Εικοσιπέντε στο σύνολο θα είναι οι γραμμές που θα εκτελούνται σταδιακά από τις 20 Ιανουαρίου, δήλωσε σε τοπικό ραδιοφωνικό σταθμό ο πρόεδρος των ΚΤΕΛ Στέφανος Τσόλης.

Εν αναμονή βρίσκεται η σύμβαση με το ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης για την εκτέλεση συγκοινωνιακού έργου του ΟΑΣΘ με προθεσμία το αργότερο μέσα στην επόμενη εβδομάδα. Ο κ. Τσόλης, μετά από την έγκρισή του έργου από το ελεγκτικό συμβούλιο, υπολογίζει πως τα νέα δρομολόγια θα ξεκινήσουν να λειτουργούν από τις 20 Ιανουαρίου με τις γραμμές να ανέρχονται στις 25.

Συγκεκριμένα, οι γραμμές που θα καλύψουν το 1/3 των δρομολογίων θα είναι:

Σιδηροδρομικός Σταθμός –Λαχαναγορά, Βούλγαρη - Ζώνη Καινοτομίας, Σιδηροδρομικός Σταθμός -Καλοχώρι, Κοιμητήρια-Ελευθέριο (Τοπικό), Σίνδος- Σ.Σ., Σίνδος τοπικό δρομολόγιο, Σ.Σ-Ιωνία, Σταυρούπολη (γραμμή 55), Ωραιόκαστρο (γραμμή 56), Ν. Σ.Σ. –Ωραιόκαστρο, Τοπικό Πεύκα, Οικισμός 751 Πανόραμα, Οικισμός Μακεδονία Πανόραμα, Χορτιάτης – Διασταύρωση Χορτιάτη, Χαριλάου-Θέρμη, ΙΚΕΑ –Τριάδι, ΙΚΕΑ-Επανομή, ΙΚΕΑ-Αγγελοχώρι, Ν. Μηχανιώνα-Επανομή, ΙΚΕΑ- Αεροδρόμιο, Θεσσαλονίκη -Μάλγαρα, Θεσσαλονίκη -Κουφάλια, Λαγκαδάς -Θεσσαλονίκη (φτάνει ως τα πανεπιστήμια), Θεσσαλονίκη -Μελισσοχώρι, Θεσσαλονίκη -Βασιλικά, Θεσσαλονίκη -Μεσημέρι.

Στο ίδιο πλαίσιο, συμπλήρωσε πως τα 120 λεωφορεία που απαιτούνται για να καλύψουν το έργο, έχουν έρθει, με συνολικό κόστος 10 εκατ. ευρώ.

Μέσω της διαδικασίας αυτής, ο ΟΑΣΘ θα εξοικονομήσει περίπου 115 εκατ. ευρώ.