Στην τελική ευθεία εισέρχεται η ολοκλήρωση της κατασκευής του ανισόπεδου κόμβου Κ16 στην περιοχή της Λαχαναγοράς, στη συμβολή της ΠΑΘΕ με την εσωτερική περιφερειακή οδό Θεσσαλονίκης, μετά την υπογραφή τη σχετικής σύμβασης για τις υπολειπόμενες εργασίες.

Πρόκειται για ένα από τα μεγαλύτερα έργα που υλοποιεί η περιφέρεια Κεντρικής Μακεδονίας, προϋπολογισμού 14,3 εκατ. ευρώ, το οποίο θα συμβάλει στην αποσυμφόρηση της περιοχής της Λαχαναγοράς, ενώ αποτελεί μια από τις σημαντικότερες υποδομές που έγιναν ποτέ στη Θεσσαλονίκη.

Όπως αναφέρει σε ανάρτηση του στο facebook ο αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Δικτύων, Πάρις Μπίλλιας, η σύμβαση που υπογράφτηκε σήμερα αφορά την κατασκευή του έργου «Yπολειπόμενες Εργασίες Ανισόπεδου Κόμβου Κ16 στη συμβολή ΠΑΘΕ και Εσωτερικής Περιφερειακής Οδού Θεσσαλονίκης» προϋπολογισμού 14.326.581,91 ευρώ «Είναι ένα έργο σημαντικό που θα συμβάλλει στην αποσυμφόρηση της περιοχής της Λαχαναγοράς από την κυκλοφορία των οχημάτων» δήλωσε χαρακτηριστικά. Ειδικότερα, είπε, ότι στο πλαίσιο του έργου προβλέπεται η ολοκλήρωση του ανισόπεδου κόμβου στην οδό Πόντου και η κατασκευή τριών γεφυρών καθώς και ασφαλτοστρώσεων στην ευρύτερη περιοχή.

Οι εργασίες αρχίζουν άμεσα

Όπως ανέφερε ο αντιπεριφερειάρχης, ο Κ16 είναι λειτουργικός εδώ και χρόνια, με σημαντικά καταγεγραμμένα οφέλη, ωστόσο, είπε ότι παρέμειναν σε εκκρεμότητα μια σειρά από παρεμβάσεις στο παράπλευρο δίκτυο. Οι παρεμβάσεις αυτές, γνωστοποίησε ο κ. Μπίλλιας, συμβασιοποιήθηκαν και θα αρχίσουν να υλοποιούνται το επόμενο διάστημα.

Παράλληλα με αυτές τις εργασίες είναι σε εξέλιξη μια σειρά από παρεμβάσεις στο παράπλευρο οδικό δίκτυο της περιοχής, προκειμένου να αποκατασταθούν οι βλάβες που προκλήθηκαν από τη χρήση του δικτύου στη διάρκεια κατασκευής του Κ16.

Στο πλαίσιο της νέας εργολαβίας, που έχει χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης 30 μηνών ο αντιπεριφερειάρχης εκτιμά ότι θα ολοκληρωθεί πιο σύντομα, ενώ σε αυτό, περιλαμβάνεται η σημαντική γέφυρα στην οδό Πόντου, που αποκαθιστά την επικοινωνία περιοχών και κατοικίας, αλλά κυρίως επιχειρηματικών εγκαταστάσεων. Επίσης, περιλαμβάνονται τρεις γέφυρες για την παράκαμψη των σωληνώσεων των ΕΛΠΕ και ένα γενναίο πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων όλου του παράπλευρου οδικού δικτύου. Πάντως μετά την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων φαίνεται πως μια πολύ μεγάλη περιοχή της περιφέρειας του πολεοδομικού συγκροτήματος Θεσσαλονίκης, πρόκειται να αποκτήσει ασφαλείς οδικές συνδέσεις.