Ειδήσεις &
Τοπικά Νέα

Ελλάδα   >   Ν. Αιτωλοακαρνανίας   >   Αιτωλικο    >    Ειδήσεις & Τοπικά Νέα



Μητσοτάκης: Πρώτη κάλπη τον Μάιο, η δεύτερη κάλπη θα δείξει «πώς» θα κυβερνηθεί η χώρα

Απαντήσεις για την τραγωδία των Τεμπών σε ανθρώπους που επιβίωσαν από τη μοιραία σύγκρουση των τρένων στις 28 Φεβρουαρίου δίνει, μιλώντας στους «Πρωταγωνιστές» και τον Σταύρο Θεοδωράκη, ο Κυριάκος Μητσοτάκης. Ανοίγοντας τη συνέντευξη, ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι η τραγωδία των Τεμπών ήταν η στιγμή που η χώρα μας ήρθε αντιμέτωπη με διαχρονικές αμαρτίες. «Μια τραγωδία, η οποία δεν θα έπρεπε ποτέ να έχει συμβεί. Αδιανόητο πώς το 2023 δύο τρένα μπορεί να βρίσκονται στην ίδια γραμμή σε αντίθετή φορά και να μην το έχει αντιληφθεί κανείς. Συμπυκνώνονται παθογένειες ετών» είπε ο πρωθυπουργός στην έναρξη της εκπομπής. «Έχει κάθε λόγο να φοβάται και να ανησυχεί» απάντησε σε ερώτηση της Ευδοκίας Τσαγκλή, που τραυματίστηκε στο δυστύχημα στα Τέμπη, αλλά συμπληρώνει ότι θα πρέπει κι εκείνη να «βάλει πλάτη», για ν' αλλάξουν όλα. «Αναδείχθηκε η ικανότητα του κρατικού μηχανισμού» είπε ακόμη, «και μιλώ για την ΕΜΑΚ, τα ασθενοφόρα και το νοσοκομείο της Λάρισας. Τα παιδιά που ήταν στα πρώτα βαγόνια θα πρέπει να το διαχειριστούν φυσικά με την υποστήριξή μας, αλλά πρώτο μας μέλημα ήταν εκείνη την ώρα να σωθούν ζωές». Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι δεν υπήρχε τίποτα ύποπτο στην εμπορική αμαξοστοιχία που συγκρούστηκε με το Intercity 62. Τα κύρια σημεία της συνέντευξης: - Θα κάνω ό,τι μπορώ για να μην υπάρχει καμία συγκάλυψη και να ρίξουμε άπλετο φως στο τι έγινε και πώς φτάσαμε ως εδώ. - Στα Τέμπη η χώρα ήρθε αντιμέτωπη με διαχρονικές αμαρτίες. - Εχουμε το μερίδιο ευθύνης που μας αναλογεί για τα χρόνια που κυβερνήσαμε. Αυτό πρέπει να το δεχθούμε όλοι - Οι εκλογές θα γίνουν τον Μάιο. - Αυτοί που υπερασπίζονται την κάλπη της απλής αναλογικής, να μας πουν από τώρα με ποιους θέλουν να κυβερνήσουν - Θα συζητήσουμε με τη Hellenic Train και την ιταλική Κυβέρνηση για μια καλύτερη συμφωνία - Θα κινήσουμε τη διαδικασία συνταγματικής αναθεώρησης στην επόμενη Βουλή. Ολόκληρη η συνέντευξη του πρωθυπουργού Κυριάκου Μητσοτάκη στην εκπομπή του Alpha «Πρωταγωνιστές», στον δημοσιογράφο Σταύρο Θεοδωράκη Σταύρος Θεοδωράκης: Καλησπέρα κ. Πρόεδρε. Κυριάκος Μητσοτάκης: Καλησπέρα κ. Θεοδωράκη. Στ. Θεοδωράκης: Φοβάμαι ότι δεν ήταν η «κακιά στιγμή». Ήταν η στιγμή που η χώρα «συγκρούστηκε» με τις αμαρτίες της. Κυρ. Μητσοτάκης: Ήταν η στιγμή που η χώρα ήρθε αντιμέτωπη, όπως σωστά λέτε, με διαχρονικές