Τη σημασία της άμεσης συνεργασίας μεταξύ επιχειρηματικής και ερευνητικής κοινότητας ανέδειξε το Εργαστήριο Καινοτομίας (Innovation Lab) που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 20 Οκτωβρίου στην Καβάλα. 

Η εκδήλωση εστίασε σε πρακτικές λύσεις, χρηματοδοτικές ευκαιρίες και την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας των τοπικών επιχειρήσεων.

Τις εργασίες άνοιξε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Ιωάννης Παναγιωτίδης, ο οποίος υπογράμμισε τη διαρκή υποστήριξη του φορέα προς τον επιχειρηματικό κόσμο, ενώ χαιρετισμό απηύθυνε ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Αθλητισμού και Απασχόλησης, Στέλιος Ιγνατιάδης.

Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσίασαν οι πραγματικές εφαρμογές, με τοπικές επιχειρήσεις να αναλύουν τις δικές τους καινοτόμες πρακτικές. 

Συγκεκριμένα μίλησαν:

Ο Γιώργος Τριανταφυλλίδης (επικεφαλής Έρευνας και Ανάπτυξης της Egnatia Aviation) για την εμπειρία από τη συμμετοχή της εταιρείας στα ευρωπαϊκά ερευνητικά έργα του προγράμματος Horizon.

Ο Κωνσταντίνος Φιλιππίδης (Μάρμαρα Θάσου Φιλιππίδης) για την αξιοποίηση της τεχνητής νοημοσύνης, της τρισδιάστατης σάρωσης (laser) και την ανάπτυξη πλατφόρμας εμπορικής αξιοποίησης.

Ο Γιάννης Μητρούσης (επιχείρηση συμβουλευτικής υποστήριξης αγροτών) για τα πρακτικά οφέλη των ερευνητικών συμπράξεων, τη δικτύωση και την πρόσβαση σε νέα τεχνογνωσία.

Η Κατερίνα Αλεξανδρή (Καφετζής Ανελκυστήρες) για τις ερευνητικές δράσεις της εταιρείας και τη σημασία της συνεχούς αναζήτησης νέων τεχνολογικών λύσεων.

Τη διεκδίκηση λειτουργίας μεταβατικής έδρας του Εφετείου Κομοτηνής συνεχίζει δυναμικά η Καβάλα, με τον τοπικό Δικηγορικό Σύλλογο να προετοιμάζει εδώ και μήνες έναν πλήρη και άρτια τεκμηριωμένο φάκελο προς το υπουργείο Δικαιοσύνης. 

Η προσπάθεια αυτή, ωστόσο, προσκρούει στις έντονες και, όπως χαρακτηρίζονται, αιφνιδιαστικές αντιδράσεις πολιτικών και θεσμικών παραγόντων της γειτονικής Δράμας.

Προκειμένου να υπάρξει συντονισμός, να αποφευχθούν εσωτερικές διαφωνίες και να διαμορφωθεί ένα αρραγές τοπικό μέτωπο απέναντι σε αυτές τις εξελίξεις, πραγματοποιήθηκε ευρεία σύσκεψη στα γραφεία του Δικηγορικού Συλλόγου Καβάλας. 

Το «παρών» έδωσαν βουλευτές, εκπρόσωποι της Τοπικής Αυτοδιοίκησης (αντιπεριφερειάρχες, δήμαρχοι), παραγωγικοί φορείς (Επιμελητήριο, ΟΕΒΕ, Εμπορικός Σύλλογος) και εκπρόσωποι κομματικών οργανώσεων.

Αναφερόμενος στη στάση της Δράμας, ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Καβάλας, Γιώργος Γραμμένος, εξέφρασε την έκπληξή του για το «εχθρικό» κλίμα. Όπως υπενθύμισε, η Καβάλα είχε ξεκινήσει διερευνητικές επαφές για την υποβολή κοινού αιτήματος, επισημαίνοντας ότι η γειτονική πόλη δεν είχε επιδείξει ποτέ στο παρελθόν ενδιαφέρον για την ίδρυση εφετείου.

Πλέον, οι τοπικοί φορείς της Καβάλας αναμένουν τη σχετική έγγραφη ενημέρωση για να στηρίξουν και επίσημα το αίτημα. 

Όπως διευκρίνισε ο κ. Γραμμένος, πρόθεση δεν είναι να πιεστεί η κυβέρνηση να λάβει βιαστικές αποφάσεις εν μέσω προεκλογικής περιόδου, αλλά να κατατεθεί μια ολοκληρωμένη και δίκαιη πρόταση που θα δικαιολογεί απόλυτα την ίδρυση της μεταβατικής έδρας στην πόλη.

Σε διαπραγματεύσεις για την απόκτηση μεριδίου στο εμπορικό λιμάνι της Καβάλας βρίσκεται η Βουλγαρία. 

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας «Karfitsa», η γειτονική χώρα επιδιώκει μια εναλλακτική εμπορευματική διέξοδο στο Αιγαίο που θα παρακάμπτει τα στενά του Βοσπόρου.

