Ελλάδα    >    Ειδήσεις & Νέα

Πιο συγκεκριμένα, κατά την επίσκεψή του, ο πρωθυπουργός τόνισε ότι «η Νέα Δημοκρατία είναι το κόμμα της οικογένειας», υπογραμμίζοντας ότι η οικογένεια αποτελεί το θεμέλιο της κοινωνίας. Όπως επισήμανε, «για πρώτη φορά μειώνουμε σημαντικά τους φόρους ανάλογα με τον αριθμό των παιδιών κάθε οικογένειας, στηρίζοντας έμπρακτα τις οικογένειες».

Παράλληλα, ο κ. Μητσοτάκης σημείωσε ότι «όλοι οι νέοι από 1/1/ 2026 δε θα πληρώνουν φόρο εισοδήματος». Κατ' επέκταση, υπογράμμισε ότι ο μηδενισμός του φόρου εισοδήματος στους νέους αποτελεί μια πρωτοποριακή πρωτοβουλία σε ευρωπαϊκό επίπεδο.

Ο πρωθυπουργός υπενθύμισε επιπλέονότι εντός δύο ετών θα καταργηθεί η προσωπική διαφορά, ικανοποιώντας ένα πάγιο αίτημα που συναντούσε κατά τη διάρκεια των περιοδειών του στις τοπικές κοινωνίες.

{https://exchange.glomex.com/video/v-der2kr3x8b21?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Νωρίτερα σήμερα, είχε στηθεί νέο μπλόκο στις Μικροθήβες Μαγνησίας  με πάνω από 200 τρακτέρ να κατευθύνονται ήδη προς τα εκεί από περιοχές όπως ο Αλμυρός, το Βελεστίνο, ο Ρήγας Φεραίος, η Αγχίαλος και άλλες αγροτικές κοινότητες. 

Την ίδια στιγμή, τέταρτο αγροτικό μπλόκο αναμένεται να στηθεί στη Θεσσαλονίκη μετά τα μπλόκα στις περιοχές των Μαλγάρων, της Χαλκηδόνας και των Πράσινων Φαναριών. 

Υπενθυμίζεται ότι κλειστό παραμένει το ρεύμα προς Αθήνα. 

Παράλληλα, σύμφωνα με πληροφορίες, οι αγροτικές κινητοποιήσεις επεκτείνονται και στη νησιωτική Ελλάδα. Πιο συγκεκριμένα, η Συντονιστική Επιτροπή αγροκτηνοτρόφων της Κρήτης αποφάσισε τον επ' αόριστον αποκλεισμό του αεροδρομίου Ηρακλείου από την ερχόμενη Δευτέρα (8/12). 

Κατ' επέκταση, στις κινητοποιήσεις αναμένεται να πάρουν μέρος και οι αγρότες στη Ρόδο από τις 15 Δεκεμβρίου, όπου και θα πραγματοποιήσουν κινητοποιήσεις σε κεντρικούς δρόμους της πόλης τους. 

Όλα τα παραπάνω, έρχονται σε μια στιγμή όπου η κυβέρνηση -διά του κυβερνητικού εκπροσώπου Παύλου Μαρινάκη και του υπουργού Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη- δηλώνει μεν ανοιχτή σε συναντήσεις και διάλογο με τους αγρότες, καταδικάζοντας όμως τα εμπόδια στις μετακινήσεις των πολιτών και τις έκνομες ενέργειες. 

{https://exchange.glomex.com/video/v-der0cjyjfzpd?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Όπως επισημαίνεται η διακοπή αποφασίστηκε από τον διαχειριστή υποδομής, καθώς τα πλημμυρικά φαινόμενα προκάλεσαν σημαντικές ζημιές στην υποδομή της γραμμής.

Σύμφωνα με σχετική ενημέρωση από την Hellenic Train:

• Η αμαξοστοιχία IC51, που εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη – Αθήνα με 280 επιβάτες, παραμένει στον σταθμό της Λάρισας.

• Η αμαξοστοιχία IC50, που εκτελεί το δρομολόγιο Αθήνα – Θεσσαλονίκη με 350 επιβάτες, θα σταθμεύσει στον σταθμό Λειανοκλαδίου.

Για την εξυπηρέτηση των επιβατών, τα δρομολόγια των δύο αμαξοστοιχιών στο τμήμα Λάρισα - Λειανοκλάδι θα αντικατασταθούν από λεωφορεία, σύμφωνα με οδηγίες της Ελληνικής Αστυνομίας.

Συγκεκριμένα:

• Οι 280 επιβάτες της IC51 αναχώρησαν με λεωφορεία από τη Λάρισα στις 09:15 με προορισμό το Λειανοκλάδι.

• Οι 350 επιβάτες της IC50 αναχώρησαν από το Λειανοκλάδι στις 09:39 με κατεύθυνση προς τη Λάρισα.

Μετά την οδική μεταφορά, οι επιβάτες θα επιβιβαστούν εκ νέου σε αμαξοστοιχία για να συνεχίσουν το ταξίδι τους προς τον τελικό προορισμό.

Στην ανακοίνωσή της, η Hellenic Train επισημαίνει ότι «καθ’ όλη τη διάρκεια της αναμονής, το προσωπικό εντός των αμαξοστοιχιών παρέμεινε στο πλευρό των επιβατών, παρέχοντας συνεχή και αναλυτική ενημέρωση για την εξέλιξη των δρομολογίων. Η εταιρεία βρίσκεται σε διαρκή επικοινωνία και στενή συνεργασία με τις αρμόδιες αρχές και καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για την ασφαλή και άμεση εξυπηρέτηση των επιβατών».

Ο κ. Θεοδωρικάκος τόνισε πως βιώσιμη ανάπτυξη μπορεί να υπάρξει μόνο με ισχυρή βιομηχανία και μεταποίηση, με καινοτόμα προϊόντα, με εξωστρέφεια και περιέγραψε τα  βήματα προόδου που έχουν συντελεστεί την τελευταία εξαετία: «Ανακτήθηκε η αξιοπιστία στις αγορές, η οικονομία αναπτύσσεται με ρυθμούς άνω του μέσου όρου της ευρωζώνης, οι εξαγωγές ως ποσοστό του ΑΕΠ διπλασιάστηκαν και δημιουργήθηκαν πάνω από 500.000 νέες θέσεις εργασίας», σημείωσε.

Ο Υπουργός Ανάπτυξης επισήμανε πως το εμπορικό ισοζύγιο παραμένει ελλειμματικό, γι΄ αυτό και «πρέπει να ενισχύσουμε την παραγωγική μας ισχύ. Με βασικό εργαλείο τον νέο Αναπτυξιακό Νόμο που προβλέπει τη διάθεση 1 δισ. ευρώ για τη στήριξη παραγωγικών επενδύσεων τα επόμενα δύο χρόνια».

Υπογράμμισε ότι στα δύο πρώτα καθεστώτα - μεταποίηση και παραμεθόριες περιοχές - κατατέθηκαν 361 επενδυτικά σχέδια συνολικού ύψους 1,5 δισ. ευρώ και ότι έως τις 31 Ιανουαρίου θα ανακοινωθούν τα επενδυτικά σχήματα που θα στηριχθούν με 300 εκατ. ευρώ. Ανέφερε επίσης πως ακολουθούν καθεστώτα για την αγροδιατροφή, τις Νέες Τεχνολογίες και την Τεχνητή Νοημοσύνη, αλλά και την κοινωνική επιχειρηματικότητα.

Ο κ. Θεοδωρικάκος έκανε ειδική αναφορά στις αυξήσεις στο διαθέσιμο εισόδημα όλων των πολιτών από την 1η Ιανουαρίου μέσα από τις μειώσεις στη φορολογία, αλλά και στο νομοσχέδιο τον επόμενο μήνα για τη μείωση της γραφειοκρατίας μέσα από ένα πακέτο 12 στοχευμένων παρεμβάσεων. «Αναβαθμίζουμε την πλατφόρμα OpenBusiness, εκσυγχρονίζουμε το Γ.Ε.ΜΗ., απλοποιούμε τις αδειοδοτήσεις», τόνισε χαρακτηριστικά.

Αναφερόμενος στη νέα Ανεξάρτητη Αρχή Προστασίας του Καταναλωτή και Εποπτείας της Αγοράς που θα είναι πλήρως έτοιμη το πρώτο εξάμηνο του 2026, έκανε λόγο για μια μεγάλη θεσμική τομή, «ώστε να υπάρχει ένα ενιαίο σημείο αναφοράς όπου ο πολίτης θα βρίσκει το δίκιο του απέναντι σε αθέμιτες πρακτικές».

Κλείνοντας, ο κ. Θεοδωρικάκος σημείωσε ότι: «είμαστε σύμμαχοι με τα Επιμελητήρια σε μια κοινή προσπάθεια να κάνουμε την Ελλάδα πιο παραγωγική. Μια Ελλάδα με δίκαιη και ισόρροπη ανάπτυξη, που προσφέρει ευκαιρίες σε όλους».

Πιο συγκεκριμένα, σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση με πάνω από 200 τρακτέρ να κατευθύνονται ήδη από περιοχές όπως ο Αλμυρός, το Βελεστίνο, ο Ρήγας Φεραίος, η Αγχίαλος και άλλες αγροτικές κοινότητες.

Μηχανήματα έχουν ήδη παραταχθεί σε διάφορα σημεία του οδικού δικτύου, ενώ, όπως συνηθίζεται, οι αγρότες έριξαν γάλα και έκαψαν άχυρα κατά τη διάρκεια της διαμαρτυρίας.

{https://exchange.glomex.com/video/v-der0fc996qup?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Συγκεκριμένα, εξακολουθούν να ισχύουν οι ακόλουθες κυκλοφοριακές ρυθμίσεις: 

1. Στη λεωφόρο Αθηνών η κίνηση των οχημάτων διεξάγεται εκ νέου μόνο από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας.
2. Λόγω πτώσης βράχων στο 48ο χιλιόμετρο της λεωφόρου Αθηνών–Σουνίου, στο ρεύμα προς Ανάβυσσο, παραμένει κλειστή η δεξιά λωρίδα κυκλοφορία
3. Οδός Περάματος (Νέα Πέραμος): Διακοπή κυκλοφορίας από το ύψος της οδού Αγίας Τριάδας, στο ρεύμα προς το λιμάνι.
4. Ιρλανδική διάβαση Λεωφόρου Βραυρώνα: Παραμένει κλειστή στο σημείο της γέφυρας Βρύσης.
5. Οδός Βραυρώνος: Κλειστή από το ύψος του αρχαιολογικού χώρου Βραυρώνος έως τη Λεωφόρο Βραυρώνος.
6. Λεωφόρος Αθηνών: Κλειστή η δεξιά λωρίδα κυκλοφορίας.

Οι αρχές συστήνουν στους οδηγούς να αποφεύγουν τις μετακινήσεις στις παραπάνω περιοχές και να ακολουθούν τις οδηγίες της Τροχαίας.