αμαρτίες. Μια τραγωδία, η οποία δε θα έπρεπε ποτέ να είχε συμβεί. Είναι αδιανόητο να σκεφτόμαστε ότι στην Ελλάδα του 2023 μπορεί να βρίσκονται δύο τρένα στην ίδια γραμμή, σε αντίθετη φορά και κανείς να μην το έχει αντιληφθεί. Και πιστεύω ότι όλοι οι πολίτες έχουν -μέσα στον θυμό και στην οργή τους- αντιληφθεί ότι στο ατύχημα αυτό συμπυκνώνονται παθογένειες πολλών δεκαετιών τις οποίες όμως έχουμε μία υποχρέωση πια, δραστικά, να αντιμετωπίσουμε. Στ. Θεοδωράκης: Και ειδικά εσείς που έχετε τέσσερα χρόνια στην ηγεσία αυτής της χώρας. Κυρ. Μητσοτάκης: Κι αυτό κάνει, αν θέλετε, και τη δική μου προσωπική ευθύνη για αυτό το οποίο έγινε, ακόμα πιο βαριά. Στ. Θεοδωράκης: Θέλω να δώσω προτεραιότητα σε κάποια ερωτήματα που μου στείλανε παιδιά που ήταν στο τρένο. Ευδοκία Τσαγκλή, σύμβουλος επικοινωνίας, ήταν στο τρένο: «Αν ήμουν κόρη σας κ. Πρωθυπουργέ και μετά από αυτό που έπαθα, σας έλεγα πως φοβάμαι και θέλω να αλλάξω χώρα, τι θα με συμβουλεύατε;». Κυρ. Μητσοτάκης: Καταρχάς είδα την εκπομπή την οποία κάνατε κ. Θεοδωράκη και είδα αυτά τα οποία είπε δημόσια η Ευδοκία, με πολύ θάρρος, όπως και τα υπόλοιπα παιδιά. Θα έλεγα στην Ευδοκία η οποία έχει ηλικία -απ' ό,τι κατάλαβα λίγο μεγαλύτερη από τη μεγαλύτερη μου κόρη- ότι έχει κάθε λόγο να είναι θυμωμένη, να φοβάται, να ανησυχεί. Δε γίνεται σήμερα ένα νέο παιδί να μπαίνει στο τρένο και να αισθάνεται ότι μπορεί να του συμβεί κάτι τόσο τραγικό. Θα της έλεγα όμως ότι πρέπει τελικά να επιμείνει. Να βάλει και αυτή πλάτη για να αλλάξει αυτή η χώρα. Στ. Θεοδωράκης: Άγγελος Τσιαμούρας, φοιτητής, συμπατριώτης μας: «Μετέχω από την πρώτη στιγμή στις διαμαρτυρίες. Όχι κάτω από κομματικά λάβαρα. Ποιος ακούει τα συνθήματά μας, εκτός από την αστυνομία που μας παρακολουθεί;» Κυρ. Μητσοτάκης: Πάντως εγώ τα άκουσα και μάλιστα θυμάμαι ότι ο Άγγελος είπε κιόλας ότι διαδηλώνει ως «περήφανος Έλληνας». Και είπε και κάτι ακόμα ο Άγγελος -το οποίο το βρήκα εξαιρετικά ώριμο για ένα παιδί 20 ετών- ότι πρέπει να αλλάξουν όλα στη χώρα, αλλά πρέπει πρώτα να αλλάξουμε εμείς. Όλοι μαζί πρέπει να αλλάξουμε, δεν είναι μόνο θέμα ηγεσίας, η οποία προφανώς έχει την πρώτιστη ευθύνη να διασφαλίσει την ασφάλεια των Ελλήνων πολιτών. Μπορώ να διαβεβαιώσω τον Άγγελο ότι τα συνθήματα των νέων παιδιών που βγήκαν και διαδήλωσαν ειρηνικά, πάντως εγώ τα άκουσα και πιστεύω τα άκουσαν και πολλοί άλλοι. Στ. Θεοδωράκης: Μάλιστα. Στέργιος Μιναέμης, προγραμματιστής: «Γιατί η Πολιτεία δεν βοήθησε κανέναν από τους πληγέντες τις πρώτες κρίσιμες ώρες; Από ρούχα μέχρι εισιτήρια για να επιστρέψουμε στα σπίτια μας» και