Η σχετική πρόθεση, η οποία επιβεβαιώθηκε επίσημα από τον Βούλγαρο υπουργό Μεταφορών σε πρόσφατο φόρουμ στη Σόφια, εντάσσεται στον ευρύτερο σχεδιασμό του έργου Sea2Sea, το οποίο στοχεύει στη σύνδεση του βορειοανατολικού Αιγαίου με τη Μαύρη Θάλασσα και τον Δούναβη.

Ωστόσο, το δημοσίευμα αποκαλύπτει ότι η βουλγαρική πλευρά καλείται να διαπραγματευτεί σε ένα νέο μετοχικό τοπίο. Όπως προκύπτει από τα εταιρικά έγγραφα, ο έλεγχος της εταιρείας «ΣΑΡΙΣΑ» (που ανέλαβε το εμπορικό τερματικό) άλλαξε πριν από την επίσημη παράδοση του έργου, με τον όμιλο ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ να έχει ήδη αυξήσει το ποσοστό συμμετοχής του στο 90%.

Πλέον, η προσοχή στρέφεται στις διαδικασίες που πρέπει να ακολουθηθούν από την Αθήνα, καθώς η σύμβαση υποπαραχώρησης ορίζει ρητά ότι οποιαδήποτε μεταβολή ιδιοκτησίας ή είσοδος νέου εταίρου απαιτεί την προηγούμενη γνωστοποίηση και έγκριση του Ελληνικού Δημοσίου για λόγους εθνικής ασφάλειας.

Συγκεκριμένα το δημοσίευμα αναφέρει: 

Λιμάνι Καβάλας | Βαλκάνια

 

Τα κλειδιά της Καβάλας άλλαξαν πριν από την παράδοση 

 

Η Σόφια ανακοίνωσε ότι διαπραγματεύεται μερίδιο στο λιμάνι της Καβάλας. Στα ελληνικά εταιρικά έγγραφα, όμως, υπάρχει μια κρίσιμη αφετηρία για την ανάγνωση αυτής της διεκδίκησης: ο έλεγχος της εταιρείας που ανέλαβε το εμπορικό τερματικό είχε αλλάξει πριν ακόμη παραδοθεί στον επενδυτή. Η βουλγαρική πρωτοβουλία ανοίγει πλέον ένα συγκεκριμένο ερώτημα: ποιος διαπραγματεύεται, με ποιον και υπό ποιους κρατικούς όρους;

 

Η ετήσια οικονομική έκθεση της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ για το 2024 καταγράφει την αγορά επιπλέον 55% της ΣΑΡΙΣΑ στις 19 Δεκεμβρίου εκείνης της χρονιάς. Η συμμετοχή του ομίλου ανέβηκε στο 90%, με τίμημα 12,278 εκατ. ευρώ για το αποκτηθέν ποσοστό. Πρόκειται για αγορά μετοχών της εταιρείας υποπαραχώρησης, με οικονομικό αντικείμενο διακριτό από το αντάλλαγμα προς το Δημόσιο.

 

Στην ίδια έκθεση αποτυπώνεται και η προϊστορία της συναλλαγής: συμφωνία της 18ης Νοεμβρίου 2022 για την εξαγορά 25% και συμφωνία της 21ης Δεκεμβρίου 2022 για δικαίωμα προαίρεσης αγοράς ακόμη 30%. Ο σχεδιασμός της συγκέντρωσης του ελέγχου είχε, συνεπώς, προηγηθεί της υπογραφής της σύμβασης υποπαραχώρησης τον Νοέμβριο του 2023.

 

Η παράδοση του τερματικού και η έναρξη της σαρανταετούς υποπαραχώρησης έγιναν στις 24 Ιανουαρίου 2025. Όταν πραγματοποιήθηκε η τελετή, η μεταβολή του εταιρικού ελέγχου είχε ήδη καταγραφεί.

 

Η νεότερη εξαμηνιαία οικονομική έκθεση, για την περίοδο έως τις 30 Ιουνίου 2026, επαναλαμβάνει το 90% της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ στη ΣΑΡΙΣΑ. Αυτή είναι η δημοσιευμένη μετοχική εικόνα με την οποία πρέπει να εξεταστεί η σημερινή βουλγαρική διεκδίκηση.

 

Στις 26 Οκτωβρίου, στο Sofia Economic Forum, ο υπουργός Μεταφορών της Βουλγαρίας Γκεόργκι Πέεβ ανακοίνωσε, σύμφωνα με το Economic.bg, ότι έχουν αρχίσει διαπραγματεύσεις για συμμετοχή στην Καβάλα. Δεν προσδιόρισε το ποσοστό, την εταιρεία που θα συμμετάσχει ή τον ακριβή συνομιλητή.

 

Το ενδιαφέρον έχει παρελθόν

 

Τον Ιούλιο του 2023, η βουλγαρική κυβέρνηση μιλούσε επισήμως για συμμετοχή 20% και υποστήριζε ότι οι εταιρείες της παραχώρησης είχαν συμφωνήσει να δεχθούν Βούλγαρο εταίρο. Μεσολάβησε, όμως, η συγκέντρωση του ελέγχου στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το περιεχόμενο των σημερινών συνομιλιών αποκτά γι' αυτό ιδιαίτερη σημασία.