Πιο συγκεκριμένα, σε συνέντευξη που παραχώρησε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ο κ. Κυρανάκης αναφέρθηκε στην απόφαση κατάργησης των τρόλεϊ και στην έναρξη των εργασιών αποξήλωσης του εναέριου δικτύου, οι οποίες ξεκινούν αύριο, Κυριακή, από τον Πειραιά και θα διαρκέσουν συνολικά 18 μήνες.

O κ. Κυρανάκης λοιπόν εξήγησε ότι το κόστος λειτουργίας των τρόλεϊ είναι υπερδιπλάσιο σε σχέση με αυτό των νέας γενιάς ηλεκτρικών λεωφορείων. Το εκτεταμένο δίκτυο των 143 χιλιομέτρων, πρόσθεσε, όχι μόνο δεν προσφέρει πια περιβαλλοντικό όφελος, αλλά επιβαρύνει την κυκλοφορία. Όπως ανέφερε χαρακτηριστικά, για κάθε χιλιόμετρο που διανύει ένα τρόλεϊ το Δημόσιο πληρώνει περίπου 5,5 ευρώ, ενώ το αντίστοιχο κόστος για ένα ηλεκτρικό λεωφορείο ανέρχεται στα 2,5 ευρώ.

Μιλώντας για το κυκλοφοριακό, ο αναπληρωτής υπουργός υπογράμμισε ότι «δεν υπάρχει μαγικό ραβδί» για την άμεση επίλυση του προβλήματος, επισημαίνοντας ότι η αναβάθμιση των δημόσιων συγκοινωνιών αποτελεί τον πιο ουσιαστικό τρόπο να ενθαρρυνθούν οι πολίτες να περιορίσουν τη χρήση του αυτοκινήτου, γεγονός που θα έχει άμεση θετική επίδραση στην κίνηση.

Ο συνολικός σχεδιασμός του υπουργείου για τη βελτίωση των αστικών συγκοινωνιών περιλαμβάνει σημαντικές παρεμβάσεις: νέους συρμούς και ανακαίνιση παλαιότερων στο μετρό, αντικατάσταση σιδηροτροχιάς στις γραμμές 2 και 3, πυκνότερα δρομολόγια, ανακαίνιση των συρμών της γραμμής 1, ανανέωση του στόλου λεωφορείων -με 1.000 νέα οχήματα να αναμένονται στους δρόμους της Αθήνας στις αρχές του 2026- καθώς και προσλήψεις νέων οδηγών.

Αναφερόμενος στο τριμερές Μνημόνιο Συνεργασίας Ελλάδας-Βουλγαρίας-Ρουμανίας για τον Διάδρομο Μαύρης Θάλασσας-Αιγαίου, που υπογράφηκε στις Βρυξέλλες, ο κ. Κυρανάκης σημείωσε ότι «η Ελλάδα βγαίνει από την απομόνωση του σιδηροδρόμου». Όπως δήλωσε, η χώρα επανεντάσσεται στον ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό χάρτη, δημιουργώντας έναν διάδρομο που θα ενισχύσει τους πολίτες, την οικονομία και την ασφάλεια.

Πιο συγκεκριμένα, σε συνέντευξη που παραχώρησε το πρωί του Σαββάτου στον ΣΚΑΪ, ο κ. Μαρινάκης υπογράμμισε ότι οι αστυνομικοί δεν είναι αντίπαλοι των πολιτών, αλλά βρίσκονται παντού για να διασφαλίζουν την ασφάλεια όλων, χωρίς να έχουν πρόθεση να επιτεθούν σε κανέναν, ούτε σε αγρότες ούτε σε κτηνοτρόφους.

Όπως ανέφερε, η κυβέρνηση δεν μπορεί να μείνει αδρανής απέναντι σε τέτοια περιστατικά, ξεκαθαρίζοντας ότι όσοι ευθύνονται θα εντοπιστούν και θα οδηγηθούν στη Δικαιοσύνη. «Δεν γίνεται να παρακολουθεί ο κόσμος τέτοιες εικόνες και η Αστυνομία να μένει απαθής», σημείωσε χαρακτηριστικά.

Αναφερόμενος στη δυνατότητα αποκλεισμού λιμανιών ή παρακαμπτηρίων δρόμων από αγροτικά μπλόκα, παρέπεμψε στις δηλώσεις του υπουργού Προστασίας του Πολίτη Μιχάλη Χρυσοχοΐδη, ο οποίος είχε ξεκαθαρίσει ότι τέτοιες κινήσεις δεν θα επιτραπούν και ότι η Αστυνομία θα παρέμβει. Ο κ. Μαρινάκης πρόσθεσε ότι στόχος της κυβέρνησης είναι να μη φτάσει η κατάσταση σε τέτοια σημεία, αλλά να συνεχιστεί ο διάλογος. Όποιος επιθυμεί, είπε, μπορεί μέσω εκπροσώπησης και σε ήρεμο κλίμα να συναντήσει τον υπουργό Αγροτικής Ανάπτυξης, τον αντιπρόεδρο της κυβέρνησης ή άλλο κυβερνητικό στέλεχος, καθώς η κυβέρνηση κρατά πάντα ανοιχτή την πόρτα της.

Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος αποκάλυψε ότι εξετάζεται και η πραγματοποίηση συνάντησης με αγρότες της Θεσσαλίας στο υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης μέσα στην εβδομάδα. Αν και δεν υπάρχει ακόμη οριστική απόφαση, ανέφερε ότι από την πλευρά των αγροτών υπάρχει σχετικό αίτημα, το οποίο το υπουργείο είναι θετικό να αποδεχθεί.

Σε ό,τι αφορά τις αγροτικές ενισχύσεις, ο κ. Μαρινάκης εξήγησε ότι η κυβέρνηση προσφέρει όσα περισσότερα μπορεί, επισημαίνοντας ότι οι πόροι δεν είναι ανεξάντλητοι. Φέτος, όπως είπε, το συνολικό ποσό των επιδοτήσεων θα φτάσει τα 3,7 δισ. ευρώ, αυξημένο κατά 600 εκατομμύρια σε σχέση με τα 3,1 δισ. του προηγούμενου έτους. Ήδη μέχρι την 1η Δεκεμβρίου έχουν καταβληθεί 2,48 δισ. ευρώ, ενώ απομένει ακόμη 1,2 δισ. να δοθεί. Παρά τη συνολική αύξηση, σημείωσε ότι υπάρχουν παραγωγοί που φέτος θα λάβουν λιγότερα ή καθόλου χρήματα, καθώς υποβλήθηκαν λιγότερες αιτήσεις και ορισμένοι δεν υπέβαλαν καθόλου δήλωση ενόψει της μεταφοράς του ΟΠΕΚΕΠΕ στην ΑΑΔΕ. Όπως υποστήριξε, αυτό δεν αποτελεί ευθύνη της κυβέρνησης, ενώ τόνισε ότι όσοι αγρότες λειτουργούν με διαφάνεια και συνέπεια θα δουν αυξημένες ενισχύσεις στο τέλος της χρονιάς.

Τέλος, υπενθύμισε ότι η κυβέρνηση έχει προχωρήσει στη θεσμοθέτηση μόνιμης επιστροφής του ΕΦΚ στο αγροτικό πετρέλαιο — κάτι που, όπως είπε, οι αγρότες ζητούσαν επί δεκαετίες — ενώ έχει δοθεί λύση και για φθηνότερο ρεύμα δεκαετούς διάρκειας. Εξέφρασε ακόμη την προθυμία να εξεταστεί ενδεχόμενη πρόσθετη μείωση στο αγροτικό ρεύμα, εφόσον βρεθεί ο κατάλληλος τρόπος, για όσους αντιμετωπίζουν αυξημένες δυσκολίες.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deqyxrusjccx?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Υπενθυμίζεται ότι χθες Παρασκευή (5/12) ανακοινώθηκε η εξαγορά «μαμούθ» ύψους 70 δισ. της Warner Bros από τον κολοσσό του streaming. 

Σε αυτό το πλαίσιο λοιπόν και με τη Netflix να αναδεικνύεται νικήτρια, οι επιχειρηματίες που δραστηριοποιούνται στις κινηματογραφικές αίθουσες βρίσκονται σε πανικό.

Σε αντίθεση με τα παραδοσιακά κινηματογραφικά στούντιο, η πλατφόρμα streaming δεν έχει ακολουθήσει τις συμβατικές πρακτικές διανομής στις αίθουσες και υπάρχουν φόβοι ότι θα μπορούσαν να έρθουν μεγάλες αλλαγές σε μια βιομηχανία που εξακολουθεί να παλεύει να ανακάμψει μετά την πανδημία.

«Δεν είναι μυστικό ότι αυτό ήταν πιθανώς το λιγότερο επιθυμητό αποτέλεσμα για πολλούς ιδιοκτήτες κινηματογράφων», δήλωσε ο Shawn Robbins, διευθυντής αναλυτικών δεδομένων στη Fandango και ιδρυτής της Box Office Theory. «Δεν υπάρχουν δύο τρόποι να το δεις. Μπορεί να είναι μία από τις πιο σημαντικές ημέρες στην ιστορία του κλάδου, αλλά θα μπορούσε ακόμα να αποτελέσει μια εποικοδομητική καμπή για τον κινηματογράφο, αν η Netflix τιμήσει τις πρώτες ενδείξεις ότι θα διατηρήσει το επιχειρηματικό μοντέλο της θεατρικής διανομής για τις παραγωγές της Warner Bros. και θα αξιοποιήσει τα μοναδικά πλεονεκτήματα αυτού του μοντέλου, τα οποία δεν μπορούν να αναπαραχθούν στην πλατφόρμα streaming».

Η Cinema United, η μεγαλύτερη παγκοσμίως εμπορική ένωση εκμεταλλευτών κινηματογράφων, εξέφρασε έντονη αντίθεση το πρωί της Παρασκευής (5/12) σχετικά με την πώληση των περιουσιακών στοιχείων της WBD στη Netflix.

«Η προτεινόμενη εξαγορά της Warner Bros. από τη Netflix συνιστά μια άνευ προηγουμένου απειλή για τον παγκόσμιο κλάδο των κινηματογραφικών αιθουσών», δήλωσε ο CEO Michael O’Leary. «Οι αρνητικές επιπτώσεις αυτής της εξαγοράς θα επηρεάσουν τις αίθουσες από τα μεγαλύτερα πολυκινηματοθέατρα, έως τους ανεξάρτητους κινηματογράφους που διαθέτουν μία μόνο οθόνη σε μικρές πόλεις στις Ηνωμένες Πολιτείες και σε όλο τον κόσμο».

Σειρά επιχειρηματιών που δραστηριοποιούνται στο χώρο μίλησαν στο CNBC εκφράζοντας ανησυχίες ότι η εξαγορά της WBD από τη Netflix θα οδηγήσει σε σημαντική μείωση του αριθμού των ταινιών που διατίθενται στις αίθουσες ετησίως και συνεπώς σε πτώση των ετήσιων εσόδων από εισιτήρια.