το λέει και ο Άγγελος αυτό! Ότι στις πιο δύσκολες στιγμές, η πολιτεία τους άφησε στο έλεος της καταστροφής. Δεν υπήρχε σχέδιο αντίδρασης στη Λάρισα. Κυρ. Μητσοτάκης: Επιτρέψτε μου εκεί να διαφωνήσω λίγο λέγοντας ότι μέσα από αυτή τη τραγωδία -τουλάχιστον- ανεδείχθη η δυνατότητα του κρατικού μηχανισμού να αντιδράσει γρήγορα και να αντιμετωπίσει το κατεπείγον. Και το κατεπείγον εκείνη τη στιγμή, είναι να σώσουμε ζωές. Στ. Θεοδωράκης: Λέτε... Μιλάτε για την ΕΜΑΚ; Κυρ. Μητσοτάκης: Μιλάω για την ΕΜΑΚ. Μιλάω για τα ασθενοφόρα. Μιλάω για το νοσοκομείο της Λάρισας, το οποίο άνοιξε μέσα σε δύο ώρες για να υποδεχτεί τραυματίες. Αυτή είναι η προτεραιότητα εκείνη τη στιγμή. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι οι άνθρωποι, τα νέα παιδιά που βρέθηκαν στο μοιραίο αυτό βαγόνι -στα βαγόνια τα πρώτα- και είδαν με τα μάτια τους αυτή την τραγωδία να εξελίσσεται, θα πρέπει να το διαχειριστούν με τη δικιά μας υποστήριξη. Αλλά το πρώτο μας μέλημα εκείνη τη στιγμή, ήταν να σώσουμε ανθρώπινες ζωές και βέβαια μετά δυστυχώς η εξαιρετικά μακάβρια αποστολή του εντοπισμού των σορών, της ταυτοποίησής τους, ώστε να μπορούν αυτές να αποδοθούν στις οικογένειές τους για να κηδευτούν. Στ. Θεοδωράκης: Μιχάλης Κλάψης, φοιτητής Εμπορικού Ναυτικού. Ξέρετε υπάρχει μια παραφιλολογία για το εμπορικό τρένο και παρότι έχω μία πρώτη απάντηση με βάση τις δικές μας έρευνες θα ήθελα να το κάνω το ερώτημα: «Τι περιείχε το εμπορικό τρένο;». Δηλαδή η μεγάλη φωτιά είχε σχέση με την ουσία, με τα υλικά που μετέφερε; Κυρ. Μητσοτάκης: Καμία. Το γνωρίζουμε αυτό πια με βεβαιότητα. Γνωρίζουμε ακριβώς τι μετέφερε το εμπορικό τρένο. Δεν υπήρχε τίποτα εύφλεκτο. Η σύγκρουση ήταν τόσο βίαιη και τόσο σφοδρή που προκάλεσε, αυτό μας λένε οι ειδικοί, μία πρώτη ανάφλεξη και προφανώς στη συνέχεια υπήρχαν εύφλεκτα υλικά -λάδια- τα οποία πήρανε φωτιά όταν έγινε η σύγκρουση. Άρα, σε αυτό θέλω να το απαντήσω κατηγορηματικά γιατί ξέρετε -όχι μόνο στη χώρα μας- πια παντού ευδοκιμούν οι θεωρίες συνωμοσίες. Δεν υπήρχε τίποτα ύποπτο στην εμπορική αμαξοστοιχία. Στ. Θεοδωράκης: Το λένε και οι σιδηροδρομικοί, αλλά ήθελα να το βεβαιώσετε και εσείς. Δημήτρης Κωσταρέλος, φοιτητής Γεωπονίας: «Το τρένο συνδυάζει για εμάς οικονομική μετακίνηση με μια αίσθηση ελευθερίας και περιπλάνησης. Μετά τα Τέμπη, όλα αυτά σαρώθηκαν. Σε πόσους μήνες, πόσα χρόνια θα ζήσουμε ξανά ένα ανέμελο, χωρίς φόβο, ταξίδι;» Κυρ. Μητσοτάκης: Θα πάρει χρόνο. Θα πάρει χρόνο, διότι... Όχι για να ξαναλειτουργήσουν τα τρένα. Το πρώτο μέλημα από την πρώτη στιγμή ήταν να εξασφαλίσουμε ως