 

Η κρατική αρμοδιότητα βρίσκεται μέσα στη σύμβαση. Ο όρος 13.2 προβλέπει προηγούμενη γνωστοποίηση μεταβολών ιδιοκτησίας στο Ελληνικό Δημόσιο και δυνατότητα ελέγχου για λόγους εθνικής ασφάλειας. Προβλέπει επίσης ότι, εφόσον παρέλθει η σχετική προθεσμία χωρίς απάντηση, η προτεινόμενη μεταβολή θεωρείται εγκεκριμένη, με την επιφύλαξη των υπόλοιπων συμβατικών περιορισμών.

 

Εδώ βρίσκεται το ουσιαστικό πεδίο δημόσιου ελέγχου. Έχει υποβληθεί σχετική γνωστοποίηση για βουλγαρική συμμετοχή; 

 

Αφορά μεταβίβαση υφιστάμενων μετοχών, αύξηση κεφαλαίου ή διαφορετική συνεργασία; Ποια δικαιώματα διοίκησης και εμπορικού σχεδιασμού συζητούνται;

 

Το διακύβευμα υπερβαίνει μια τοπική επένδυση. Ο σχεδιασμός Sea2Sea τοποθετεί τα λιμάνια του βορειοανατολικού Αιγαίου σε έναν διάδρομο προς τη Μαύρη Θάλασσα και τον Δούναβη, ως εναλλακτική διαδρομή προς τα στενά του Βοσπόρου. Η πρόσβαση στις εμπορευματικές ροές εξηγεί το ενδιαφέρον για τη συμμετοχή.

 

Η Αθήνα καλείται πλέον να παρουσιάσει το αντικείμενο των συνομιλιών και τη διαδικασία που θα ακολουθηθεί. Οι οικονομικές εκθέσεις δείχνουν ποιος απέκτησε τον εταιρικό έλεγχο. Η σύμβαση δείχνει ποια αρμοδιότητα διατηρεί το κράτος. Η επόμενη συμφωνία χρειάζεται εξίσου καθαρή δημόσια εικόνα.

 

Οι συνομιλίες ανακοινώθηκαν στη Σόφια. Η πολιτική ευθύνη για την ελληνική υποδομή βρίσκεται στην Αθήνα.

Την 1η θέση μεταξύ των αποφοίτων του Τμήματος Χημείας του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης (ΔΠΘ) στην Καβάλα κατέκτησε η Χαραλαμπία Κρόκου, λαμβάνοντας το Βραβείο Αριστείας από το Ίδρυμα Κρατικών Υποτροφιών (ΙΚΥ).

Η τιμητική διάκριση, που επισφραγίζει τις εξαιρετικές ακαδημαϊκές της επιδόσεις, απονεμήθηκε από την υπουργό Παιδείας, Θρησκευμάτων και Αθλητισμού, Σοφία Ζαχαράκη. 

Η τελετή πραγματοποιήθηκε το Σάββατο 10 Οκτωβρίου στο Κέντρο Πολιτισμού Ίδρυμα Σταύρος Νιάρχος, στην Αθήνα.

Ένα πάγιο αίτημα δεκαετιών για την πόλη της Καβάλας μπαίνει πλέον σε τροχιά υλοποίησης, καθώς η μεταφορά του τελωνείου από το κεντρικό λιμάνι «Απόστολος Παύλος» περνά στο κρίσιμο στάδιο των τεχνικών ελέγχων.

Μετά τις εξαγγελίες που έκανε τη Δευτέρα 26 Οκτωβρίου ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Κυριάκος Πιερρακάκης, οι εξελίξεις τρέχουν με γρήγορους ρυθμούς.

Μέσα στο επόμενο δεκαήμερο αναμένεται στην περιοχή τεχνικό κλιμάκιο της Ανεξάρτητης Αρχής Δημοσίων Εσόδων, προκειμένου να πραγματοποιήσει αυτοψία στο Βιοτεχνικό Πάρκο της Νέας Καρβάλης. Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Καβάλας, Γιάννης Παναγιωτίδης, ξεκαθαρίζει στη σελίδα makedonikanea.gr ότι ο συγκεκριμένος χώρος διαθέτει ήδη τις απαραίτητες κτιριακές υποδομές, γεγονός που εγγυάται χαμηλό κόστος και άμεση μετεγκατάσταση.

Η απομάκρυνση των τελωνειακών υπηρεσιών από τον αστικό ιστό θα λειτουργήσει ως βαθιά ανάσα για το κυκλοφοριακό. Υπολογίζεται ότι περίπου 20 φορτηγά θα σταματήσουν να διασχίζουν καθημερινά το κέντρο, προσφέροντας πολύτιμη ανακούφιση, ειδικά κατά τους πιεστικούς μήνες της τουριστικής περιόδου.

Παράλληλα, ανοίγει ο δρόμος για την τουριστική και πολιτιστική αξιοποίηση του εμβληματικού κτιρίου που θα απελευθερωθεί στο παραλιακό μέτωπο, με τους τοπικούς φορείς να ετοιμάζουν ήδη τις προτάσεις τους.

