Ελλάδα   >   Ν. Δωδεκανήσου    >    Ειδήσεις & Τοπικά Νέα

<p><strong>ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ</strong></p>

<p>&nbsp;</p>

<p><strong>Περιφέρεια Ν. Αιγαίου:&nbsp; Ο δικός μας σεβασμός προς τους εργαζόμενους της ΔΕΥΑΡ, είναι άνευ ανταλλαγμάτων&nbsp;</strong><br />
&nbsp;</p>

<p><strong>Συνάντηση του Περιφερειάρχη με τον Πρόεδρο του Σωματείου Εργαζομένων της Επιχείρησης</strong></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Τον Πρόεδρο του Σωματείου Εργαζομένων και μέλος της Διοίκησης της ΔΕΥΑ Ρόδου &nbsp;<strong>Λευτέρη Καρανικόλα</strong>&nbsp;δέχτηκε σήμερα το απόγευμα στο γραφείο του ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου&nbsp;<strong>Γιώργος Χατζημάρκος.</strong></p>

<p>Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε με κάλεσμα του Περιφερειάρχη και αντικείμενο συζήτησης τις εξελίξεις που δρομολογήθηκαν εξαιτίας της συνεχιζόμενης άρνησης της ΔΕΥΑΡ να αναγνωρίσει και να εξυπηρετήσει την οφειλή της, ύψους πολλών εκατομμυρίων ευρώ προς την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, για την λειτουργία και συντήρηση του Φράγματος Γαδουρά, γεγονός&nbsp; που ανάγκασε τις οικονομικές υπηρεσίες της Περιφέρειας να προβούν σε όλες τις νόμιμες και ενδεδειγμένες ενέργειες για την είσπραξη της οφειλής των 6,38 εκατ. ευρώ, με σκοπό την προάσπιση του δημοσίου συμφέροντος, την απρόσκοπτη λειτουργία του Φράγματος και την εξ αυτού συνέχιση ομαλή υδροδότηση του νησιού.</p>

<p>Από πλευράς του Περιφερειάρχη τονίστηκε η πάγια προσήλωση της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου στην εξεύρεση των λύσεων μέσα από συνεννόηση και συνεργασία, και &nbsp;αυτό ακριβώς αποτυπώνεται και στο κάλεσμα που απηύθυνε στον πρόεδρο των εργαζομένων της ΔΕΥΑΡ, όπως το ίδιο έπραξε προ ημερών και στο πρόσωπο του Δημάρχου Ρόδου κ. Αλέξανδρου Κολιάδη.&nbsp;&nbsp;</p>

<p>Επισημάνθηκε επίσης &nbsp;ότι η αλληλουχία των γεγονότων που ακολούθησαν της βεβαίωσης της οφειλής στην ΑΑΔΕ στις 8 Μαΐου 2025, αποδεικνύει ότι η ΔΕΥΑΡ ήταν εκείνη η οποία κλιμάκωσε την κρίση, &nbsp;ως συνειδητή επιλογή της, με τρόπο που δεν άφηνε περιθώρια για άλλης μορφής διαχείριση των καταστάσεων, πέραν αυτής στην οποίαν οδηγήθηκαν αναγκαστικά οι Οικονομικές Υπηρεσίες της Περιφέρειας, όπως το υπηρεσιακό καθήκον τους ορίζει.</p>

<p>Ο Περιφερειάρχης τόνισε ότι η πόρτα της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ήταν πάντα ανοιχτή και στον διάλογο και στη συνεννόηση, ενώ υπήρξε μεγάλη ανοχή και στην καθυστέρηση των πληρωμών.&nbsp; Για όλη αυτήν την κατάσταση που έχει δημιουργηθεί, η κλιμάκωση και η κρίση ήταν επιλογή του διοικητικού συμβουλίου της ΔΕΥΑΡ.&nbsp; Όση κατανόηση κι αν επέδειξε η Περιφέρεια, &nbsp;γι αυτήν τη στάση, υπάρχουν γεγονότα που δεν μπορούν να περάσουν απαρατήρητα.&nbsp;Η αναφορά που περιλαμβάνεται&nbsp;στην επιστολή που ο Πρόεδρος των εργαζομένων στην ΔΕΥΑΡ δημοσιοποίησε:<em>&nbsp; «οποιαδήποτε απόφαση δεν υπηρετεί την από το Σύνταγμα επιβεβλημένη συνεργασία των θεσμικών φορέων αποτελεί σοβαρή απειλή για το δημόσιο συμφέρον</em>&nbsp;, «φωτογραφίζει» τη διοίκηση της ΔΕΥΑΡ και όχι την Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου,&nbsp;ανέφερε ο Περιφερειάρχης Γιώργος Χατζημάρκος στον κ. ΕλεύθεριοΚαρανικόλα.</p>