κυβέρνηση ότι τα τρένα θα επαναλειτουργήσουν με τη μέγιστη δυνατή ασφάλεια. Αλλά θα πάρει καιρό να αισθανθούμε πάλι ανέμελοι μπαίνοντας στο τρένο και πρέπει να σας πω ότι αυτό το οποίο αισθανθήκαμε όλοι σε αυτή τη τραγωδία, είναι ότι θα μπορούσε να συμβεί σε εμάς. Θα μπορούσε να συμβεί στα παιδιά μας. Η κόρη μου έχει πάρει αυτό το συγκεκριμένο δρομολόγιο, Αθήνα - Θεσσαλονίκη, όπως όλοι μπορούσαμε να δούμε τους εαυτούς μας, τους συγγενείς μας, τους φίλους μας, τα νέα παιδιά, τις οικογένειές μας, τα παιδιά μας ανάμεσα στα θύματα αυτής της τραγωδίας. Στ. Θεοδωράκης: Τους εαυτούς μας δεν ξέρω, αν μου επιτρέπετε. Εννοώ ότι δεν ξέρω πόσοι πολιτικοί έχουν πάρει αυτό το τρένο. Κυρ. Μητσοτάκης: Σωστό είναι αυτό το οποίο... Στ. Θεοδωράκης: Όχι τώρα. Τα τελευταία χρόνια. Κυρ. Μητσοτάκης: Αυτό που λέτε είναι σωστό. Η αλήθεια είναι ότι ιστορικά το τρένο στην Ελλάδα, ήταν ένα παραμελημένο μέσο. Θα συζητήσουμε φαντάζομαι στη συνέχεια… Στ. Θεοδωράκης: Θα συζητήσουμε… Κυρ. Μητσοτάκης: Για τα τρένα στην πατρίδα μας… Στ. Θεοδωράκης: Και γιατί ήταν παραμελημένα… Κυρ. Μητσοτάκης: Και γιατί ήτανε παραμελημένα. Στ. Θεοδωράκης: Μήπως ήτανε μια πολιτική επιλογή, αλλά… Κυρ. Μητσοτάκης: Και παρότι είχαμε κάνει μεγάλη πρόοδο σε άλλες υποδομές, η αλήθεια είναι ότι τα τρένα μας, έμειναν πίσω. Στ. Θεοδωράκης: Μιλάτε για απόδοση ευθυνών. Έτσι; Προς το παρόν βέβαια, λείπουν τα ονοματεπώνυμα. Τι εννοώ; Ότι εκτός από τα πρόσωπα, τους υπαλλήλους που εμπλέκονται, που τους ερευνά η Δικαιοσύνη, κάποιοι έχουν προφυλακιστεί κτλ. Οι διοικήσεις του ΟΣΕ και της Hellenic Train, δεν έχουν καμία ευθύνη για την τραγωδία; Δηλαδή θα περιοριστούμε πάλι σε κάποιους υπαλλήλους; Δεν υπάρχουν ευθύνες σε αυτούς που έχουν αποφασίσει ότι αυτός ο τρόπος είναι ασφαλής, ενώ δεν ήτανε; Κυρ. Μητσοτάκης: Καταρχάς επιτρέψτε μου να επαναλάβω ότι όλοι θέλουμε να μάθουμε την αλήθεια. Θα φροντίσω να πάρουμε ένα μεγάλο προβολέα και να ρίξουμε άπλετο φως, ακριβώς στο τι έγινε. Όχι μόνο το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου στο σταθμό της Λάρισας. Αυτό νομίζω ότι λίγο - πολύ το έχουμε καταλάβει, αλλά πώς φτάσαμε μέχρι εδώ. Ευθύνες λοιπόν. Τις ερευνά η Δικαιοσύνη, αλλά πρέπει να ψάξουμε κιόλας πώς φτάσαμε σε εκείνο το βράδυ. Διότι στο απλό ερώτημα το οποίο έχουν οι Έλληνες πολίτες, «Μα δε γίνεται να φταίει μόνο ένας σταθμάρχης», η απάντησή μου είναι κατηγορηματική: Προφανώς και έγιναν μια σειρά από ανθρώπινα λάθη, αλλά εάν τα πράγματα στα τρένα ήταν διαφορετικά, αν ενδεχομένως είχαμε διαφορετική εκπαίδευση, εάν είχαμε φροντίσει να ολοκληρώσουμε