«Το διακηρυγμένο επιχειρηματικό μοντέλο της Netflix δεν υποστηρίζει τη θεατρική διανομή. Στην πραγματικότητα, βρίσκεται σε αντίθεση με αυτήν», είπε ο O’Leary.

Η Cinema United δήλωσε ότι η συμφωνία «θα κινδύνευε να αφαιρέσει το 25% των ετήσιων εσόδων του εγχώριου box office», θέτοντας ιδιαίτερα σε κίνδυνο τις μικρότερες αλυσίδες και τους ανεξάρτητους κινηματογράφους. «Θα χρησιμοποιήσουμε κάθε μέσο που διαθέτουμε, επειδή πιστεύουμε ότι μια συμφωνία τέτοιου μεγέθους και με τις πιθανές επιπτώσεις που θα έχει είναι κάτι που όλοι οι φορείς με ρυθμιστική και εποπτική αρμοδιότητα πρέπει να εξετάσουν προσεκτικά», συμπλήρωσε ο O’Leary. «Ήδη μιλάμε με ανθρώπους σε ομοσπονδιακό και πολιτειακό επίπεδο, καθώς και διεθνώς, επειδή πιστεύουμε ότι αυτό αποτελεί μια σημαντικότατη απειλή για τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητα της κινηματογραφικής έκθεσης».

Επισημαίνεται ότι η Cinema United δεν είναι ο μόνος φορέας που ανησυχεί για το μέλλον της βιομηχανίας, εάν εγκριθεί η συμφωνία με τη Netflix.

Μια συλλογικότητα κορυφαίων στελεχών της βιομηχανίας έστειλε ανοιχτή επιστολή στο Κογκρέσο, περιγράφοντας τις πιθανές οικονομικές και θεσμικές επιπτώσεις που θα μπορούσαν να προκύψουν αν ολοκληρωθεί η συγχώνευση.

Η επιστολή, που δημοσιεύτηκε από το Variety, ανέφερε ότι η Netflix θα «κρατάει ουσιαστικά τη θεατρική αγορά από το λαιμό» και θα μπορούσε να αλλάξει το αποτύπωμα των κινηματογραφικών κυκλοφοριών και να μειώσει τα δικαιώματα εκμετάλλευσης που καταβάλλονται στα «μέτα-κινηματογραφικά» παράθυρα.

Ένα αβέβαιο μέλλον

Αρκετοί επιχειρηματίες του κλάδου των κινηματογράφων είπαν στο CNBC ότι φοβούνται πως μια συμφωνία μεταξύ WBD και Netflix θα οδηγήσει σε λιγότερες κυκλοφορίες στις αίθουσες και σε ακόμη μικρότερα παράθυρα αποκλειστικής προβολής για ταινίες που θεωρούνται μεγάλες κυκλοφορίες.

Η συγκέντρωση ισχύος στο χώρο των στούντιο αποτελεί ένα αυξανόμενο πρόβλημα για τη βιομηχανία των αιθουσών τα τελευταία χρόνια. Όπως έχει παρατηρηθεί, όταν τα στούντιο συγχωνεύονται, συνήθως μειώνουν τον αριθμό των ταινιών που παράγουν, κάτι που ο κλάδος είδε ξεκάθαρα όταν η Disney εξαγόρασε την 20th Century Fox το 2019.

Ο κλάδος των αιθουσών έχει αντιμετωπίσει δυσκολίες τα τελευταία χρόνια λόγω των διακοπών παραγωγής που προκάλεσε η πανδημία, καθώς και των διπλών εργατικών απεργιών που σταμάτησαν τα γυρίσματα και καθυστέρησαν τις κυκλοφορίες. Η βιομηχανία δεν έχει ακόμη επιστρέψει στα προ πανδημίας επίπεδα κυκλοφοριών και εσόδων από εισιτήρια και υπάρχουν φόβοι ότι ίσως να μην το καταφέρει ποτέ.

«Αν κοιτάξετε το ζήτημα ιστορικά, όταν παραδοσιακά στούντιο απορροφώνται από άλλους φορείς -ακόμη και όταν αυτοί οι φορείς είναι επίσης παραδοσιακά στούντιο-  ο αριθμός των ταινιών που παράγονται για θεατρική διανομή μειώνεται», είπε ο O’Leary στο CNBC την Παρασκευή.

Από την άλλη πλευρά, ο συν-CEO της Netflix, Ted Sarandos, είπε σε τηλεδιάσκεψη με επενδυτές το πρωί της Παρασκευής, μετά την ανακοίνωση της συμφωνίας, ότι οι προγραμματισμένες κυκλοφορίες της Warner Bros. «θα συνεχίσουν να πηγαίνουν στις αίθουσες μέσω της Warner Bros».

Πηγές αναφέρουν ότι ο Sarandos δεν σχεδιάζει να αλλάξει τις υφιστάμενες πρακτικές της WBD. Ωστόσο, σκοπεύει να συναντηθεί με ιδιοκτήτες κινηματογράφων για να κατευνάσει τις ανησυχίες τους και να εξηγήσει το όραμά του, σύμφωνα με το οποίο οι ταινίες πρέπει να έχουν μικρότερα αποκλειστικά παράθυρα προβολής, είπε η ίδια πηγή.

Για τους επιχειρηματίες του κλάδου, η συρρίκνωση αυτή των παραθύρων αποτελεί κύρια απειλή.

Πριν από την πανδημία, οι ταινίες συνήθως προβάλλονταν στους κινηματογράφους για 70 έως 90 ημέρες πριν περάσουν στην οικιακή αγορά. Μετά τα lockdowns, τα στούντιο και οι αίθουσες διαπραγματεύτηκαν εκ νέου αυτούς τους όρους και το μέσο αποκλειστικό παράθυρο έπεσε στις 30 έως 45 ημέρες.

Η Netflix, όμως, δεν έχει ακολουθήσει ποτέ αυτούς τους κανόνες. Η εταιρεία υποστηρίζει εδώ και καιρό ότι το περιεχόμενό της προορίζεται για τους συνδρομητές της και, συνεπώς, πρέπει να φτάνει στα σπίτια τους μέσω της πλατφόρμας το συντομότερο δυνατό.

Σημειώνεται ότι όταν η Netflix κυκλοφορεί μια ταινία σε αίθουσες, συνήθως το κάνει μόνο για το ελάχιστο χρονικό διάστημα που απαιτείται για συμμετοχή σε βραβεία ή για μικρά Σαββατοκύριακα προβολών ως ειδικά events.

Όταν πηγαίνει στις αίθουσες, δεν δημοσιεύει δημόσια στοιχεία για τα έσοδα από τα εισιτήρια. Αυτό έχει αφήσει τους αναλυτές του κλάδου να αναρωτιούνται αν η εταιρεία θα διατηρήσει τη διαφάνεια της WBD, όσον αφορά τις πωλήσεις εισιτηρίων μόλις ολοκληρωθεί η συμφωνία.

«Έχουμε κυκλοφορήσει περίπου 30 ταινίες στις αίθουσες φέτος, οπότε δεν είναι ότι είμαστε αντίθετοι με τις αίθουσες», είπε ο Sarandos στην τηλεδιάσκεψη της Παρασκευής. «Αυτό στο οποίο αντιτίθεμαι κυρίως είναι τα μεγάλα αποκλειστικά παράθυρα, τα οποία δεν θεωρούμε ιδιαίτερα φιλικά προς τον καταναλωτή».

«Οι ταινίες της Netflix θα ακολουθήσουν την ίδια πορεία που είχαν -κάποιες από αυτές θα έχουν μια σύντομη παρουσία στις αίθουσες εκ των προτέρων- αλλά ο πρωταρχικός μας στόχος είναι να φέρουμε τις ταινίες πρώτης προβολής στα μέλη μας, επειδή αυτό αναζητούν», είπε.

Φυσικά, αυτή η στρατηγική θα μπορούσε να αλλάξει τα επόμενα χρόνια.

Η Alicia Reese, αναλύτρια στη Wedbush, επεσήμανε σε σημείωμα προς επενδυτές την Παρασκευή ότι το πρόγραμμα θεατρικών κυκλοφοριών έχει ήδη συμφωνηθεί μέχρι το 2029.

«Έτσι οποιοσδήποτε αγοραστής θα έπρεπε να τηρήσει αυτά τα συμβόλαια προβάλλοντας τις προγραμματισμένες ταινίες της WBD στις αίθουσες για τα επόμενα τουλάχιστον τέσσερα χρόνια», έγραψε η Reese.

Ένας επιχειρηματίας αλυσίδας κινηματογράφων, σημείωσε στο CNBC: «Το μόνο που μπορεί να κάνει ο κλάδος των αιθουσών είναι να πάρει τη Netflix στην κάθοδό της».

«Στη συμφωνία έχουν δεσμευτεί να συνεχίσουν να κυκλοφορούν τις κλασικές ταινίες της WB στις αίθουσες», είπε ο ίδιος. «Τώρα, σημαίνει αυτό παράθυρο μίας εβδομάδας, τεσσάρων εβδομάδων ή κανένα παράθυρο; Η Netflix θα πρέπει να αλλάξει ριζικά τη φιλοσοφία της εταιρείας περί "streaming first". Μένει να δούμε. Δεν είναι καλή εξέλιξη για τον κλάδο των αιθουσών».

Με εντολή της ΕΛΑΣ ο σταθμός του Μετρό «Πανεπιστήμιο» έχει κλείσει από τις 9 το πρωί, ενώ ο σταθμός «Σύνταγμα» θα κλείσει από τις 11 το πρωί ως τις 3 το μεσημέρι και μετά εκ νέου στις 5 το απόγευμα. Οι συρμοί θα διέρχονται από τους σταθμούς αυτούς χωρίς στάση.

Δρακόντεια θα είναι τα μέτρα της Αστυνομίας για την αποφυγή επεισοδίων, ενώ κατά τις μεσημβρινές και απογευματινές ώρες θα ισχύσουν κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε οδικούς άξονες του κέντρου της Αθήνας.

Όπως επισημαίνεται στη σχετική ανακοίνωση της ΕΛΑΣ, «οι παραπάνω κυκλοφοριακές ρυθμίσεις θα πραγματοποιηθούν σταδιακά και ανάλογα με τις παρουσιαζόμενες κυκλοφοριακές συνθήκες ενώ από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αττικής σχεδιάστηκαν και θα ληφθούν μέτρα διευκόλυνσης της κυκλοφορίας στην ευρύτερη περιοχή του κέντρου της Αθήνας. Για αυτό το λόγο παρακαλούνται οι οδηγοί να αποφύγουν την κίνηση και στάθμευση των οχημάτων τους στην ευρύτερη περιοχή των χώρων των εκδηλώσεων, τόσο για την εξυπηρέτησή τους όσο και για την αποφυγή πρόσθετων κυκλοφοριακών προβλημάτων».