<p>Ο Περιφερειάρχης επεσήμανε επίσης ότι στον δημόσιο διάλογο που έχει αναπτυχθεί για την υπόθεση της ΔΕΥΑΡ, ενώ το επιχείρημα κατά της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου ήταν αρχικά μόνο η μισθοδοσία των υπαλλήλων της, αμέσως μετά την δήλωση των νομικών της Περιφέρειας να αποδεσμευτεί από την κατάσχεση τον αντίστοιχο ποσό για την κάλυψή της, το αφήγημα εγκαταλείφθηκε και άλλαξε αυτοστιγμεί.&nbsp;&nbsp;</p>

<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;Ο Περιφερειάρχης ζήτησε από τον Πρόεδρο των εργαζομένων να δεσμευτεί ότι τα χρήματα που οι νομικοί της Περιφέρειας θα φροντίσουν να αποδεσμευτούν θα φτάσουν στους εργαζόμενους της ΔΕΥΑΡ για&nbsp;&nbsp; την κάλυψη της μισθοδοσίας τους, κάτι για το οποίο ο Πρόεδρος των εργαζομένων συμφώνησε και δεσμεύτηκε με τη σειρά του.&nbsp;</p>

<p>Στο πέρας της συνάντησης, ο Περιφερειάρχης Νοτίου Αιγαίου Γιώργος Χατζημάρκος τόνισε προς τον Πρόεδρο των Εργαζομένων της ΔΕΥΑΡ:</p>

<p><strong><em>«Σεβόμαστε και τιμούμε τους εργαζόμενους συνολικά, από όπου παρέχουν τις υπηρεσίες τους στο κοινωνικό σύνολο. . Εμείς δεν τους "χρησιμοποιούμε" ποτέ ως ασπίδα σε πράξεις ή αποφάσεις μας. Ο δικός μας σεβασμός απέναντί σε όλους τους εργαζόμενους και φυσικά απέναντι και&nbsp;σε εσάς, είναι άνευ ανταλλαγμάτων».</em></strong></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p><em>Το Γραφείο Τύπου</em></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p><strong>ΔΕΛΤΙΟ&nbsp; ΤΥΠΟΥ</strong></p>

<p><strong>30 Ιουνίου 2025</strong></p>

<p>&nbsp;</p>

<p>ΜΑΝΟΣ ΚΟΝΣΟΛΑΣ: «Νέες προκηρύξεις&nbsp; για ένταξη επενδυτικών σχεδίων στον αναπτυξιακό νόμο»</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Σημαντικές ειδήσεις ανέδειξε η παρουσία του Υπουργού Ανάπτυξης, κ. Παναγιώτη Θεοδωρικάκου, στην ειδική θεματική συνεδρίαση της Επιτροπής Περιφερειών για τον αναπτυξιακές πολιτικές για την περιφερειακή ανάπτυξη, που πραγματοποιήθηκε με πρωτοβουλία του Βουλευτή Δωδεκανήσου Μάνου Κόνσολα και Προέδρου της Επιτροπής Περιφερειών.</p>

<p>Όπως ανέφερε ο κ.Θεοδωρικάκος, τη Δευτέρα θα βγει το Ειδικό Αναπτυξιακό Καθεστώς για τις Παραμεθόριες Περιφέρειες,&nbsp; και τους νομούς των οποίων το εισόδημα είναι κάτω από το 70% του Εθνικού Μέσου Όρου και επίσης μέχρι τη Δευτέρα θα έχει βγει και το αναπτυξιακό καθεστώς των μεγάλων επενδύσεων, των επενδύσεων που είναι πάνω από 15.000.000 ευρώ με όριο κατάθεσης των επενδυτικών σχεδίων μέχρι τις 10 Σεπτεμβρίου.</p>

<p>Με τις αλλαγές που έχουν γίνει στο θεσμικό πλαίσιο, οι αξιολογήσεις θα έχουν ολοκληρωθεί μέσα σε 90 μέρες και μέχρι τα&nbsp; Χριστούγεννα θα έχουν γίνει οι εγκρίσεις και οι αποφάσεις υπαγωγής στο νέο αναπτυξιακό νόμο.</p>

<p>Το φθινόπωρο θα γίνει και η προκήρυξη για την ενίσχυση των μικρών επιχειρήσεων με νέες τεχνολογίες και για την ψηφιακή τους αναβάθμιση.</p>

<p>Ο κ.Κόνσολας χαρακτήρισε θετικές τις ρυθμίσεις στον νέο αναπτυξιακό νομό για τις μικρές και μεσαίες τουριστικές επιχειρήσεις, σε νησιωτικές και ορεινές περιοχές, προβλέπεται:</p>