την περιβόητη σύμβαση 717, είναι πολύ πιθανό το ατύχημα αυτό να μην είχε συμβεί. Άρα, πρέπει να ψάξουμε σε δύο διαφορετικά πεδία ερευνών. Με ρωτήσατε όμως για τις διοικήσεις. Οι διοικήσεις ήδη έχουν απομακρυνθεί, όπως έφυγε και ο ίδιος ο υπουργός. Αναγνωρίζοντας από την πρώτη στιγμή και θα έλεγα… Στ. Θεοδωράκης: Θα φτάσουμε εκεί αλλά εγώ θα μου επιτρέψετε να επιμείνω στο εξής. Εσείς, έστω και εκ των υστέρων, βλέποντας τα πρόσωπα που είχατε βάλει στον ΟΣΕ, ήταν αυτοί που έπρεπε να ήταν εκεί; Δηλαδή, η «δεξαμενή» από όπου παίρνετε ανθρώπους -είτε για τα νοσοκομεία, είτε για τη δημόσια διοίκηση- μήπως είναι πολύ στενή; Μήπως είναι απλώς η «δεξαμενή» των ψηφοφόρων και των στελεχών της Νέας Δημοκρατίας; Κυρ. Μητσοτάκης: Ας το συζητήσουμε, λοιπόν, αυτό με ευθύτητα και με θάρρος γιατί πιστεύω ότι είναι ένα δικαιολογημένο αίτημα να κάνετε αυτή την ερώτηση και να πάρετε από μένα μία ειλικρινή απάντηση. Καταρχάς, οι άνθρωποι οι οποίοι διοικούσαν τους οργανισμούς είχαν τις προδιαγραφές. Ήταν άνθρωποι με καλά βιογραφικά. Ήταν θα έλεγα -δε θα έλεγα κατάλληλοι εκ του αποτελέσματος- αλλά σίγουρα πληρούσαν τις προϋποθέσεις. Δεν ήταν κομματικοί διορισμοί με τη στενή κλασική έννοια... Στ. Θεοδωράκης: Ναι, αλλά η συντριπτική τους πλειοψηφία, είχε προέλευση από τη Νέα Δημοκρατία. Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι απαραίτητα. Δεν είναι ακριβές αυτό και μιλάτε σε έναν άνθρωπο, ο οποίος έχει αποδείξει ότι δεν του αρέσουν οι κομματικοί διορισμοί και έχει κάνει μία πάρα πολύ μεγάλη προσπάθεια να προσελκύσει στον ευρύτερο δημόσιο τομέα αλλά και στην κυβέρνηση, στελέχη έξω από το κόμμα και έξω από την κλασική έννοια του πολιτικού ή πολιτευτή, ο οποίος στη συνέχεια διεκδικεί μία θέση επαγγελματικής αποκατάστασης στο Δημόσιο. Στ. Θεοδωράκης: Πάντως πάρα πολλά νοσοκομεία έχουν επικεφαλής πρώην πολιτευτές της Νέας Δημοκρατίας. Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι, θα δείτε ότι είναι ελάχιστα, διότι κάναμε μία μεγάλη προσπάθεια να μην ακολουθήσουμε αυτή την πρακτική. Πάμε, όμως, πίσω στον ΟΣΕ. Πιστεύετε ότι υπάρχουν πολλοί οι οποίοι είναι διατεθειμένοι -σοβαροί επαγγελματίες managers του ιδιωτικού τομέα-, οι οποίοι είναι διατεθειμένοι να αναλάβουν έναν τέτοιο οργανισμό, ο οποίος μπορεί να πληρώνει λιγότερο από ό,τι εισπράττει ένας Γενικός Διευθυντής στο Ελληνικό Δημόσιο; Αν θέλουμε, λοιπόν, να είμαστε απολύτως ειλικρινείς και θέλουμε να διεκδικήσουμε καλά στελέχη και θέλουμε να πάμε στη λογική της ανοιχτής προκήρυξης -πράγμα το οποίο κάναμε τώρα για τις θέσεις του ΟΣΕ και του ΕΡΓΟΣΕ- θα