Οι προγραμματισμένες συγκεντρώσεις  

Στις 12 το μεσημέρι θα συγκεντρωθούν στα Προπύλαια μαθητές και φοιτητές, ενώ στις 9 το βράδυ θα πραγματοποιηθεί η καθιερωμένη συγκέντρωση στη διασταύρωση Μεσολογγίου και Τζαβέλα, όπου ο 16χρονος Αλ. Γρηγορόπουλος έπεσε νεκρός, χτυπημένος από τη σφαίρα του ειδικού φρουρού, Επαμεινώνδα Κορκονέα.

Οι αρχές παρακολουθούν την κατάσταση, αφού η στάθμη των υδάτων ανεβαίνει συνεχώς, προκαλώντας ανησυχία για πιθανές επιπτώσεις και σε γειτονικές περιοχές.

Ταυτόχρονα, σε κατάσταση συναγερμού βρίσκονται και οι κάτοικοι των περιοχών Λεύκη, Ορφανά, Αμπελώνα, Φύλλο και Ηλία, οι οποίοι έλαβαν επίσης το προειδοποιητικό μήνυμα από το 112. Οι κάτοικοι καλούνται να παραμείνουν σε εγρήγορση και να ακολουθούν τις οδηγίες των αρχών για την ασφαλή μετακίνησή τους.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deqy6k2lhb75?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Η προηγμένη τεχνολογία eHybrid της μάρκας αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία, με υψηλότερες ηλεκτρικές αυτονομίες που καλύπτουν την πλειονότητα των καθημερινών μετακινήσεων και βελτιστοποιημένη διαχείριση ενέργειας μέσω των ειδικών eHybrid modes. Με κορυφαία άνεση και δυνατότητα οδήγησης χωρίς κατανάλωση καυσίμου, η γκάμα των plug-in hybrid (eHybrid) μοντέλων της Volkswagen προσφέρει μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική πρόταση για τη σύγχρονη εξηλεκτρισμένη κινητικότητα.

Υψηλή ηλεκτρική αυτονομία με χαμηλό κόστος χρήσης

Golf plug-in hybrid (eHybrid) – όφελος έως €5.000

Για όσους επιδιώκουν ουσιαστική εξοικονόμηση καυσίμου, το Golf στην plug-in hybrid (eHybrid) έκδοσή του προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 144 km σε μεικτό κύκλο και 179 km σε αστικό κύκλο, με κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία που ξεχωρίζει στην κατηγορία. Συνδυάζει καθημερινή οδήγηση χωρίς κατανάλωση καυσίμου με την ασφάλεια και την εμβέλεια που προσφέρει ο θερμικός κινητήρας στα μεγάλα ταξίδια, δημιουργώντας μια ολοκληρωμένη πρόταση εξηλεκτρισμένης μετακίνησης.

Tiguan plug-in hybrid (eHybrid) – όφελος έως €8.000

Η plug-in hybrid (eHybrid) έκδοση του Tiguan συνδυάζει την πρακτικότητα, τους μεγάλους χώρους και την ευελιξία του μοντέλου με καθημερινή οδήγηση μηδενικής κατανάλωσης καυσίμου. Προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 118 km σε μεικτό κύκλο και 146 km σε αστικό κύκλο – τιμές που το κατατάσσουν ανάμεσα στα κορυφαία της κατηγορίας. Καλύπτει έτσι την πλειονότητα των αστικών μετακινήσεων χωρίς τη χρήση του θερμικού κινητήρα, ενώ η χαμηλή κατανάλωση σε μικτές διαδρομές και η δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι ή στον χώρο εργασίας το καθιστούν μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική και οικονομική λύση για τη σύγχρονη οικογενειακή μετακίνηση.

Tayron plug-in hybrid (eHybrid) – όφελος έως €7.000

Το Tayron στην plug-in hybrid (eHybrid) έκδοση αποτελεί μια μοναδική πρόταση στην κατηγορία των μεγάλων SUV, είναι διαθέσιμη σε πενταθέσια διαμόρφωση που αξιοποιεί πλήρως τους άνετους χώρους του μοντέλου. Προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 121 km σε μεικτό κύκλο και έως 143 km σε αστικό κύκλο – επιτρέποντας καθημερινές διαδρομές χωρίς κατανάλωση καυσίμου. Η υβριδική λειτουργία εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία για ταξίδια, ενώ η δυνατότητα φόρτισης στο σπίτι ή στον χώρο εργασίας ενισχύει ακόμη περισσότερο την πρακτικότητα. Με προηγμένη τεχνολογία, εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης και υψηλή ποιότητα υλικών, το Tayron plug-in hybrid (eHybrid) υπογραμμίζει τον premium χαρακτήρα του μοντέλου.

Touareg plug-in hybrid (eHybrid) – όφελος έως €8.000

Ως το μοντέλο που δεσπόζει στην κορυφή της γκάμας της Volkswagen, το Touareg στην plug-in hybrid (eHybrid) εκδοχή του αξιοποιεί την υβριδική τεχνολογία για να ενισχύσει ακόμα περισσότερο τον premium και δυναμικό του χαρακτήρα. Συνδυάζει πολυτέλεια, υψηλή ποιότητα κατασκευής και εντυπωσιακή άνεση, ενώ ο ισχυρός θερμικός κινητήρας συνεργάζεται άψογα με το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης για αμιγώς ηλεκτρικές καθημερινές μετακινήσεις. Τα πιο εξελιγμένα συστήματα υποβοήθησης της μάρκας και οι γενναιόχωροι εσωτερικοί χώροι ολοκληρώνουν μια πραγματικά κορυφαία πρόταση εξηλεκτρισμένης αποδοτικότητας χωρίς κανέναν συμβιβασμό.

 Με ξεκάθαρους όρους, διαφάνεια και άμεση παράδοση, η νέα αυτή ενέργεια φέρνει την premium εμπειρία Audi ακόμη πιο κοντά σε περισσότερους οδηγούς, χάρη στα ειδικά οικονομικά οφέλη που θα ισχύουν έως τις 31 Δεκεμβρίου 2025.

Το πρόγραμμα καλύπτει ένα ευρύ φάσμα της γκάμας – από την compact κατηγορία A3 και τις σπορ εκδόσεις S3, μέχρι τα δημοφιλή SUV Q5, τα δυναμικά A5 και A6 και τα αμιγώς ηλεκτρικά Q4 e-tron, Q6 e-tron και RS e-tron GT. Κοινός παρονομαστής: η υψηλή τεχνολογία, η premium αισθητική και η ουσιαστική αξία για τον πελάτη.

A3: premium compact με ουσιαστικό όφελος

Στην καρδιά της premium compact κατηγορίας, το Audi A3 προσφέρεται σε πολλαπλές εκδόσεις με άμεση διαθεσιμότητα, σημαντικά οφέλη και προνομιακό επιτόκιο 4%.

• Audi A3 Sport Sedan με όφελος 500€
• Audi A3 Sportback με όφελος 500€
• Audi A3 allstreet με όφελος 000€

Για όσους επιλέγουν plug-in υβριδική τεχνολογία:

• Audi A3 Sportback TFSI e με όφελος 000€
• Audi A3 allstreet TFSI e με όφελος 000€

Οι εκδόσεις του A3 συνδυάζουν αποδοτικούς κινητήρες, κορυφαία συστήματα υποβοήθησης και συνδεσιμότητας και την αυθεντική premium αίσθηση Audi, με μειωμένο κόστος απόκτησης και ξεκάθαρους χρηματοδοτικούς όρους.

S3: σπορ χαρακτήρας με ειδικό πλεονέκτημα απόκτησης

Για τους οδηγούς που αναζητούν πιο δυναμικές επιδόσεις, το Audi S3 Sportback είναι άμεσα διαθέσιμο με όφελος 5.000€ και προνομιακό επιτόκιο 4%. Πρόκειται για μία πρόταση που συνδυάζει καθημερινή χρηστικότητα με υψηλές επιδόσεις, προηγμένη ανάρτηση και σπορ εμφάνιση, καθιστώντας την είσοδο στον κόσμο των S μοντέλων πιο προσιτή από ποτέ.

Q5: το απόλυτο premium SUV με κορυφαία τετρακίνηση quattro

Τα Audi Q5 SUV και Q5 Sportback αποτελούν σημείο αναφοράς στη μεσαία κατηγορία premium SUV, συνδυάζοντας άνεση, άνετους χώρους, τεχνολογία και δυναμική οδική συμπεριφορά. Στο πλαίσιο του Audi Monthly Exclusives, όλες οι άμεσα διαθέσιμες εκδόσεις Q5 προσφέρονται με εμπορικό όφελος 3.000€, καθιστώντας το μοντέλο ακόμη πιο ανταγωνιστικό για οικογένειες και επαγγελματίες που ζητούν ένα SUV ικανό να ανταποκριθεί σε κάθε διαδρομή.

A5 & A6: business class με απτή premium αξία

Για τους πελάτες που αναζητούν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα σε εταιρική χρήση και προσωπική απόλαυση το A5 και το A6 προσφέροουν υψηλές προδιαγραφές άνεσης, τεχνολογίας και κύρους:

• Audi A5 Sedan & Audi A5 Avant με όφελος 5.000€.
• Audi A6 Sedan με όφελος 6.000€.

Η γκάμα του A5 και A6 συνδυάζει κορυφαία ποιότητα κύλισης, προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και πλούσιο εξοπλισμό, προσφέροντας πραγματική “business class” εμπειρία στην κατηγορία.

Ηλεκτρική κινητικότητα Audi με ισχυρά κίνητρα

Η Audi συνεχίζει να επενδύει στην ηλεκτροκίνηση, προσφέροντας σημαντικά οφέλη σε βασικά ηλεκτρικά μοντέλα της:

• Audi Q4 e-tron με όφελος 2.500€ και Επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά” 3.000€.
• Audi Q4 Sportback e-tron με όφελος 5.000€ και Επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά” 3.000€.
• Audi Q6 e-tron με όφελος 15.000€.
• Audi A6 Sportback e-tron με όφελος 6.000€ & Επιδότηση “Κινούμαι Ηλεκτρικά” 3.000€.
• Audi RS e-tron GT με όφελος 15.000€.

Η Audi καθιστά την μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή, συνδυάζοντας μεγάλα εμπορικά οφέλη με τα κρατικά κίνητρα του προγράμματος “Κινούμαι Ηλεκτρικά”, όπου αυτό εφαρμόζεται.

Q7 & Q8: Ισχύς, πολυτέλεια και επιβλητικότητα. Τώρα με όφελος 10.000€.

Στην κορυφή της SUV γκάμας, τα Audi Q7 SUV και Audi Q8 SUV προσφέρονται άμεσα διαθέσιμα με όφελος 10.000 €. Τα κορυφαία αυτά μοντέλα συνδυάζουν μεγάλους χώρους, υψηλό επίπεδο πολυτέλειας και προηγμένα συστήματα κίνησης, προσφέροντας μια ολοκληρωμένη premium εμπειρία για όσους ζητούν το κάτι παραπάνω από το SUV τους.