<p>-η ενίσχυση του θεματικού και βιώσιμου τουρισμού</p>

<p>- ειδικά καθεστώτα ή μπόνους ενίσχυσης για επενδύσεις που αφορούν αγροτουρισμό, οικοτουρισμό, πολιτιστικό ή γαστρονομικό τουρισμό.</p>

<p>-ευελιξία στις επιλέξιμες δαπάνες που χρηματοδοτούνται στις οποίες συμπεριλαμβάνονται και οι δαπάνες για την ψηφιακή αναβάθμιση των επιχειρήσεων, και για την εκπαίδευση και ανάπτυξη δεξιοτήτων από το προσωπικό.</p>

<p>-η ενίσχυση των επενδυτικών σχεδίων που συμβάλλουν στην επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου, με κίνητρα για δημιουργία ή αναβάθμιση εγκαταστάσεων που ενισχύουν την επέκταση της τουριστικής περιόδου όπως η δημιουργία συνεδριακών κέντρων αθλητικών εγκαταστάσεων , υποδομών ιαματικού τουρισμού.</p>

<p>Ο Μάνος Κόνσολας έκανε ειδική αναφορά στο καθεστώς «Ενίσχυση Τουριστικών Επενδύσεων», επισημαίνοντας ότι ο προϋπολογισμός αποδεικνύεται πολύ μικρός για να καλύψει τις ανάγκες.</p>

<p>Τόνισε, μάλιστα, ότι από τα 852 επενδυτικά σχέδια που κατατέθηκαν, εγκρίθηκαν μόλις τα 162.</p>

<p>Ο Βουλευτής Δωδεκανήσου κατέθεσε τρεις προτάσεις :&nbsp;</p>

<p>1ον: Να διαμορφωθεί ένα νέο καθεστώς ενίσχυσης τουριστικών επενδύσεων με αυξημένο προϋπολογισμό στον αναπτυξιακό νόμο.</p>

<p>2ον: Να συμπεριληφθούν νέα φορολογικά κίνητρα στο πλαίσιο της ενίσχυσης τουριστικών επενδύσεων του αναπτυξιακού νόμου για τις μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις.</p>

<p>3ον: Να διαμορφωθεί χρηματοδοτικό πρόγραμμα στο ΕΣΠΑ, με επαρκή προϋπολογισμό, για την αναβάθμιση ξενοδοχείων έως 3 αστέρων και παλαιών τουριστικών καταλυμάτων και ενοικιαζόμενων δωματίων.</p>

<p>Επισήμανε ότι:«Η περιφερειακή ανάπτυξη αποτελεί ζήτημα επιβίωσης για τη χώρα αλλά και εθνικό στόχο. Δεν συνδέεται απλά με τους οικονομικούς δείκτες αλλά και με την αντιμετώπιση του δημογραφικού προβλήματος και με λόγους γεωπολιτικής σημασίας».</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p><strong>Γ. Νικητιάδης προς φοιτητές της Ελληνικής καταγωγής των ΗΠΑ: Κρατείστε και προβάλετε την εθνικότητά σας όπου και αν είστε</strong></p>

<p>Με θερμά λόγια υποδέχθηκε στη Βουλή ο Α΄ Αντιπρόεδρος της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Ελληνισμού της Διασποράς, Βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ και τ. Υφυπ. Πολιτισμού-Τουρισμού, Γιώργος Νικητιάδης, την αντιπροσωπεία του Ιδρύματος του Αμερικανικού-Ελληνικού Ινστιτούτου (AΗΙ) και ελληνικής καταγωγής φοιτητές.</p>

<p>Η συνάντηση πραγματοποιήθηκε στην αίθουσα Δημητρίου Γεωργ. Παπασπύρου της Βουλής την Δευτέρα 30 Ιουνίου, παρουσία του Προέδρου του Ιδρύματος AHI, Νικολάου Λαρυγγάκη, καθώς και του Αντιναυάρχου (ε.α.) Βασιλείου Κυριαζή, Προέδρου του Παραρτήματος Αθηνών του American Hellenic Institute (AHI).</p>

<p>Απευθυνόμενος στους φοιτητές, ο κ. Νικητιάδης υπογράμμισε πως και ο ίδιος είναι ένας από αυτούς καθώς γεννήθηκε στις Η.Π.Α., εξήρε τον ρόλο τους ως «ζωντανών φορέων της ελληνικής ταυτότητας στις Ηνωμένες Πολιτείες», επισημαίνοντας ότι «η Ομογένεια δεν είναι απλώς μια ιστορική συνέχεια, αλλά ένας ενεργός εθνικός πόλος με παγκόσμια ακτινοβολία». Τόνισε δε τη σημασία της ελληνικής γλώσσας, της πολιτιστικής κληρονομιάς και των αξιών του Ελληνισμού, τις οποίες οι νέες γενιές καλούνται να μεταφέρουν με υπερηφάνεια στον σύγχρονο κόσμο.</p>