είμαστε όμως αποφασισμένοι ότι στο Ελληνικό Δημόσιο θα πρέπει να πληρώσουμε περισσότερα, χωρίς να κινδυνεύουμε να κατηγορηθούμε ανά πάσα στιγμή από την αντιπολίτευση ότι διορίζουμε golden boys. Ας συμφωνήσουμε λοιπόν, ότι αν θέλουμε ένα Δημόσιο, το οποίο θα είναι πραγματικά παραγωγικό, σε θέσεις ευθύνης πρέπει να βρίσκονται άνθρωποι, οι οποίοι δεν θα έχουν τις απολαβές του ιδιωτικού τομέα, αλλά δε μπορούμε να συζητάμε και για εξευτελιστικά χαμηλούς μισθούς. Στ. Θεοδωράκης: Προφανώς είναι σωστό αυτό που λέτε, ότι δε θα βρεις έναν άνθρωπο αξιόλογο από την αγορά να πάει με 1.000 ευρώ να διοικήσει έναν οργανισμό και να περιμένει αύριο να καθίσει και σε ένα σκαμνί για μία σύμβαση. Αλλά από την άλλη, θα δεχτείτε ότι η παράταξή σας είχε ένα κακό παρελθόν σε σχέση με όλους αυτούς τους διορισμούς. Θεωρούσε ότι η «δεξαμενή» για να πάρουμε ανθρώπους να τους αξιοποιήσουμε, είναι το κόμμα. Κυρ. Μητσοτάκης: Βεβαίως. Έχετε δίκιο να το λέτε και θα έλεγα ότι και τα δύο μεγάλα κόμματα και ενδεχομένως και το τρίτο το οποίο, δηλαδή αναφέρομαι στο ΣΥΡΙΖΑ, που κληρονόμησε πολλές από τις παθογένειες του ΠΑΣΟΚ, κινήθηκαν… Στ. Θεοδωράκης: Μα το κομματικό κράτος ανά περιόδους έχει διάφορες σημαίες. Εγώ μιλώ για το κομματικό κράτος το δικό σας. Κυρ. Μητσοτάκης: Απλά επιτρέψτε μου να σας πω ότι απέναντι σε αυτό το κομματικό κράτος βρέθηκα αντίπαλος. Θέλω να σας θυμίσω ότι το 2013 τοποθετήθηκα σε μία εξαιρετικά δύσκολη συγκυρία στο υπουργείο Διοικητικής Μεταρρύθμισης. Πάλεψα και αγωνίστηκα για την έννοια της αξιολόγησης στο Δημόσιο. Χιλιάδες, χιλιάδες κάθε μέρα έξω από το υπουργείο. Ήμουν ο πρώτος, ο οποίος -επιτρέψτε μου μία φράση ακόμα- ο οποίος έλεγξε τον τρόπο με τον οποίο δούλευαν τα πειθαρχικά συμβούλια στο Δημόσιο, όπου δεν είχαμε ουσιαστικά καμία τιμωρία. Και για πρώτη φορά τα πειθαρχικά συμβούλια λειτούργησαν. Τότε είχα τη μεγάλη πλειοψηφία της κοινής γνώμης απέναντι μου. Τώρα το αίτημα δεν είναι ένα αίτημα: «Θέλουμε αξιολόγηση» - «Δε θέλουμε αξιολόγηση». Αυτοί που δε θέλουν αξιολόγηση είναι λίγοι. Τώρα το ερώτημα είναι πώς θα την κάνουμε με τρόπο, ο οποίος να είναι δίκαιος, ουσιαστικός και γρήγορος. Στ. Θεοδωράκης: Θα συμφωνήσω μαζί σας ότι η κοινωνία πλέον θέλει αξιολόγηση, αλλά θέλει αξιολόγηση και των αξιολογητών. Δηλαδή, δε θέλει μια κομματική Διοίκηση να αξιολογεί τους καθηγητές ή τους υπαλλήλους μιας υπηρεσίας. Πρέπει και η Διοίκηση να είναι επιλεγμένη με αξιολογικά κριτήρια. Κυρ. Μητσοτάκης: Η Διοίκηση. Το ερώτημα είναι πώς μπορούμε να έχουμε μία ακομμάτιστη... Ερχόμαστε στη μεγάλη εικόνα. Πώς