 Σε αυτό το πλαίσιο η Ford Motor Ελλάς προσφέρει τώρα ένα διευρυμένο χαρτοφυλάκιο χρηματοδοτικών προγραμμάτων και λύσεων, το οποίο αφορά τόσο τα επιβατικά όσο και τα επαγγελματικά οχήματα της εταιρείας που είναι σχεδιασμένο για να καλύψει όλες τις απαιτήσεις.

Τα νέα αυτά χρηματοδοτικά προγράμματα διακρίνονται για τη μεγάλη ποικιλία επιλογών όσον αφορά το επιτόκιο, την ελάχιστη προκαταβολή, αλλά και την διάρκεια αποπληρωμής, δίνοντας με τον τρόπο αυτό τη δυνατότητα σε κάθε πελάτη να επιλέξει αυτός την πρόταση που ταιριάζει ιδανικά στις δικές του ανάγκες.

Προνομιακή χρηματοδότηση που ταιριάζει σε κάθε απαίτηση

Πιο συγκεκριμένα, στα επιβατικά οχήματα Ford, η εταιρεία προσφέρει σήμερα χρηματοδότηση με εξαιρετικά χαμηλά επιτόκια, τα οποία ξεκινούν από 0,9%* και απευθύνονται σε εκείνους που αναζητούν μια λύση με μέγιστη σταθερότητα και μικρή συνολική επιβάρυνση σε τόκους. Παράλληλα, διατίθενται προγράμματα με ελάχιστη προκαταβολή από μόλις 15%, που επιτρέπουν την απόκτηση οποιουδήποτε επιβατικού μοντέλου της γκάμας Ford με περιορισμένη αρχική επένδυση. Επίσης, η διάρκεια χρηματοδότησης κυμαίνεται από 12 έως και 84 μήνες, παρέχοντας εξαιρετικά επίπεδα ευελιξίας για συντομότερη αποπληρωμή ή χαμηλότερη δόση.

Αντίστοιχη ευελιξία παρέχεται και για τα επαγγελματικά οχήματα Ford. Οι πελάτες μπορούν να επωφεληθούν από ειδικά σχεδιασμένα προγράμματα με επιτόκιο που ξεκινά από 2,99%* και ελάχιστη προκαταβολή 20%. Ταυτόχρονα, οι επαγγελματίες και οι επιχειρήσεις που αναζητούν ακόμη μεγαλύτερη ευελιξία έχουν επιπλέον πρόσβαση σε χρηματοδοτικές λύσεις με διάρκεια αποπληρωμής που μπορεί επίσης να φτάσει τους 84 μήνες.

Σε κάθε περίπτωση, η Ford Motor Ελλάς καθιστά σήμερα πιο προσιτή από ποτέ την απόκτηση ενός νέου επιβατικού ή και επαγγελματικού οχήματος Ford, προσφέροντας στους πελάτες ένα εύρος χρηματοδοτικών επιλογών που καλύπτουν κάθε ανάγκη.

Σε αυτό το πλαίσιο, ο Dow κινήθηκε ανοδικά κατά 0,22% στις 47.954,99 μονάδες, ο S&P 500 ενισχύθηκε κατά 0,17% στις 6.869,07 μονάδες και ο Nasdaq σημείωσε κέρδη 0,31% στις 23.578,13 μονάδες.

Οι παράγοντες της αγοράς ανέλυαν μια νέα σειρά οικονομικών ανακοινώσεων την Παρασκευή. (5/12) Το Υπουργείο Εμπορίου ανέφερε ότι ο βασικός δείκτης τιμών προσωπικών καταναλωτικών δαπανών (core PCE) για τον Σεπτέμβριο – που είχε καθυστερήσει λόγω της ιστορικής διάρκειας του κλεισίματος της αμερικανικής κυβέρνησης – διαμορφώθηκε σε ετήσιο ρυθμό 2,8%, χαμηλότερα από την εκτίμηση των 2,9% της Dow Jones. Η μηνιαία άνοδος 0,2% του core PCE ήταν σύμφωνη με τις προβλέψεις, όπως και οι μηνιαίες και ετήσιες αναγνώσεις του γενικού δείκτη PCE.

Επιπλέον, την Παρασκευή δημοσιεύθηκε (5/12) και η έρευνα καταναλωτών του Πανεπιστημίου του Μίσιγκαν, μια έκθεση που παρέχει εικόνα για το κλίμα και τις προσδοκίες πληθωρισμού βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα, η οποία διαμορφώθηκε υψηλότερα από το αναμενόμενο για τον Δεκέμβριο.

Η έκθεση PCE — το βασικό μέτρο πληθωρισμού που παρακολουθεί η Fed — παρέχει στην κεντρική τράπεζα την τελευταία της αξιολόγηση πριν από την απόφαση για τα επιτόκια την Τετάρτη. Με τον πληθωρισμό να διατηρείται ήπιος, η αγορά εργασίας παραμένει στο επίκεντρο, έπειτα από πρόσφατες ενδείξεις επιβράδυνσης. Οι επενδυτές ελπίζουν ότι αυτό θα ωθήσει τη Fed να μειώσει το βασικό της επιτόκιο κατά ένα τέταρτο της μονάδας όταν ανακοινώσει την απόφασή της την Τετάρτη.

Οι traders τιμολογούν πιθανότητα 87% για μείωση επιτοκίων την Τετάρτη (10/12), πολύ υψηλότερη σε σχέση με πριν από μερικές εβδομάδες, σύμφωνα με το εργαλείο FedWatch του CME. Το βασικό επιτόκιο των ομοσπονδιακών κεφαλαίων στοχεύει σήμερα στο εύρος 3,75%-4%, διαπραγματευόμενο κοντά στο άνω άκρο του εν μέσω πιέσεων στις αγορές βραχυπρόθεσμης χρηματοδότησης.

Κατά τα άλλα, οι μετοχές κλείνουν την εβδομάδα κερδοφόρα. Ο S&P 500 είναι αυξημένος κατά 0,4% από την αρχή της εβδομάδας, ενώ ο Nasdaq και ο Dow των 30 μετοχών έχουν κερδίσει σχεδόν 1% και 0,6%, αντίστοιχα. Σημαντικό είναι ότι οι μετοχές μικρής κεφαλαιοποίησης έχουν ξεπεράσει την ευρύτερη αγορά στην ίδια περίοδο, με τον δείκτη Russell 2000 να ενισχύεται κατά 1,1%.

Επιπλέον, κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης της Παρασκευής, η μετοχή της Netflix κινήθηκε νευρικά, αρχικά σημειώνοντας μεγάλες απώλειες μετά την ανακοίνωση της εταιρείας ότι κατέληξε σε συμφωνία με τη Warner Bros. Discovery για την αγορά των κινηματογραφικών και streaming περιουσιακών της στοιχείων έναντι 72 δισ. δολαρίων — μια συναλλαγή που αναμένεται να ολοκληρωθεί σε 12 έως 18 μήνες. Η μετοχή της Netflix υποχωρούσε τελευταία κατά 2%, ενώ η μετοχή της WBD σημείωνε άνοδο 5%.

Η μετοχή της Netflix περιόρισε μέρος των απωλειών της αφού υψηλόβαθμος αξιωματούχος της κυβέρνησης είπε στο CNBC ότι η κυβέρνηση Τραμπ αντιμετωπίζει τη συμφωνία με «έντονο σκεπτικισμό».

Τέλος, όσον αφορά τα εμπορεύματα, το αργό πετρέλαιο WTI σημείωσε κέρδη 0,80% στα 60,15 δολάρια το βαρέλι. Το Brent ενισχύθηκε κατά 0,84% στα 63,79 δολάρια. Ο χρυσός υποχώρησε κατά 0,30% στα 4.230,55 δολάρια η ουγγιά.

Την Παρασκευή, το γερμανικό κοινοβούλιο ενέκρινε μια νομική αλλαγή που απαιτεί από όλους τους 18χρονους άνδρες να συμπληρώσουν ένα ερωτηματολόγιο σχετικά με τη σωματική τους ικανότητα και τη διάθεσή τους να υπηρετήσουν στο στρατό. Για τις γυναίκες, το ερωτηματολόγιο θα παραμείνει προαιρετικό.

Στο πλαίσιο της μεταρρύθμισης, ο κυβερνητικός συνασπισμός συμφώνησε επίσης στην επαναφορά υποχρεωτικών ιατρικών εξετάσεων για τους άνδρες που έχουν γεννηθεί από το 2008 και μετά. Αν ο στρατός δεν καταφέρει να καλύψει τους στόχους του για εθελοντικές κατατάξεις, ένα μέρος αυτών που εξετάζονται μπορεί να κληθεί να υπηρετήσει μετά από ξεχωριστή ψηφοφορία στη Μπούντεσταγκ.

Διαδηλώσεις πραγματοποιούνται σε περίπου 90 πόλεις και κωμοπόλεις σε όλη τη Γερμανία. Σύμφωνα με την αστυνομία του Βερολίνου, περίπου 800 άτομα συγκεντρώθηκαν το πρωί για να διαμαρτυρηθούν για τη μεταρρύθμιση, ενώ αναμένονται αρκετές χιλιάδες στη γερμανική πρωτεύουσα μέχρι το τέλος της ημέρας.

Η πρωτοβουλία πίσω από τη διαμαρτυρία, Schulstreik gegen Wehrpflicht (σχολική απεργία ενάντια στην υποχρεωτική θητεία), δήλωσε στην ιστοσελίδα της: «Οι πολιτικοί [και] η Μπούντεσβερ … συζητούν για το πώς πρέπει να επαναφέρουμε τη στρατολόγηση. Αλλά κανείς δεν μιλάει σε εμάς. Κανείς δεν μας ρωτά τι θέλουμε».

Παρά τις αντιδράσεις, η κυβέρνηση υποστηρίζει ότι η μεταρρύθμιση είναι απαραίτητη για την ενίσχυση της άμυνας της χώρας σε μια περίοδο αυξημένων διεθνών εντάσεων. Ωστόσο, οι μαθητές και οι νεότερες γενιές επιμένουν ότι η δημόσια συζήτηση για το μέλλον της στρατιωτικής θητείας δεν μπορεί να προχωρά χωρίς τη δική τους φωνή – ειδικά όταν οι ίδιοι θα επηρεαστούν άμεσα από τις αποφάσεις.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deq6caai3m4x?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Σύμφωνα με το CNBC, o Τραμπ, την πρώτη του ημέρα πίσω στον Λευκό Οίκο στις 20 Ιανουαρίου, εξέδωσε εκτελεστικό διάταγμα που όριζε ότι τα μωρά που γεννιούνται στις ΗΠΑ περισσότερο από 30 ημέρες μετά την έκδοση του διατάγματος δεν δικαιούνταν να λάβουν έγγραφα ιθαγένειας εάν οι γονείς τους ήταν προσωρινοί επισκέπτες ή παράνομοι μετανάστες.