<p>Ο κ. Νικητιάδης ανέλυσε στους ελληνικής καταγωγής φοιτητές το έργο της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Ελληνισμού της Διασποράς τονίζοντας τον εθνικό της χαρακτήρα μακριά από κομματικές αγκυλώσεις.</p>

<p>Ο κ. Λαρυγγάκης, από την πλευρά του, αναφέρθηκε στη σταθερή ενίσχυση των ελληνοαμερικανικών σχέσεων και στην αποστολή του AHI να φέρει κοντά τη νέα γενιά ομογενών με την ελληνική πραγματικότητα. Εξέφρασε τη χαρά του για την άμεση και ουσιαστική επικοινωνία με το Κοινοβούλιο και τις Επιτροπές του.</p>

<p>Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι φοιτητές απηύθυναν ερωτήσεις στον Ά Αντιπρόεδρο της Ειδικής Μόνιμης Επιτροπής Ελληνισμού της Διασποράς, για θέματα εξωτερικής πολιτικής, στήριξης της ελληνικής γλώσσας και παιδείας στις Η.Π.Α. &nbsp;ζητήματα εθνικής στρατηγικής έναντι του Ελληνισμού της Διασποράς. Αίσθηση προκάλεσε η ερώτηση φοιτητή για τη θητεία του κ. Νικητιάδη ως Υφυπ. Τουρισμού και την τωρινή κατάσταση του τουρισμού στη χώρα. Ο κ. Νικητιάδης απαντώντας, υπογράμμισε την ανυπαρξία ενός εθνικού σχεδιασμού για την ανάπτυξη του τουρισμού. Ο κ. Νικητιάδης έφερε ως παράδειγμα για την αποτελεσματική δράση &nbsp;ενός τέτοιου σχεδιασμού τις επαφές του με την τουριστική αγορά της Ρωσίας, τη συνεργασία με visa centers και την εκτίναξη των αφίξεων Ρώσων τουριστών στη χώρα μας, την περίοδο που διετέλεσε Υφυπουργός Τουρισμού.</p>

<div>
<div dir="ltr">
<div>
<div dir="ltr">ΣΤΑΧΤΗ ΤΑ ΔΑΣΗ, ΧΑΜΕΝΑ ΤΑ ΚΟΝΔΥΛΙΑ</div>

<div dir="ltr">
<div>
<p dir="ltr">Η Ελλάδα μετρά κάθε καλοκαίρι ανυπολόγιστες απώλειες από τις δασικές πυρκαγιές, που πλέον έχουν αποκτήσει χαρακτηριστικά μόνιμης εθνικής κρίσης. Την τελευταία πενταετία, οι φωτιές κόστισαν στη χώρα πάνω από έξι δισεκατομμύρια ευρώ, συνυπολογίζοντας άμεσες ζημιές σε κατοικίες, καλλιέργειες και υποδομές, αλλά και έμμεσες επιπτώσεις όπως η απώλεια τουριστικών εσόδων, η υποβάθμιση του εδάφους και η περιβαλλοντική καταστροφή. Το κόστος καταστολής και αποκατάστασης των πληγέντων περιοχών, σύμφωνα με εκτιμήσεις από φορείς όπως το Copernicus και το Υπουργείο Περιβάλλοντος, προσθέτει τουλάχιστον άλλο ενάμισι δισεκατομμύριο ευρώ σε αυτή τη δραματική οικονομική αιμορραγία.</p>

<p dir="ltr">Κι όμως, τη στιγμή που η χώρα συνεχίζει να καίγεται, η ελληνική διοίκηση καλείται να καταβάλει ένα τεράστιο πρόστιμο 415 εκατομμυρίων ευρώ λόγω σκανδάλων και αδιαφάνειας στον ΟΠΕΚΕΠΕ, για παράτυπη διαχείριση κοινοτικών αγροτικών ενισχύσεων. Πρόκειται για ένα ποσό που αντιστοιχεί σχεδόν στο 30% του κόστους που θα απαιτούνταν για τον πλήρη εκσυγχρονισμό του στόλου πυρόσβεσης της χώρας, καθώς εκτιμάται ότι με λιγότερο από ενάμιση δισεκατομμύριο ευρώ θα μπορούσαμε να αποκτήσουμε 20 νέα πυροσβεστικά αεροσκάφη, δεκάδες ελικόπτερα βαριάς ανύψωσης, σύγχρονα επίγεια μέσα, δίκτυα αισθητήρων και drones και να εγκαταστήσουμε ένα ολοκληρωμένο σύστημα συντονισμού που θα περιόριζε αισθητά τις καταστροφές.</p>