Την ίδια ώρα, νέα δεδομένα διαμορφώνονται για το εμπορικό λιμάνι «Φίλιππος Β΄» στη Νέα Καρβάλη, έπειτα από την απόκτηση πλειοψηφικού πακέτου της Euroports από την A.P. Moller Capital. Ο Γιάννης Παναγιωτίδης τονίζει την ανάγκη για παραγωγικότερη διαχείριση της εγκατάστασης προς όφελος της τοπικής οικονομίας, επισημαίνοντας ωστόσο ότι η δυναμική του λιμανιού «φρενάρει» από τις μεγάλες καθυστερήσεις στη σιδηροδρομική σύνδεση με τους Τοξότες.

Οι δικαστικές διαμάχες και οι διαφωνίες για τη χάραξη έχουν βαλτώσει το σιδηροδρομικό έργο. Ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου εκφράζει την απαισιοδοξία του για την παρούσα όδευση, υπογραμμίζοντας ότι αν οι αρμόδιοι είχαν ακούσει εγκαίρως την τοπική κοινωνία, η σύνδεση θα μπορούσε να ολοκληρωθεί μέσα στα επόμενα δύο χρόνια. Πλέον, το ενδεχόμενο μιας νέας χάραξης με νέες μελέτες φαντάζει ορατό, κρατώντας όλη την Ανατολική Μακεδονία πίσω στον τομέα των εμπορευματικών μεταφορών.

Στο τραπέζι των διεκδικήσεων παραμένει ψηλά η ολοκλήρωση του κάθετου οδικού άξονα Ε61 που θα ενώσει την Καβάλα με τη Δράμα. Από τα τρία τμήματα του έργου, τα δύο αναζητούν ακόμη χρηματοδότηση, παρότι η κατασκευή τους θεωρείται κομβική για την οικονομική ενοποίηση των δύο πόλεων. Θετικά είναι τα μηνύματα για την Περιμετρική Οδό Καβάλας, καθώς η Περιφέρεια Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης δηλώνει έτοιμη να χρηματοδοτήσει τη μελέτη, με την κυβέρνηση να δείχνει διάθεση συνδρομής για την υλοποίηση του έργου.

Εκτός από τα έργα υποδομής, κρίσιμος είναι ο αγώνας για την επιβίωση και την ανάπτυξη των τοπικών επιχειρήσεων. Ο Γιάννης Παναγιωτίδης διεκδικεί την ίση αντιμετώπιση της Καβάλας και την ένταξή της στις ευνοϊκές διατάξεις του Αναπτυξιακού Νόμου που ισχύουν για τις παραμεθόριες περιοχές της υπόλοιπης Περιφέρειας.

Τέλος, στο μέτωπο του προγράμματος LEADER, ο Κυριάκος Πιερρακάκης δεσμεύτηκε για την εξόφληση των καθυστερούμενων επιδοτήσεων έως τα τέλη του 2026. Η εξέλιξη αυτή έρχεται τη στιγμή που τρέχει ήδη νέα πρόσκληση 2,38 εκατομμυρίων ευρώ για την Καβάλα και τη Θάσο με καταληκτική ημερομηνία τη 18η Δεκεμβρίου 2026, καταγράφοντας τεράστιο επενδυτικό ενδιαφέρον που αναμένεται να ξεπεράσει κατά πολύ τον διαθέσιμο προϋπολογισμό.

Ανοιχτό δίαυλο επικοινωνίας με την Ελλάδα για την απόκτηση μετοχικής συμμετοχής στο εμπορικό λιμάνι της Καβάλας «Φίλιππος Β'» διατηρεί πλέον επίσημα η Βουλγαρία.

Την αποκάλυψη έκανε στις 26 Οκτωβρίου 2026 ο υπουργός Μεταφορών της γειτονικής χώρας Γκεόργκι Πέεφ, κατά τη διάρκεια των εργασιών του Οικονομικού Φόρουμ της Σόφιας. Όπως τόνισε ο ίδιος, οι διαπραγματεύσεις βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη, επιβεβαιώνοντας σε ανώτατο επίπεδο τις βουλγαρικές βλέψεις για την περιοχή.

Ο στρατηγικός στόχος της Σόφιας είναι ξεκάθαρος. Η επένδυση αποσκοπεί στην ενίσχυση της εφοδιαστικής αλυσίδας προς το Αιγαίο Πέλαγος και στη δημιουργία μιας ασφαλούς εναλλακτικής εμπορικής διαδρομής μακριά από τη Μαύρη Θάλασσα, ενόσω η κλιμάκωση των στρατιωτικών επιχειρήσεων στην ευρύτερη περιοχή προκαλεί ασφυξία στις επιχειρήσεις.