Πριν από το διάταγμα του Τραμπ, υπήρχε ελάχιστη διαφωνία ότι η 14η Τροπολογία του Συντάγματος των ΗΠΑ, με σπάνιες εξαιρέσεις, σήμαινε ότι τα παιδιά που γεννιούνται στη χώρα είναι αυτομάτως Αμερικανοί πολίτες, ανεξάρτητα από το καθεστώς των γονιών τους.

Η Ρήτρα Ιθαγένειας σε αυτή την τροπολογία αναφέρει: «Όλα τα πρόσωπα που γεννιούνται ή πολιτογραφούνται στις Ηνωμένες Πολιτείες, και υπόκεινται στη δικαιοδοσία τους, είναι πολίτες των Ηνωμένων Πολιτειών».

Το Ανώτατο Δικαστήριο, το οποίο αναμένεται να εκδώσει απόφαση του χρόνου, θα καθορίσει αν το εκτελεστικό διάταγμα του Τραμπ συμμορφώνεται με αυτή την τροπολογία.

Το διάταγμα διέταξε τις ομοσπονδιακές υπηρεσίες να αρνούνται να αναγνωρίσουν την ιθαγένεια παιδιών που γεννήθηκαν στις ΗΠΑ εάν η μητέρα «βρισκόταν παράνομα στις Ηνωμένες Πολιτείες και ο πατέρας του παιδιού δεν ήταν Αμερικανός πολίτης ή νόμιμος μόνιμος κάτοικος κατά τον χρόνο της γέννησης», ή εάν «η παρουσία της μητέρας στις Ηνωμένες Πολιτείες ήταν νόμιμη αλλά προσωρινή, και ο πατέρας δεν ήταν Αμερικανός πολίτης ή νόμιμος μόνιμος κάτοικος τότε».

Πολλοί ομοσπονδιακοί δικαστές πρωτοδίκων έχουν κρίνει ότι το διάταγμα παραβιάζει το Σύνταγμα, και δύο ομοσπονδιακά εφετεία επικύρωσαν διατάγματα που το μπλοκάρουν από το να τεθεί σε ισχύ.

Παρά το επείγον των αναγκών στην περιοχή μετά τις καταστροφικές πλημμύρες, εκταμιεύθηκε τελικά μόλις 1 εκατομμύριο, αφήνοντας το μεγαλύτερο μέρος της χρηματοδότησης αναξιοποίητο.

Η σχετική σύμβαση είχε υπογραφεί στις 7 Ιουνίου 2024, προβλέποντας τη δημιουργία ενός Master Plan για τη συνολική διαχείριση των υδάτων της Θεσσαλίας. Για την εκπόνησή του, ζητήθηκαν από τις υπηρεσίες του κράτους όλα τα διαθέσιμα σχέδια, μελέτες και δεδομένα που αφορούσαν το υδρολογικό σύστημα, τα έργα υποδομής και τις προτεραιότητες της περιοχής.

Ωστόσο, σύμφωνα όπως μεταδόθηκε στον ΑΝΤ1, τα στοιχεία που παραδόθηκαν στους ξένους ειδικούς –μεταξύ αυτών και οι Ολλανδοί τεχνοκράτες με μακρά εμπειρία στην υδατική διαχείριση – είτε ήταν παρωχημένα, είτε ελλιπή, είτε ανύπαρκτα. Το αποτέλεσμα ήταν οι ειδικοί να αδυνατούν να προχωρήσουν στη μελέτη, αφού δεν υπήρχε ένα αξιόπιστο υπόβαθρο δεδομένων πάνω στο οποίο θα μπορούσαν να στηρίξουν τον σχεδιασμό.

Την ώρα που πολλές περιοχές της Ελλάδας συνεχίζουν να χάνουν πολύτιμο νερό λόγω γηρασμένων δικτύων, ανεπαρκών υποδομών και έλλειψης στρατηγικού σχεδιασμού, η περίπτωση της Θεσσαλίας έρχεται να υπογραμμίσει για ακόμη μία φορά ότι οι διαθέσιμοι πόροι δεν αρκούν όταν η γραφειοκρατία λειτουργεί ως τροχοπέδη.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deqh5c13tl69?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Στη Βλυχάδα Αττικής έπεσαν συνολικά 265 χιλιοστά βροχής, ποσότητα που αντιστοιχεί σε έναν ολόκληρο χειμερινό μήνα. Πολύ υψηλές τιμές σημειώθηκαν επίσης στο Νεοχώρι Χαλκιδικής (185 mm), στη Μαλακάσα (180 mm), στη Σέττα Εύβοιας (172 mm), στα Βίλια Αττικής (164 mm) και στο Δίον Πιερίας (160 mm) έως το απόγευμα της Παρασκευής 5 Δεκεμβρίου.

Στην Αττική, χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί το Μαρούσι, όπου καταγράφηκαν 120 mm μέσα σε δύο ημέρες.

Με μια μητροπολιτική περιοχή όπως η Αθήνα, με 4 εκατομμύρια κατοίκους και γερασμένες κατά τόπους υποδομές, τα προβλήματα θεωρούνταν σε μεγάλο βαθμό αναμενόμενα, δεδομένης της σφοδρότητας του φαινομένου.

Γιατί κινδύνεψε και πάλι η Δυτική Αττική;

Το ερώτημα που επανέρχεται είναι γιατί η Δυτική Αττική βρέθηκε για ακόμη μία φορά στα όρια, παρότι μετά την τραγωδία της Μάνδρας υλοποιήθηκαν σημαντικά αντιπλημμυρικά έργα.
Σύμφωνα με τον καθηγητή Ευθύμη Λέκκα, ο οποίος μίλησε στον ΣΚΑΪ, τα έργα αυτά μειώνουν σημαντικά τον πλημμυρικό κίνδυνο, αλλά σε καμία περίπτωση δεν μπορούν να τον εξαλείψουν.

Όπως επισήμανε, τα έργα «λειτούργησαν σε μεγάλο βαθμό», όμως «κανένα τεχνικό έργο δεν μπορεί να μηδενίσει τον κίνδυνο όταν η φύση ξεπερνά συγκεκριμένα όρια». Ο κ. Λέκκας τόνισε ότι χρειάζονται πλέον “έξυπνες παρεμβάσεις”, συνδυασμένες με ένα αποτελεσματικό επιχειρησιακό σχέδιο, που θα ενεργοποιείται έγκαιρα σε ακραία φαινόμενα.

Η επιστημονική ομάδα της Επιτροπής Εκτίμησης Κινδύνου φαίνεται πως λειτούργησε με επάρκεια, καθώς –σύμφωνα με τον ίδιο– οι αρμόδιες αρχές τροφοδοτήθηκαν εγκαίρως με κρίσιμα δεδομένα για την εξέλιξη της κακοκαιρίας.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deqi5uqgh9kh?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

{https://exchange.glomex.com/video/v-deqhqfmw2hex?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Σε συνεδρίαση της Ευρωπαϊκής Ραδιοτηλεοπτικής Ένωσης (EBU) την Πέμπτη (4/12) στη Γενεύη, η συμμετοχή του Ισραήλ δεν τέθηκε καν σε ψηφοφορία, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για τη συμμετοχή του. Οι ραδιοτηλεοπτικοί φορείς της Ισπανίας, της Ιρλανδίας, της Σλοβενίας και της Ολλανδίας ανακοίνωσαν άμεσα μποϊκοτάζ του διαγωνισμού.

Ο λόγος δεν είναι άλλος τη στρατιωτική επιχείρηση του ισραηλινού στρατού στη Λωρίδα της Γάζας μετά την δολοφονική επίθεση της ριζοσπαστικής ισλαμιστικής τρομοκρατικής οργάνωσης Χαμάς και των συμμάχων της στις 7 Οκτωβρίου 2023. Πολλοί ραδιοτηλεοπτικοί οργανισμοί είχαν ήδη απειλήσει εδώ και μήνες με μποϊκοτάζ της διοργάνωσης του Μαΐου 2026 στη Βιέννη. Ωστόσο υπήρχαν και χώρες που έθεσαν ως προϋπόθεση της δικής τους συμμετοχής την παρουσία του Ισραήλ. Η γερμανική κυβέρνηση επίσης είχε ταχθεί κατά του αποκλεισμού του Ισραήλ.

Για την αποκλιμάκωση της κρίσης, η EBU είχε ανακοινώσει τον Νοέμβριο νέους κανόνες για τον διαγωνισμό. Μεταξύ άλλων, θα συμμετέχουν πλέον επαγγελματικές κριτικές επιτροπές ήδη από τους ημιτελικούς και θα αυστηροποιηθούν οι κανόνες για τις διαφημιστικές καμπάνιες. Οι ραδιοτηλεοπτικοί φορείς–μέλη της EBU ψήφισαν, σύμφωνα με πληροφορίες, κατά πλειοψηφία στη συνεδρίαση κεκλεισμένων των θυρών την Πέμπτη να θεωρηθεί αυτό το πακέτο μέτρων επαρκές και να μη διεξαχθεί συγκεκριμένη ψηφοφορία για τη συμμετοχή του Ισραήλ.

Τα μέλη της EBU εξέφρασαν την «ξεκάθαρη υποστήριξή τους στις μεταρρυθμίσεις για την ενίσχυση της εμπιστοσύνης και την προστασία της ουδετερότητας», όπως ανέφερε η Ένωση. Αυτό επιτρέπει τη συμμετοχή σε όλα τα μέλη που αποδέχονται τους κανόνες.

Αντίο Big Five

 Η Ισπανία συγκαταλέγεται στις λεγόμενες Big Five, τις πέντε χώρες-μεγάλους χρηματοδότες του διαγωνισμού. Επιπλέον, το ισπανικό κοινό θεωρούνταν μέχρι σήμερα από τα πιο παθιασμένα. Η Ιρλανδία είναι η πλέον επιτυχημένη χώρα του ιστορικού θεσμού, με επτά νίκες. Η Ολλανδία έχει επίσης κατακτήσει την πρώτη θέση πέντε φορές.

Η διαμάχη για τη συμμετοχή του Ισραήλ αποτελεί πιθανότατα τη μεγαλύτερη δοκιμασία στην ιστορία του παγκοσμίως δημοφιλούς μουσικού διαγωνισμού, ο οποίος το επόμενο έτος θα διεξαχθεί για 70ή φορά. Πέρα από τη συζήτηση για τις επιχειρήσεις του Ισραήλ στη Γάζα μετά τη σφαγή της Χαμάς τον Οκτώβριο του 2023, υπήρξαν και καταγγελίες ότι το Ισραήλ ίσως να χειραγώγησε τη φετινή ψηφοφορία του κοινού.