<p dir="ltr">Αυτό που κάνει την εικόνα ακόμη πιο οδυνηρή είναι ότι η Ελλάδα είχε στη διάθεσή της ευρωπαϊκά κονδύλια για την πολιτική προστασία, τα οποία όμως δεν κατάφερε να απορροφήσει έγκαιρα. Συγκεκριμένα, στο ΕΣΠΑ της περιόδου 2014–2020, προβλέφθηκαν 220 εκατομμύρια ευρώ ειδικά για έργα πολιτικής προστασίας, όμως μέχρι τη λήξη του προγράμματος είχε αξιοποιηθεί λιγότερο από το 55% του ποσού, εξαιτίας γραφειοκρατικών εμποδίων και καθυστερήσεων σε μελέτες και διαγωνισμούς.&nbsp;</p>

<p dir="ltr">Παράλληλα, μέσω του ευρωπαϊκού μηχανισμού RescEU, η Ευρωπαϊκή Ένωση διέθεσε συνολικά 700 εκατομμύρια ευρώ για τη δημιουργία κοινού στόλου εναέριων μέσων πυρόσβεσης, με δυνατότητα συγχρηματοδότησης έως 75% για χώρες που θα επέλεγαν να αγοράσουν δικά τους αεροσκάφη. Η Ελλάδα, δυστυχώς, παρέμεινε σχεδόν θεατής, συμμετέχοντας μόνο ως χώρα φιλοξενίας αεροσκαφών τρίτων κρατών, αντί να επωφεληθεί για να αποκτήσει μόνιμο στόλο. Ακόμη και στο Ταμείο Ανάκαμψης της περιόδου 2021–2027, όπου έχουν δεσμευθεί περισσότερα από 150 εκατομμύρια ευρώ για την ενίσχυση της πολιτικής προστασίας, μέχρι το 2023 είχε εγκριθεί λιγότερο από το 30% των σχετικών έργων, με τις διαδικασίες να σέρνονται ως είθισται και να εξαιτίας αυτού να κινδυνεύουν να χαθούν πολύτιμοι πόροι.</p>

<p dir="ltr">Όλα αυτά συνθέτουν μια εικόνα τραγικής αντίφασης: την ώρα που η χώρα πληρώνει πρόστιμα εκατοντάδων εκατομμυρίων για σκάνδαλα διαχείρισης, αδυνατεί να επενδύσει έγκαιρα σε κονδύλια που είναι ήδη διαθέσιμα, ώστε να σώσει ζωές, περιουσίες και τον φυσικό της πλούτο. Τα δάση καταστρέφονται, οι τοπικές κοινωνίες αποδιοργανώνονται, το περιβάλλον κακοποιείται, ενώ παράλληλα χάνονται κεφάλαια που είχαν ακριβώς αυτόν τον σκοπό. Να ενισχύσουν δηλαδή&nbsp; την ετοιμότητα της χώρας απέναντι στην πύρινη λαίλαπα.</p>

<p dir="ltr">Λανθασμένα πιστεύουμε πολλές φορές ότι το πρόβλημα είναι η έλλειψη χρημάτων. Αποδεικνύεται με τα παραπάνω στοιχεία ότι τελικά τα χρήματα υπάρχουν, αλλά χάνονται σε λάθος χέρια, σε λάθος προτεραιότητες, σε καθυστερήσεις και σε αδιαφάνεια. Τελικά δεν λείπουν οι πόροι αλλά η πολιτική βούληση, το σχέδιο, η διαφάνεια και η συνέπεια, με αποτέλεσμα να μην καταλήγουν εκεί που πραγματικά χρειάζονται. Κάπως έτσι τα δάση μένουν απροστάτευτα, όπως και οι ζωές και οι περιουσίες των ανθρώπων της υπαίθρου, που κάθε καλοκαίρι ζουν με τον φόβο της καταστροφής.</p>

<p dir="ltr">Η Ελλάδα δεν αντέχει άλλο να πληρώνει πρόστιμα και να μετρά στάχτες. Η επένδυση στην πρόληψη, στην εκπαίδευση και στον εκσυγχρονισμό του πυροσβεστικού μηχανισμού δεν είναι περιττή πολυτέλεια αλλά μονόδρομος. Είναι το πιο σοβαρό έργο εθνικής ασφάλειας και προστασίας της ανθρώπινης ζωής. Το ζητούμενο είναι να φύγουμε επιτέλους από τη λογική της διαρκούς αποζημίωσης και να περάσουμε στη λογική της ουσιαστικής πρόληψης, ώστε να σταματήσει η αλυσίδα των καταστροφών και να διασφαλίσουμε ένα βιώσιμο μέλλον για τις επόμενες γενιές.</p>
</div>