Παρά την επισημοποίηση των συζητήσεων, ο Γκεόργκι Πέεφ κράτησε κλειστά τα χαρτιά του ως προς τους όρους της συμφωνίας. Βασικά ερωτήματα παραμένουν αναπάντητα, όπως το ακριβές ποσοστό που διεκδικείται, το αν η βουλγαρική πλευρά θα εκπροσωπηθεί από κρατική ή ιδιωτική εταιρεία, ποιοι είναι οι συνομιλητές από την ελληνική πλευρά και, κυρίως, αν το σχέδιο αφορά είσοδο στη SARISA, συμμετοχή στην παραχώρηση ή ένα εντελώς διαφορετικό εταιρικό σχήμα.

Αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι η πρώτη φορά που ανοίγει η συγκεκριμένη συζήτηση. Το 2023 είχε εκφραστεί η πρόθεση για απόκτηση μεριδίου έως 20% μέσω κρατικής εταιρείας. Ωστόσο, η ουσιώδης διαφορά σήμερα είναι ότι γίνεται για πρώτη φορά δημόσιος ισχυρισμός πως οι διαπραγματεύσεις είναι πλέον ενεργές.

Τα δεδομένα στο λιμάνι της Καβάλας έχουν φυσικά αλλάξει ριζικά. Από τον Ιανουάριο του 2025, ο εμπορικός τερματικός σταθμός «Φίλιππος Β'» βρίσκεται υπό τη διαχείριση της κοινοπραξίας SARISA, η οποία εξασφάλισε σύμβαση παραχώρησης διάρκειας σαράντα ετών. Στο σχήμα μετέχουν ο διεθνής διαχειριστής Euroports και η ελληνική εταιρεία ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ, αναλαμβάνοντας παράλληλα την υλοποίηση ενός φιλόδοξου προγράμματος εκσυγχρονισμού ύψους 36 εκατομμυρίων ευρώ.

Το βουλγαρικό «φλερτ» με την Καβάλα δεν αποτελεί μεμονωμένη κίνηση, αλλά κομμάτι ενός ευρύτερου σχεδίου περιφερειακής διασύνδεσης μεταξύ Ελλάδας, Βουλγαρίας και Ρουμανίας.

Οι τρεις χώρες έχουν συμφωνήσει στην υλοποίηση 25 στρατηγικών έργων, με τον συνολικό προϋπολογισμό να αγγίζει τα 23 δισεκατομμύρια ευρώ.

Στη μακέτα αυτού του τεράστιου εγχειρήματος δεσπόζουν οι σιδηροδρομικές συνδέσεις και οι συνδυασμένοι διάδρομοι μεταφορών προς τα λιμάνια της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης, με τη χρηματοδότηση να αναζητείται από ευρωπαϊκά κονδύλια, διεθνή χρηματοπιστωτικά ιδρύματα και ιδιωτικά κεφάλαια.

Συναγερμός σήμανε στο κέντρο των Σερρών την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026, όταν η ξαφνική πτώση ενός ανελκυστήρα μέσα σε εμπορικό κατάστημα είχε ως αποτέλεσμα τον τραυματισμό δύο γυναικών.

Το σοβαρό ατύχημα σημειώθηκε λίγο μετά τις 12:15, σε επιχείρηση που βρίσκεται επί της οδού Κομνηνών, προκαλώντας μεγάλη αναστάτωση στους παρευρισκόμενους.

Όπως έγινε γνωστό, πρόκειται για ένα ασανσέρ ανοιχτού τύπου, το οποίο χρησιμοποιείται από το κατάστημα αποκλειστικά για τη μεταφορά εμπορευμάτων.

Η κινητοποίηση των Αρχών ήταν άμεση. Στο σημείο έσπευσαν τάχιστα τρία οχήματα της Πυροσβεστικής, καθώς και δύο ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ για να προσφέρουν τις πρώτες βοήθειες.

Οι δύο γυναίκες μεταφέρθηκαν άμεσα στο νοσοκομείο για την απαραίτητη ιατρική φροντίδα. Η μία από τις τραυματίες φέρει χτύπημα στο κάτω άκρο, ενώ η δεύτερη γυναίκα υπέστη κακώσεις στη σπονδυλική στήλη.

Φωτογραφία: Lion News

Την ανάγκη άμεσης καταβολής των αγροτικών αποζημιώσεων και την επιτάχυνση των διαδικασιών για το φράγμα Μαρμαρά έθεσε επιτακτικά η διοίκηση της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης στον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, κατά τη διάρκεια ευρείας σύσκεψης στην Ελευθερούπολη.

Το ζήτημα της στήριξης του πρωτογενούς τομέα στην Περιφερειακή Ενότητα Καβάλας βρέθηκε στο επίκεντρο των συζητήσεων που διεξήχθησαν την Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026 στην Ελευθερούπολη του Δήμου Παγγαίου. Ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Χριστόδουλος Τοψίδης, συναντήθηκε με τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, Μαργαρίτη Σχοινά, θέτοντας επί τάπητος τρία φλέγοντα ζητήματα για την περιοχή.