Η Ισραηλινή διαγωνιζόμενη Γιουβάλ Ραφαέλ κέρδισε εντελώς απροσδόκητα το televoting στον τελικό στη Βασιλεία τον Μάιο και έτσι κατέλαβε τη δεύτερη θέση στη συνολική κατάταξη. Δεν βρέθηκαν όμως ενδείξεις για χειραγώγηση· το Ισραήλ φαίνεται ότι ωφελήθηκε από μια εντατική διαφημιστική καμπάνια στα διαδικτυακά δίκτυα. Νικητής του φετινού ESC, μετά την ψηφοφορία κοινού και κριτικής επιτροπής, ήταν ο Αυστριακός κοντρατενόρος JJ, με αποτέλεσμα η Βιέννη να φιλοξενήσει τον διαγωνισμό το επόμενο έτος.

Η Eurovision θεωρείται (στα χαρτιά) ουδέτερος πολιτικά διαγωνισμός. Ωστόσο η διεθνής πολιτική έχει επηρεάσει πολλές φορές τον διαγωνισμό. Έτσι, η Ρωσία εξακολουθεί να μην επιτρέπεται να συμμετάσχει λόγω της εισβολής της στην Ουκρανία.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deq7wza4azg9?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

{https://exchange.glomex.com/video/v-deq5fffubbb5?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Η Έκτακτη Γενική Συνέλευση έλαβε τις ακόλουθες αποφάσεις:

Ενέκρινε: α) (i) τη συγχώνευση με απορρόφηση μεταξύ της Τράπεζας Πειραιώς Α.Ε. (η «Τράπεζα»), ενεργούσας ως Απορροφώσας Εταιρείας, και της Εταιρείας, ενεργούσας ως Απορροφώμενης Εταιρείας, σύμφωνα με το άρθρο 16 του Νόμου 2515/1997, καθώς και τα άρθρα 6 παρ. 2 και 3, 7–21 και 140 παρ. 3 του Νόμου 4601/2019 και τον Νόμο 4548/2018, όπως ισχύουν (η «Αντίστροφη Συγχώνευση» ή η «Συγχώνευση»), (ii) το Σχέδιο Σύμβασης Συγχώνευσης με ημερομηνία 22 Μαΐου 2025, συμπεριλαμβανομένων των Ισολογισμών Μετασχηματισμού με ημερομηνία 31 Μαρτίου 2025, με τις προταθείσες τροποποιήσεις, όπως αυτές είχαν περιληφθεί στο επεξηγηματικό σημείωμα προς τους μετόχους, (iii) τις εκθέσεις των Ορκωτών Ελεγκτών με ημερομηνία 22 Μαΐου 2025, σχετικά με τη διαπίστωση της λογιστικής αξίας των στοιχείων ενεργητικού και παθητικού της Εταιρείας και της Τράπεζας κατά την 31η Μαρτίου 2025, καθώς και την εξέταση των όρων του Σχεδίου Σύμβασης Συγχώνευσης· (iv) κάθε πράξη και ενέργεια που έχει πραγματοποιηθεί μέχρι σήμερα από το Διοικητικό Συμβούλιο της Εταιρείας, καθώς και από πρόσωπα εξουσιοδοτημένα από αυτό, σχετικά με την προετοιμασία των εγγράφων της Συγχώνευσης και τη διαδικασία της Συγχώνευσης.

(β) παρείχε ειδική πληρεξουσιότητα και εξουσιοδότηση σε στελέχη της Εταιρείας να υπογράψουν την τελική Σύμβαση Συγχώνευσης, η οποία θα συνταχθεί με συμβολαιογραφικό έγγραφο και να προβαίνουν σε κάθε σχετική, αναγκαία ή σκόπιμη ενέργεια για την ολοκλήρωση της Συγχώνευσης και την επίλυση οποιουδήποτε ζητήματος προκύψει σε σχέση με την εγκεκριμένη Συγχώνευση.

Ο Ινφαντίνο είπε ότι η FIFA αναγνωρίζει με αυτόν τον τρόπο «τις εξαιρετικές και αξιοσημείωτες ενέργειες του Τραμπ για την προώθηση της ειρήνης και της ενότητας σε όλο τον κόσμο». Το αιτιολόγησε, μεταξύ άλλων, με την προσπάθεια του Αμερικανού προέδρου για την επίτευξη κατάπαυσης του πυρός στη Λωρίδα της Γάζας.

Ο Τραμπ έλαβε από τη FIFA ένα μετάλλιο, μία τιμητική πλακέτα, καθώς και το ίδιο το Βραβείο Ειρήνης – ένα χρυσό άγαλμα με χέρια που κρατούν μια υδρόγειο. Ο Αμερικανός πρόεδρος είχε επανειλημμένα ζητήσει να του απονεμηθεί το Νόμπελ Ειρήνης, όμως στην απονομή του Οκτωβρίου έμεινε εκτός. Η τελετή για το βραβείο της FIFA πραγματοποιήθηκε τώρα, στην έναρξη της κλήρωσης των ομίλων για το Παγκόσμιο Κύπελλο ποδοσφαίρου της επόμενης χρονιάς.

Το Μουντιάλ θα διεξαχθεί από τις 11 Ιουνίου έως τις 19 Ιουλίου και θα το φιλοξενήσουν από κοινού οι ΗΠΑ, το Μεξικό και ο Καναδάς. Εκτός από τον Τραμπ, στην εκδήλωση της FIFA στην αμερικανική πρωτεύουσα συμμετείχαν επίσης η πρόεδρος του Μεξικού, Κλαούντια Σάινμπαουμ, και ο πρωθυπουργός του Καναδά, Μαρκ Κάρνεϊ.

{https://exchange.glomex.com/video/v-deqgdl3d1vlt?integrationId=eexbs1jkg0kofln}

Από το Real Estate στη διπλωματία 

Ο Βλαντιμίρ Πούτιν διαπραγματεύτηκε την Τρίτη (2/12) την αποκλιμάκωση του Ουκρανικού όχι με τον Τραμπ, τον Ζελένσκι, τον Ρούμπιο ή κάποιον Ευρωπαίο αξιωματούχο, αλλά με έναν επιχειρηματία της Νέας Υόρκης από τον χώρο του real estate, τον Στιβ Γουίτκοφ. Ο Γουίτκοφ, παρά το ότι δεν είναι διπλωμάτης, διορίστηκε από τον Ντόναλντ Τραμπ ως Ειδικός Απεσταλμένος για την Ειρήνη. Στην τελευταία του επίσκεψη στο Κρεμλίνο συνοδευόταν από τον Τζάρεντ Κούσνερ, ο οποίος δεν κατέχει επίσημο αξίωμα, αλλά είναι... μέλος της οικογένειας Τραμπ.

Ο ρόλος του Γουίτκοφ προκαλεί έντονες συζητήσεις. Το σχέδιο των 28 σημείων, στο οποίο θεωρείται ότι είχε ενεργό συμμετοχή, κρίνεται υπερβολικά ευθυγραμμισμένο με τις θέσεις της Μόσχας. Παράλληλα, οι Ευρωπαίοι εμφανίζονται ενοχλημένοι από τις φιλικές φωτογραφίες του με τον Πούτιν, ενώ δεν λείπουν και τα ειρωνικά σχόλια για την εμπιστοσύνη που δείχνει στον μεταφραστή που του παρέχει το Κρεμλίνο στις συναντήσεις του. Αναλυτές εκτιμούν ότι ο Γουίτκοφ —όπως και ο Τραμπ— θέλει να κλείσει το ουκρανικό ζήτημα προκειμένου να ανοίξει ο δρόμος για νέα επιχειρηματικά deals, καθώς στο παρελθόν διατηρούσε ισχυρές διασυνδέσεις στη Ρωσία. Ωστόσο, παρά τη μαραθώνια πεντάωρη συνάντηση με τον Ρώσο πρόεδρο, δεν έχει προκύψει κάποιο χειροπιαστό αποτέλεσμα.

Τα αγκάθια για τη συμφωνία

Τα δύο βασικά αγκάθια στην προοπτική αποκλιμάκωσης είναι το εδαφικό και οι εγγυήσεις ασφαλείας. Στο σχέδιο των 28 σημείων —οι αναθεωρημένες εκδοχές που επεξεργάστηκαν ΗΠΑ και Ουκρανία δεν έχουν διαρρεύσει— γίνεται μια αρκετά αόριστη αναφορά στις εγγυήσεις ασφαλείας. Από τη στιγμή που η ιδέα ειρηνευτικών δυνάμεων έχει εγκαταλειφθεί, το Κίεβο επιμένει στη διατήρηση του σημερινού μεγέθους των ενόπλων δυνάμεών του.

Στο εδαφικό, ο Πούτιν δηλώνει πως ο πόλεμος θα συνεχιστεί μέχρι την πλήρη κατάκτηση του Ντονμπάς. Οι Ουκρανοί, που εξακολουθούν να ελέγχουν περίπου το 20% της περιοχής, απορρίπτουν κατηγορηματικά την παράδοσή της, υποστηρίζοντας —όπως και αρκετοί στρατιωτικοί αναλυτές— ότι πρόκειται για περιοχή κομβικής σημασίας για την άμυνα της χώρας και πως η απώλειά της θα διευκόλυνε μια μελλοντική προέλαση προς το Κίεβο. Αναλυτές εκτιμούν επίσης ότι, παρά τη δυσμενή θέση της ουκρανικής άμυνας, η Ρωσία θα χρειαζόταν τουλάχιστον τρία χρόνια για να κατακτήσει ολόκληρο το Ντονμπάς, τη στιγμή που οι απώλειες του ρωσικού στρατού γίνονται ολοένα μεγαλύτερες. 

Υπάρχει ακόμη μια κρίσιμη πτυχή: η Ρωσία έχει ενσωματώσει στο Σύνταγμά της πολλά από τα κατεχόμενα εδάφη, αλλά στο σχέδιο των 28 σημείων δεν περιλαμβάνονται όλα. Έτσι, τουλάχιστον θεωρητικά, οι επεκτατικές βλέψεις της Μόσχας παραμένουν επίσημος στόχος.

Έλλειψη βιώσιμης προοπτικής 

Ο Τραμπ πίεσε τον Ζελένσκι να παραχωρήσει εδάφη, όμως ο Ουκρανός πρόεδρος δεν υποχώρησε. Δεν είναι η πρώτη φορά: το Κίεβο έχει καταφέρει να φρενάρει προηγούμενες αμερικανικές πιέσεις, διατηρώντας παράλληλα στοιχειώδεις σχέσεις συνεργασίας. Ωστόσο πλέον έχει ξεκινήσει μια νέα, πιο δυσμενής φάση για την Ουκρανία. Το πρόβλημα δεν είναι μόνο το μέτωπο ούτε οι πιθανές παραχωρήσεις, αλλά η ανάγκη μιας αξιόπιστης μελλοντικής προοπτικής.