<div>&nbsp;</div>
--

<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<div dir="ltr">
<pre>
<strong>Από τη στήλη "ΨΙΛΑ ΓΡΑΜΜΑΤΑ" στη ΡΟΔΙΑΚΗ της Κυριακής</strong></pre>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>

<p><strong>Σε λειτουργία τέθηκε η υπηρεσία φύλαξης αποσκευών στην αίθουσα αναμονής του σταθμού λεωφορείων στο Μανδράκι</strong></p>

<p>Η Διεύθυνση Συγκοινωνίας Δήμου Ρόδου ανακοινώνει ότι λειτουργεί και πάλι η υπηρεσία φύλαξης αποσκευών στην αίθουσα αναμονής που βρίσκεται στην αφετηρία των λεωφορείων στο Μανδράκι.</p>

<p>Η υπηρεσία λειτουργεί από Δευτέρα έως και Παρασκευή από 9 το πρωί έως 10.30 το βράδυ, εξυπηρετώντας το επιβατικό κοινό που αναζητά ένα χώρο για την προσωρινή φύλαξη των αποσκευών του.</p>

<p>Το κόστος ανέρχεται σε 5 ευρώ για κάθε αποσκευή ανεξάρτητα από τη χρονική διάρκεια της φύλαξης μέσα στη μέρα, ενώ η πληρωμή γίνεται μόνο με τη χρήση τραπεζικής κάρτας, σε POS.</p>

<p>Η Διεύθυνση Συγκοινωνίας Δήμου Ρόδου στοχεύοντας πάντα στην παροχή αναβαθμισμένων υπηρεσιών προς το επιβατηγό κοινό, προχώρησε στην επαναλειτουργία της υπηρεσίας που παρέχεται μέσα στην αίθουσα αναμονής επιβατών η οποία βρίσκεται στο ακίνητο της Νέας Αγοράς επί της οδού Αβέρωφ πίσω ακριβώς από τα κεντρικά εκδοτήρια των λεωφορείων.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>Στέργος Παπαστεργής </strong></p>

<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Εντεταλμένος Δημοτικός σύμβουλος Δ.Ε. Καμείρου </strong></p>

<p><strong>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &amp; Συγκοινωνίας</strong></p>

<p><br />
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ</p>

<p><br />
Συνελήφθη άλλη μια ημεδαπή που μετέφερε ναρκωτικά<br />
στη Ρόδο</p>

<p>Κατασχέθηκαν πάνω από -2- κιλά κάνναβης</p>

<p>Οι στοχευμένοι έλεγχοι συνεχίζονται</p>

<p><br />
Συνελήφθη χθες (29 Ιουνίου 2025) μεσημεριανές ώρες στη Ρόδο, από αστυνομικούς του Τμήματος Δίωξης Ναρκωτικών της Υποδιεύθυνσης Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Ρόδου, 22χρονη ημεδαπή κατηγορούμενη για κατοχή - διακίνηση και μεταφορά ναρκωτικών ουσιών.</p>

<p>Ειδικότερα, στο πλαίσιο εφαρμογής ειδικών επιχειρησιακών δράσεων για την καταπολέμηση της διάδοσης των ναρκωτικών, έπειτα από ελέγχους με τη συνδρομή ειδικά εκπαιδευμένου σκύλου ανίχνευσης ναρκωτικών εντοπίσθηκε η 22χρονη κατά την άφιξη της με το πλοίο της γραμμής Πειραιάς-Ρόδος</p>

<p>Σε έρευνα που ακολούθησε στις αποσκευές και στην κατοικία της βρέθηκαν συνολικά&nbsp; -2- κιλά και -365- γραμμάρια ακατέργαστης κάνναβης.</p>

<p>Οι ναρκωτικές ουσίες κατασχέθηκαν.</p>

<p>Η συλληφθείσα&nbsp; οδηγείται στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Ρόδου.</p>

<div>
<div dir="auto">Παραπομπή των υποθέσεων αναστολών της ΔΕΥΑ Ρόδου στα Διοικητικά Δικαστήρια</div>
</div>

<div>
<div dir="auto">Η ΔΕΥΑ Ρόδου προς αποφυγή παρερμηνειών, ενημερώνει ότι, κατά τη σημερινή έκδοση των αποφάσεων του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου, το δικαστήριο δεν εξέτασε την ουσία των υποθέσεων αναστολής που είχαν κατατεθεί καθώς το Δικαστήριο έκρινε ότι δεν είναι αρμόδιο για την εκδίκαση των συγκεκριμένων αιτημάτων και αποφάσισε την παραπομπή της υπόθεσης στα αρμόδια Διοικητικά Δικαστήρια, καθώς και εξαιτίας της μη επίδοσης του σχετικού εγγράφου αναστολής επί του κατασχετηρίου στην Περιφέρεια.</div>
</div>