Ο επικεφαλής της Περιφέρειας υπογράμμισε την αναγκαιότητα για έγκαιρη καταβολή των αποζημιώσεων ύψους 4,8 εκατομμυρίων ευρώ στους παραγωγούς των Τεναγών Φιλίππων, υποστηρίζοντας πως οι αγρότες δεν πρέπει να αντιμετωπίζονται ως επαίτες. Παράλληλα, έκρουσε τον κώδωνα του κινδύνου για τα αντιπλημμυρικά έργα των 2 εκατομμυρίων ευρώ, προειδοποιώντας ότι αν δεν ξεπεραστούν άμεσα τα γραφειοκρατικά εμπόδια εντός του επόμενου διμήνου, οι πόροι κινδυνεύουν να χαθούν.

Επιπλέον, ο Χριστόδουλος Τοψίδης διεκδίκησε περαιτέρω χρηματοδότηση 50 εκατομμυρίων ευρώ για τα αρδευτικά δίκτυα που θα συνοδεύουν το φράγμα Μαρμαρά, τονίζοντας πως η Περιφέρεια έχει ήδη καταθέσει την ολοκληρωμένη πρόταση στο αρμόδιο υπουργείο.

Αναλυτικά, η σχετική ανακοίνωση της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης αναφέρει τα εξής:

Χριστόδουλος Τοψίδης από την Ελευθερούπολη: «Οι αγρότες μας δεν είναι επαίτες - Διεκδικούμε άμεσες αποζημιώσεις και την ολοκλήρωση των μεγάλων αρδευτικών έργων»

 

Στα ζητήματα των αποζημιώσεων για τις καταστροφές στην αγροτική παραγωγή, της αντιπλημμυρικής προστασίας και της ολοκλήρωσης του φράγματος Μαρμαρά αναφέρθηκε ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, Χριστόδουλος Τοψίδης, μετά τη σημερινή σύσκεψη παρουσία του Μαργαρίτη Σχοινά.

 

Την ανάγκη άμεσης επίλυσης των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο αγροτικός κόσμος της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας υπογράμμισε ο Περιφερειάρχης Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, κ. Χριστόδουλος Τοψίδης, σε δηλώσεις του μετά τη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε σήμερα, Πέμπτη 29 Οκτωβρίου 2026, στην Ελευθερούπολη του Δήμου Παγγαίου, παρουσία του Υπουργού Αγροτικής Ανάπτυξης κ. Μαργαρίτη Σχοινά.

 

Ο κ. Περιφερειάρχης στάθηκε σε τρία βασικά ζητήματα που αφορούν την περιοχή, επισημαίνοντας τη σημασία της συνεργασίας μεταξύ κυβέρνησης, Περιφέρειας, Δήμου και τοπικών φορέων.

 

Αποζημιώσεις για τις αγροτικές καταστροφές

 

Αναφερόμενος στις αποζημιώσεις των πληγέντων παραγωγών, ο κ. Τοψίδης υπενθύμισε ότι η καταγραφή και τεκμηρίωση του κόστους των ζημιών, η οποία ανέρχεται στο ποσό των 4.800.000 ευρώ, αποτέλεσε πρωτοβουλία της Περιφέρειας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης, σε συνεργασία με το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο ΑΜ.

 

Σήμερα ο κ. Σχοινάς ανακοίνωσε την υπογραφή της ΚΥΑ ύψους 4.800.000 ευρώ για την αποζημίωση των αγροτών των Τεναγών Φιλίππων.

 

Ο κ. Περιφερειάρχης ευχαρίστησε την κυβέρνηση για την ανταπόκρισή της, τονίζοντας παράλληλα ότι η οικονομική ενίσχυση πρέπει να καταβάλλεται εγκαίρως, καθώς οι συνέπειες των φυσικών καταστροφών, στην περίπτωση των αγροτών του Παγγαίου, δεν περιορίζονται σε μία μόνο καλλιεργητική περίοδο.

 

Αντιπλημμυρικά έργα και διοικητικές εκκρεμότητες

 

Ιδιαίτερη αναφορά έκανε και στη χρηματοδότηση ύψους 2 εκατομμυρίων ευρώ που έχει ήδη εγκριθεί για έργα αντιμετώπισης των συνεπειών φυσικών καταστροφών στην περιοχή των Τεναγών Φιλίππων.

 

Όπως εξήγησε ο κ. Τοψίδης, βρίσκονται σε εξέλιξη οι αναγκαίες μελετητικές και διαγωνιστικές διαδικασίες, με ορίζοντα ολοκλήρωσης τον Δεκέμβριο και θα ολοκληρωθούν μόλις αρθούν ορισμένα εμπόδια που έχουν ανακύψει.

 

Γι’ αυτό το ζήτημα ο κ. Περιφερειάρχης επισήμανε την ανάγκη άμεσης διευθέτησης των περιβαλλοντικών και διοικητικών εκκρεμοτήτων, ώστε να διασφαλιστεί η αξιοποίηση των εγκεκριμένων πόρων και να αποφευχθεί ο κίνδυνος επιστροφής τους, κάτι που υποσχέθηκε ο κ. Σχοινάς. Διαφορετικά αν δεν έχουν απορροφηθεί σε δυο μήνες κινδυνεύουν να επιστραφούν.