Το Κίεβο αναζητά μια ξεκάθαρη δυτική δέσμευση και τρόπο ενσωμάτωσής της σε ένα μακροπρόθεσμο πλαίσιο ασφάλειας. Η προοπτική ένταξης στο ΝΑΤΟ θεωρείται πλέον παρελθόν. Το Κρεμλίνο έχει δηλώσει πως δεν θα αντιταχθεί σε ένταξη της Ουκρανίας στην Ευρωπαϊκή Ένωση, αλλά το θέμα είναι πολύ πιο σύνθετο. Υπάρχουν εκτιμήσεις ότι τουλάχιστον τρία κράτη–μέλη (Ουγγαρία, Σλοβακία και ενδεχομένως η Τσεχία) θα ασκούσαν βέτο, ενώ το πρόσφατο σκάνδαλο διαφθοράς που οδήγησε στην παραίτηση του στενού συνεργάτη του Ζελένσκι, Αντρέι Γέρμακ, έχει ήδη σοβαρές προεκτάσεις για την ευρωπαϊκή πορεία της χώρας. Παρότι ο Ζελένσκι δεν έχει προσωπικά βρεθεί στο στόχαστρο των ανεξάρτητων αρχών, θεωρείται πλέον πολιτικά ευάλωτος. Η κάποτε δεδομένη υποψηφιότητά του στις επόμενες εκλογές —όποτε κι αν αυτές διεξαχθούν— έμοιαζε κάποτε βέβαιη. Ωστόσο με τα νέα δεδομένα, όλα παραμένουν ρευστά. 

Ανήσυχη Ευρώπη

Τέλος, οι δηλώσεις του Πούτιν, πριν τη συνάντησή του με τον Στιβ Γουίτκοφ, περί ρωσικής ετοιμότητας για σύγκρουση με την Ευρώπη  προκαλούν ανησυχία στους Ευρωπαίους εταίρους. Σύμφωνα με αποκαλυπτικό ρεπορτάζ του Spiegel, σημαντικοί Ευρωπαίοι ηγέτες, όπως και ο Γενικός Γραμματέας του ΝΑΤΟ, δηλώνουν ανοιχτά ότι δεν εμπιστεύονται τον Τραμπ και υπογραμμίζουν την ανάγκη απρόσκοπτης στήριξης της Ουκρανίας. Ουσιαστικά, ο Πούτιν έχει καταφέρει —μέσω της στάσης Τραμπ— να προκαλέσει βαθιές ρωγμές στο δυτικό στρατόπεδο. Η Ευρώπη έχει ουσιαστικά αποκλειστεί από τις συνομιλίες, περιοριζόμενη σε παρασκηνιακές κινήσεις χωρίς ενιαία στρατηγική. Οι δηλώσεις της επικεφαλής της ευρωπαϊκής διπλωματίας, Κάγια Κάλλας, περί «στήριξης της Ουκρανίας και αποδυνάμωσης της Ρωσίας» κρίνονται από πολλούς υπερβολικά γενικές και ανεπαρκείς — ούτε το Κίεβο φαίνεται να τις θεωρεί ικανοποιητικές. Παρόλα αυτά, θεωρείται για τη Μόσχα ως ο «κακός» της ιστορίας που αποτρέπει την ειρήνη. Και τη δεδομένη στιγμή, τουλάχιστον στον Λευκό Οίκο. 

Συνεπώς, η κατάσταση παραμένει εξαιρετικά ρευστή και δύσκολα προβλέψιμη. Ωστόσο η αίσθηση που προκύπτει σε όλες τις εμπλεκόμενες πλευρές είναι πως υπάρχει έντονη κινητικότητα και η εκεχειρία φαίνεται ολοένα πιο πιθανή. Για την ανθεκτικότητά της αμφιβάλλουν αρκετοί. Πρόκειται για μία δύσκολη εξίσωση από την οποία, με τα σημερινά δεδομένα, το Κίεβο φαίνεται πώς θα βγει λαβωμένο και ταπεινωμένο, εκτός αν καταφέρει με κάποιο ελιγμό να πείσει τον Τραμπ να αλλάξει τη θέση του.  Επιπλέον, επιβεβαιώνεται η αδυναμία της ΕΕ και των ευρωπαϊκών κρατών συνολικά, να παίξουν καθοριστικό ρόλο σε γεωπολιτικές εξελίξεις που αφορούν την ασφάλεια της ίδιας.

Ο Πρόεδρος του ΣΕΟ, Στέλλιος Μπουτάρης σημείωσε ότι η συμφωνία είναι σημαντική για τη βιωσιμότητα του οινικού κλάδου που αντιμετωπίζει πολλαπλές προκλήσεις και ανταποκρίνεται σε πάγια αιτήματα του τομέα, ιδιαίτερα όσον αφορά στην προώθηση, στις επενδύσεις και στον οινοτουρισμό.

Το πακέτο περιλαμβάνει μεγαλύτερη ευελιξία στις άδειες φύτευσης, αυξημένη χρηματοδότηση έως 80% για επενδύσεις που σχετίζονται με την κλιματική αλλαγή, και σημαντική αύξηση της διάρκειας των προγραμμάτων προώθησης. Θετικά αποτιμάται επίσης η ενίσχυση του οινοτουρισμού και η δέσμευση υιοθέτησης εναρμονισμένου συμβόλου QR στην επισήμανση.

Την ίδια στιγμή όμως, ο ΣΕΟ εκφράζει έντονη ανησυχία για τη επέκταση της απαγόρευσης των φυτεύσεων έως το 2045 και τη δυνατότητα χρηματοδότησης εκριζώσεων αμπελώνων από Ευρωπαϊκά κονδύλια. Επιπλέον, καλεί τα θεσμικά όργανα της ΕΕ να προχωρήσουν άμεσα στην επίσημη υιοθέτηση του πακέτου.

Ο Σύνδεσμος Ελληνικού Οίνου ιδρύθηκε το 1949 ως συνέχεια του Συνδέσμου Τυπικών Οίνων (ΣΕΠΤΟ) και του ιστορικού ΣΕΒΟΠ. Μέλη του Σ.Ε.Ο. είναι όλα τα ενεργά Ελληνικά Οινοποιεία, αμπελουργικές ή εμπορικές εταιρείες καθώς και οι περιφερειακές οινοπαραγωγικές ενώσεις της χώρας. Τα μέλη του  (οινοποιεία και περιφερειακές οργανώσεις οινοποιών) παράγουν περισσότερο από το 70% και εξάγουν περισσότερο του 90% του επώνυμου ελληνικού κρασιού.

Το Ιράν υπαναχώρησε από την απόφασή του να μποϊκοτάρει την κλήρωση της διοργάνωσης στην Ουάσινγκτον, που πραγματοποιείται απόψε, αφού τελικά εγκρίθηκαν οι βίζες για τα μέλη της αποστολής του, συμπεριλαμβανομένου του ομοσπονδιακού τεχνικού Αμίρ Γκαλενοέι. Η αρχική άρνηση της Ουάσινγκτον να χορηγήσει άδειες εισόδου σε τρία μέλη της επταμελούς αντιπροσωπείας είχε προκαλέσει έντονη δυσαρέσκεια στην Τεχεράνη και αναζωπύρωσε τη συζήτηση για τις αμερικανικές ταξιδιωτικές απαγορεύσεις που εξακολουθούν να επηρεάζουν υπηκόους σχεδόν 20 χωρών, όπως μεταδίδει το newsweek.

Καθώς οι ΗΠΑ ετοιμάζονται να συνδιοργανώσουν ένα Μουντιάλ με εκατοντάδες χιλιάδες διεθνείς επισκέπτες, η δυνατότητα ομάδων, αξιωματούχων και φιλάθλων να ξεπεράσουν τα γραφειοκρατικά εμπόδια καθίσταται κρίσιμη.

Την ίδια ώρα, η πολιτική εισιτηρίων της FIFA έχει προκαλέσει πρωτοφανή αντιδράσεις διεθνώς. Η ομοσπονδία εφαρμόζει για πρώτη φορά δυναμική τιμολόγηση, ένα μοντέλο στο οποίο η τιμή των εισιτηρίων αυξομειώνεται ανάλογα με τη ζήτηση σε πραγματικό χρόνο – πρακτική συνηθισμένη στις ΗΠΑ, αλλά εντελώς ξένη για τους περισσότερους φιλάθλους ποδοσφαίρου διεθνώς.

Το αποτέλεσμα;
Οι φθηνότερες θέσεις για τον τελικό στο Νιου Τζέρσεϊ ξεκινούν από 6.300 δολάρια, δεκαπλάσια τιμή σε σχέση με το Κατάρ το 2022, ενώ στη μεταπώληση κάποια εισιτήρια εμφανίζονται με τιμές που ξεπερνούν τα 25.000 δολάρια. Ακόμη και για τους ομίλους, τα εισιτήρια ξεκινούν από 60 δολάρια, χωρίς οι φίλαθλοι να γνωρίζουν ποιες ομάδες θα δουν – ένα «τυφλό στοίχημα» που κάνει πολλούς να ανησυχούν ότι η πρόσβαση σε αγώνες υψηλού ενδιαφέροντος θα εξαρτάται ολοένα και περισσότερο από το ποιος έχει να πληρώσει.

Η FIFA υπερασπίζεται το νέο μοντέλο ως «ρεαλιστικό» και «ευέλικτο», σημειώνοντας ότι η προσαρμογή τιμών μπορεί να λειτουργήσει και υπέρ των φιλάθλων – όπως συνέβη στο Παγκόσμιο Κύπελλο Συλλόγων, όπου εισιτήρια αγώνα στη Νέα Υόρκη έπεσαν από 474 σε 13 δολάρια λίγες ώρες πριν τη σέντρα.

Ωστόσο, οργανώσεις φιλάθλων και πολιτικοί κατηγορούν την ομοσπονδία ότι μετατρέπει το Μουντιάλ σε προνόμιο των εύπορων. «Αυτό δεν είναι “να κάνουμε το ποδόσφαιρο πραγματικά παγκόσμιο”, αλλά ιδιωτικοποίηση μιας διοργάνωσης που κάποτε ήταν ανοιχτή σε όλους», δήλωσε ο Ρόναν Εβέν της Football Supporters Europe. Στη Νέα Υόρκη, τοπικοί αξιωματούχοι ζητούν πλαφόν στη μεταπώληση και 15% των εισιτηρίων για κατοίκους σε προσιτές τιμές.

Παρά τις διαμαρτυρίες, η FIFA δείχνει αμετακίνητη. Στόχος της, σύμφωνα με τους αξιωματούχους της, είναι να εξισορροπήσει έσοδα και προσέλευση, ενώ έχει θέσει ρεκόρ στόχο εσόδων 13 δισ. δολαρίων για την τετραετία ως το 2026.

Καθώς ο κόσμος μετρά αντίστροφα για μο Μουντιάλ του 2026 προμηνύεται το πιο αμφιλεγόμενο, πιο ακριβό και πιο περίπλοκο στην ιστορία του ποδοσφαίρου — με ερωτήματα για πρόσβαση, δικαιοσύνη, ασφάλεια και οικονομική βιωσιμότητα να κυριαρχούν πολύ πριν ακουστεί το πρώτο σφύριγμα.