<div>
<div dir="auto">Σε συνέχεια των εξελίξεων, η ΔΕΥΑ Ρόδου καταθέτει σήμερα εκ νέου αίτηση αναστολής ενώπιον των αρμόδιων Διοικητικών Δικαστηρίων, με την υπόθεση να προσδιορίζεται για νέα ημερομηνία εκδίκασης, πιθανότατα την Τετάρτη στο Διοικητικό Πρωτοδικείο.</div>
</div>

<div>
<div dir="auto">Η ΔΕΥΑΡ συνεχίζει να ενεργεί με απόλυτο σεβασμό στη δικαστική διαδικασία και τις θεσμικές αρμοδιότητες, με στόχο την προστασία των συμφερόντων της επιχείρησης, των εργαζομένων της και των πολιτών του νησιού της Ρόδου.</div>
</div>

<div>
<div dir="auto">Από τη Διοίκηση της ΔΕΥΑ Ρόδου</div>
</div>

<div>
<p><strong>ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ</strong></p>

<p>&nbsp;</p>

<p><strong>Απορρίφθηκαν δικαστικά τα αιτήματα της ΔΕΥΑΡ</strong></p>

<p><strong>&nbsp;Επιλογή της ΔΕΥΑ Ρόδου η δικαστική σύγκρουση</strong></p>

<p><strong>&nbsp;</strong></p>

<p><strong>&nbsp;</strong></p>

<p>Το Μονομελές Πρωτοδικείο Ρόδου απέρριψε σήμερα τα αιτήματα προσωρινής διαταγής της ΔΕΥΑΡ, που είχαν υποβληθεί στο πλαίσιο δύο αιτήσεων αναστολής εκ μέρους της επιχείρησης. Με βάση την απόφαση, δεν αναστέλλονται τα μέτρα εκτέλεσης της Περιφέρειας Νοτίου Αιγαίου σε βάρος της ΔΕΥΑΡ για τη συνολική οφειλή ύψους 6.384.094,10 ευρώ.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Η Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου, απέναντι στην πρωτοφανή, αντισυμβατική και κακόπιστη συμπεριφορά και στάση της ΔΕΥΑΡ, επιλέγει να σταθεί με σοβαρότητα και υπευθυνότητα, υπερασπιζόμενη μια&nbsp; δημόσια διοίκηση με αρχές, με κανόνες και σεβασμό προς την κοινωνία. Απέναντι στα ψέματα, προτάσσει την αλήθεια και κινείται με γνώμονα την ωριμότητα και την τήρηση των υποχρεώσεων που απορρέουν από τον νόμο.</p>

<p>&nbsp;</p>

<p>Σε ό,τι αφορά στην επιστολή των εργαζομένων της ΔΕΥΑΡ,&nbsp; τη μισθοδοσία των οποίων η ίδια η Περιφέρεια ζήτησε να εγγυηθεί, γεγονός για το οποίο χλευάστηκε ακόμα και για αυτό, απαντά με πρόσκληση συνάντησης στον Πρόεδρο των εργαζομένων της, Ελευθέριο Καρανικόλα, στο γραφείο του Περιφερειάρχη, όπως ακριβώς έπραξε&nbsp;και με τον Δήμαρχο Ρόδου&nbsp;προ της συζήτησης ενώπιον του Μονομελούς Πρωτοδικείου Ρόδου, τασσόμενη σταθερά στην πλευρά της αναζήτησης των λύσεων.</p>
</div>

<div>&nbsp;</div>

<div>&nbsp;</div>

<div>&nbsp;</div>

<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td><br />
Γραφείο Ενημέρωσης και Επικοινωνίας<br />
Περιφέρεια Νοτίου Αιγαίου</td>
</tr>
<tr>
<td>
<table cellpadding="0">
<tbody>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>E</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
<td>
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
<tr>
<td>
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>
<table cellpadding="0" cellspacing="0">
<tbody>
<tr>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
<td>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>

<p>&nbsp;</p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>

Το μονομελές πρωτοδικείο απέρριψε πριν απο λίγο τις προσφυγές της ΔΕΥΑΡ κατά της Περιφέρειας για τις κατασχέσεις. Όπως δήλωσε ο νομικός σύμβουλος τη ΔΕΥΑΡ στον topfm Ακης Δημητριάδης, το δικαστήριο έκρινε οτι λόγω της προγραμματικής σύμβασης είναι αναρμόδιο.αρμόδια είναι τα διοικητικά δικαστήρια όπου ήδη έχει προσφύγει η επιχείρηση. Ο κ. Δημητριάδης σημείωσε οτι εκτός απο την δικαστική διαδικασία, τέτοιες υποθέσεις αντιμετωπίζονται και με συνεννόηση.