 

Φράγμα Μαρμαρά: Το επόμενο βήμα των 50 εκατομμυρίων ευρώ

 

Ξεχωριστή θέση στη δήλωση του κ. Τοψίδη κατείχε το φράγμα Μαρμαρά, ένα έργο ιδιαίτερης σημασίας για την αγροτική ανάπτυξη του Δήμου Παγγαίου.

 

Ο Περιφερειάρχης αναφέρθηκε στην εξασφάλιση χρηματοδότησης ύψους 10 εκατομμυρίων ευρώ για την ολοκλήρωση του φράγματος, επισημαίνοντας ότι ξεπεράστηκαν εκκρεμότητες που παρέμεναν άλυτες επί σειρά ετών και σήμερα είναι σε εξέλιξη η διαγωνιστική διαδικασία.

 

Παράλληλα, έθεσε το ζήτημα της χρηματοδότησης των συνοδών αρδευτικών έργων, προϋπολογισμού περίπου 50 εκατομμυρίων ευρώ, τα οποία είναι απαραίτητα προκειμένου το νερό να φτάσει στις καλλιεργούμενες εκτάσεις.

 

«Αυτό που ζήτησα είναι να μην αδικηθεί η Περιφέρειά μας κατά την αξιολόγηση», σημείωσε, εξηγώντας ότι έχει κατατεθεί ολοκληρωμένη πρόταση, η οποία συνοδεύεται από τις απαιτούμενες περιβαλλοντικές και αρχαιολογικές εγκρίσεις, καθώς και τις αναγκαίες υδρολογικές μελέτες.

 

«Θα είμαστε πάντοτε στην πρώτη γραμμή των διεκδικήσεων»

 

Ολοκληρώνοντας τη δήλωσή του, ο κ. Περιφερειάρχης χαρακτήρισε θετικά τα μηνύματα της σημερινής σύσκεψης και ευχαρίστησε όλους όσοι συνέβαλαν στην προώθηση των αιτημάτων της περιοχής, μεταξύ των οποίων τους εκπροσώπους της Περιφερειακής Ενότητας Καβάλας, το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο, τους βουλευτές και τη δημοτική αρχή Παγγαίου.

 

Τόνισε ότι μόνο μέσα από τη συλλογική προσπάθεια μπορούν να προωθηθούν αποτελεσματικά οι διεκδικήσεις της τοπικής κοινωνίας.

 

«Η Περιφέρεια, εγώ προσωπικά αλλά και οι συνεργάτες μου, θα είμαστε πάντοτε στην πρώτη γραμμή των διεκδικήσεων για το καλό του τόπου μας, για την ισόρροπη ανάπτυξη της περιοχής μας», κατέληξε ο Χριστόδουλος Τοψίδης.

 

Στην συνάντηση συμμετείχαν επίσης ο δήμαρχος Παγγαίου Φίλιππος Αναστασιάδης, ο Αντιπεριφερειάρχης Καβάλας Θόδωρος Μαρκόπουλος και ο Θεματικός Αντιπεριφερειάρχης Ανάπτυξης Αλέξανδρος Ιωσηφίδης, οι βουλευτές του νομού και οι εκπρόσωποι των αγροτών.»

Ένα απρόσμενο και σοβαρό πλήγμα δέχθηκε ο Θάσιος κεντρικός αμυντικός, Δημήτρης Γούτας, καθώς η ρήξη χιαστού που υπέστη στο τουρκικό πρωτάθλημα τον αφήνει εκτός δράσης, προκαλώντας ένα θερμό κύμα συμπαράστασης από τον ποδοσφαιρικό κόσμο του νησιού του.

Σύμφωνα με τα ιατρικά αποτελέσματα, ο 32χρονος κεντρικός αμυντικός υπέστη ρήξη πρόσθιου χιαστού συνδέσμου στο δεξί γόνατο κατά τη διάρκεια της αναμέτρησης της Γκεντσλερμπιρλιγκί με την Κόνιασπορ, στο πλαίσιο της 9ης αγωνιστικής του τουρκικού πρωταθλήματος.

Ο αρχηγός της τουρκικής ομάδας, αναγκάστηκε να αποχωρήσει από τον αγωνιστικό χώρο μόλις στο 30ό λεπτό της συνάντησης.

Ο τραυματισμός αυτός στερεί από την ομάδα του έναν βασικό πυλώνα της αμυντικής της γραμμής, στον οποίο βασιζόταν σταθερά από το 2025, όταν και μεταγράφηκε ως ελεύθερος από την Κάρντιφ. Σε 44 συμμετοχές με τη φανέλα του τουρκικού συλλόγου, ο Δημήτρης Γούτας έχει προσφέρει τρία γκολ και δύο ασίστ, αποδεικνύοντας την πολύπλευρη συνεισφορά του.

Η είδηση του σοβαρού τραυματισμού του, δεν άφησε ασυγκίνητη την τοπική κοινωνία και τον αθλητικό κόσμο της Θάσου.

Ο Θεαγένης Θάσου και η Δόξα Θεολόγου έσπευσαν να εκδώσουν ανακοινώσεις, εκφράζοντας την αμέριστη συμπαράσταση τους στον συντοπίτη τους και ευχόμενοι ταχεία ανάρρωση.