<p><br />
<strong>Εντυπωσιακά βίντεο, επικίνδυνες πρακτικές: Η ασφάλεια στην ακτοπλοΐα δεν είναι διαπραγματεύσιμη</strong><br />
<br />
Με αφορμή δύο γεγονότα που συνέβησαν πρόσφατα την ίδια μέρα κατά την πρόσδεσή πλοίων σε λιμάνια νησιών, το Κίνημα Δημοκρατίας εκφράζει τον έντονο προβληματισμό και την ανησυχία του, για τις συνθήκες ασφάλειας στην ακτοπλοΐα.<br />
Συγκεκριμένα:<br />
1. Η κυκλοφορία βίντεο από drone, που δείχνει την προσέγγιση ταχύπλοου της Hellenic Seaways στο λιμάνι του Κουφονησιού – εντυπωσιακή εικόνα, αλλά με το πλοίο δεμένο μόνο με έναν κάβο.<br />
2. Την πρόσκρουση άλλου ταχύπλοου της ίδιας εταιρείας στον προβλήτα της Παροικιάς Πάρου.<br />
3. Οι ανακοινώσεις των ναυτεργατικών Σωματείων, που ακολούθησαν.<br />
<br />
Εγείρουν ερωτήματα για τις συνθήκες και πρακτικές ασφάλειας, αλλά και τήρησης των πρωτοκόλλων στα νησιωτικά λιμάνια.<br />
<br />
Παρά την τεχνολογία, που έχει αναπτυχθεί και την ικανότητα των ναυτικών μας, η εντατικοποίηση των δρομολογίων, η εισαγωγή περισσότερων ταχύπλοων στις γραμμές μικρής ακτοπλοΐας, &nbsp;η μείωση των χρόνων πρόσδεσης, η πίεση με την υπερεργασία προς τα πληρώματα, οι απαρχαιωμένες και υποβαθμισμένες λιμενικές εγκαταστάσεις, οδηγούν στην παραβίαση βασικών κανόνων ασφαλείας, που εγκυμονούν κινδύνους πρόκλησης ατυχημάτων με απρόβλεπτες συνέπειες.<br />
<br />
Το Κίνημα Δημοκρατίας προτείνει τη λήψη άμεσων μέτρων:<br />
1. Υποχρεωτική εφαρμογή διεθνών προτύπων ασφαλούς πρόσδεσης, για όλα τα επιβατηγά πλοία σε κάθε λιμάνι.<br />
2. Αναθεώρηση του χρόνου παραμονής των πλοίων στα λιμάνια, με προτεραιότητα στην ασφαλή αποβίβαση και επιβίβαση.<br />
3. Ενίσχυση της λιμενικής επιτήρησης και των τοπικών λιμενικών αρχών με αρμοδιότητα αυτεπάγγελτης επέμβασης.<br />
4. Δημιουργία ειδικού σώματος Επιθεώρησης Εργασίας για τα πλοία, με δικαιοδοσία και υποχρεωτικό έλεγχο στα δρομολόγια υψηλής πυκνότητας.<br />
5. Καθιέρωση ψηφιακής καταγραφής προσδέσεων/αποπλοών και δημοσίευση ετήσιων στοιχείων παραβιάσεων και ελέγχων.<br />
6. Μείωση της ταχύτητας των πλοίων όταν περνούν πλησίον των πλαζ και κατά τη διαδικασία πρόσδεσης και αποχώρησης, καθότι έχουν προκληθεί επανειλημμένα ακόμα και τραυματισμοί.<br />
7. Ακύρωση της μείωσης του τέλους των ακτοπλοϊκών εταιριών στα Λιμενικά ταμεία, βασικό έσοδο γι’ αυτά. &nbsp;<br />
<br />
Η κυβέρνηση οφείλει να σταματήσει να λειτουργεί ως θεατής. Το Υπουργείο Ναυτιλίας, το Λιμενικό Σώμα και η Επιθεώρηση Εργασίας φέρουν ακέραια την ευθύνη για την πρόληψη ατυχημάτων και την εφαρμογή της νομιμότητας.<br />
<br />
Όσο οι έλεγχοι απουσιάζουν, οι ευθύνες μεταφέρονται αποκλειστικά στους ώμους των ναυτικών. Η ασφάλεια στα νησιά μας δεν μπορεί να στηρίζεται στο φιλότιμο των πληρωμάτων.<br />
<br />
Καλούμε τον Υπουργό Ναυτιλίας κ. Κικίλια να απαντήσει:<br />
Τώρα που λύθηκε το πρόβλημα του περίπλου της Αφρικής, θα αναλάβετε επιτέλους δράση ή θα περιμένετε να «σκάσει» η επόμενη στραβή στην δική σας βάρδια;<br />
<br />
Γραμματεία του Τομέα Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής.</p>