Αναλυτικά, η ανακοίνωση που εξέδωσε ο Θεαγένης Θάσου αναφέρει τα εξής:

«Δημήτρη, όλη η Θάσος είναι δίπλα σου!

 

Η οικογένεια του Α.Ο. Θεαγένη Θάσου στέλνει τις πιο θερμές ευχές της για καλή ανάρρωση στον συντοπίτη μας, Δημήτρη Γούτα.

 

Ένα παιδί της Θάσου που με την προσπάθεια και το ταλέντο του έχει διαγράψει μια σπουδαία πορεία στο επαγγελματικό ποδόσφαιρο, κάνοντας περήφανο τον τόπο μας.

 

Δημήτρη, σε αυτή τη δύσκολη στιγμή, θέλουμε να ξέρεις πως η σκέψη και η στήριξή μας είναι μαζί σου. Σου ευχόμαστε δύναμη, υπομονή και μια ομαλή και πλήρη αποκατάσταση, με τον χρόνο που χρειάζεται.

 

Ο τόπος σου σε καμαρώνει και σε στηρίζει σε κάθε σου βήμα. Με το καλό να σε ξαναδούμε στα γήπεδα!»

Αντίστοιχα, το μήνυμα συμπαράστασης που δημοσιοποίησε η Δόξα Θεολόγου είναι το ακόλουθο:

«ΠΕΡΑΣΤΙΚΑ ΔΗΜΗΤΡΗ – ΣΙΔΕΡΕΝΙΟΣ!

 

Η οικογένεια της Δόξας Θεολόγου Ποτού στέλνει τις θερμότερες ευχές της στον Θάσιο διεθνή ποδοσφαιριστή Δημήτρη Γούτα, με καταγωγή από την Ποταμιά, για ταχεία και πλήρη ανάρρωση μετά τον σοβαρό τραυματισμό του.

 

Ένας αθλητής που ξεκίνησε από το νησί μας και κατάφερε, με σκληρή δουλειά, επιμονή και αφοσίωση, να φτάσει μέχρι την Εθνική Ελλάδας και τα ευρωπαϊκά γήπεδα.

 

Δημήτρη, σου ευχόμαστε δύναμη, υπομονή και γρήγορη επιστροφή εκεί όπου ανήκεις: στους αγωνιστικούς χώρους! Σιδερένιος!

 

Α.Ο. ΔΟΞΑ ΘΕΟΛΟΓΟΥ ΠΟΤΟΥ.»

Σε βαρύ κλίμα πένθους αποχαιρετά η τοπική κοινωνία και ο ιατρικός κόσμος της Καβάλας τον γυναικολόγο Θεοδόσιο Τσαούση, ο οποίος έφυγε από τη ζωή, βυθίζοντας στη θλίψη το επαγγελματικό και φιλικό του περιβάλλον.

Τη βαθύτατη οδύνη της για την απώλεια του γιατρού εκφράζει με επίσημη ανακοίνωσή της η Διεύθυνση και το προσωπικό του Κέντρου Υγείας Καβάλας. 

Ο εκλιπών υπηρέτησε στη συγκεκριμένη δομή, αφήνοντας το στίγμα του τόσο για την επιστημονική του επάρκεια όσο και για την αφοσίωσή του στο λειτούργημά του.

Σύμφωνα με τους συναδέλφους του, ο Θεοδόσιος Τσαούσης υπήρξε ένας εξαιρετικός συνεργάτης και σπουδαίος άνθρωπος, η απουσία του οποίου αφήνει δυσαναπλήρωτο κενό στη μονάδα υγείας της πόλης.

Το τελευταίο αντίο στον γιατρό θα ειπωθεί την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026, όπου συγγενείς, φίλοι και ο ιατρικός κόσμος της περιοχής θα συγκεντρωθούν για να αποτίσουν τον ύστατο φόρο τιμής. Η εξόδιος ακολουθία έχει προγραμματιστεί για τις 13:30 στον Ιερό Ναό Αγίου Παντελεήμονα, στην Κρήνη Καβάλας.

Η σχετική ανακοίνωση που εξέδωσε το Κέντρο Υγείας Καβάλας αναφέρει τα εξής:

«Με βαθύτατη θλίψη και οδύνη, η Διεύθυνση και το προσωπικό του Κέντρου Υγείας Καβάλας αποχαιρετούμε έναν εξαίρετο επιστήμονα, έναν αφοσιωμένο συνεργάτη και πάνω από όλα έναν σπουδαίο άνθρωπο, τον γυναικολόγο της μονάδας μας, κ. Θεοδόσιο Τσαούση. 

 

Εκφράζουμε τα ειλικρινή και θερμά μας συλλυπητήρια στην οικογένεια και στους οικείους του. 

 

Η εξόδιος ακολουθία θα τελεστεί την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026 και ώρα 13:30 στον Ιερό Ναό Αγίου Παντελεήμονα, Κρήνη Καβάλας. Καλή ανάπαυση γιατρέ μας!»