μπορούμε να έχουμε μία ακομμάτιστη δημόσια Διοίκηση; Πώς επιλέγουμε πράγματι τους αξιολογητές; Πώς επιλέγουμε ας πούμε τους γενικούς διευθυντές, με έναν τρόπο ο οποίος θα είναι αντικειμενικός, μη κομματικός, ώστε να μπορούν στη συνέχεια αυτοί να αξιολογούν τους διευθυντές και οι διευθυντές να αξιολογούν τους τμηματάρχες και ούτω καθεξής. Έχουμε για πρώτη φορά -και να σας το πω αυτό γιατί νομίζω έχει τη σημασία του- δεν το ξέρουν πολλοί συμπολίτες μας. Για πρώτη φορά έγινε ένας οριζόντιος διαγωνισμός του ΑΣΕΠ. Έγινε λίγο μετά τα Τέμπη, στις 3 ή 4 Μαρτίου, αν δεν κάνω λάθος. 75.000 συμπολίτες μας έδωσαν εξετάσεις για να προσλάβουμε, για να έχουμε μία «δεξαμενή» 12.000 προσλήψεων με απολύτως αντικειμενικά κριτήρια. Για πρώτη φορά -για πρώτη φορά- οι δόκιμοι δημόσιοι υπάλληλοι, μετά τη διετία θα αξιολογηθούν. Πόσοι από αυτούς που μας ακούνε σήμερα γνωρίζουν ότι σήμερα στη δημόσια διοίκηση, όταν διορίζεσαι για δύο χρόνια είσαι δόκιμος και μονιμοποιείσαι μετά την πάροδο διετίας, μετά από αξιολόγηση; Αυτή η διαδικασία δεν έγινε ποτέ στην πράξη. Ήταν μια διαδικασία τελείως αυτόματη. Μπήκες στο Δημόσιο, θα μονιμοποιηθείς χωρίς να σε αξιολογήσει κανείς. Στ. Θεοδωράκης: Είναι πολύ παρελθόν, αλλά δεν μπορώ παρά να το σχολιάσω, γιατί είμαι αρκετά παλαιός. Όταν ο αντίπαλος σας μίλησε για το ΑΣΕΠ, η παράταξή σας ήταν απέναντι. Τα θυμάστε όλα αυτά έτσι; Κυρ. Μητσοτάκης: Αλήθεια. Και το ΑΣΕΠ το 1994 ήταν μία πολύ σημαντική… Στ. Θεοδωράκης: Πρωτοποριακή ενέργεια. Κυρ. Μητσοτάκης: Τότε ο Αναστάσης Πεπονής το έκανε, πηγαίνοντας κόντρα στο κόμμα του και πληρώνοντας βέβαια και τις πολιτικές… Στ. Θεοδωράκης: Προφανώς, ο ίδιος προσωπικά το πλήρωσε. Κυρ. Μητσοτάκης: Επιτρέψτε μου όμως να πω... Στ. Θεοδωράκης: Η τύχη των Ελλήνων που πάνε λίγο πιο μπροστά απ΄ ότι τα προβλήματα. Κυρ. Μητσοτάκης: Ναι και εμείς κάναμε υπερβολικούς... Κάναμε περισσότερους διορισμούς ενδεχομένως από όσους θα έπρεπε, σε άλλες περιόδους που ήμασταν κυβέρνηση. Είχα πιστεύω το θάρρος να ασκήσω κριτική σε αυτές τις πολιτικές τότε, ως απλός βουλευτής. Δεν ήμουν κάτι παραπάνω. Στ. Θεοδωράκης: Θέλω να μιλήσουμε λίγο για τη Hellenic Train. Θα απαιτήσει η Πολιτεία να κάνουν οι Ιταλοί τις επενδύσεις που είχαν υποσχεθεί στην αρχή να κάνουν; Ο κ. Τσίπρας στη συνέντευξή του, στο Mega, είπε ότι είχαν υποσχεθεί κάποια στιγμή ότι θα κάνουν 800 εκατ. επενδύσεις και μάλιστα είχε δει και τον Ιταλό Πρωθυπουργό στην Κέρκυρα κλπ. κλπ. Στη σύμβαση όμως του ‘22, που ήρθε στη Βουλή, δεν υπάρχει καμία υποχρέωση -νομίζω- των Ιταλών να επενδύσουν στον Ελληνικό σιδηρόδρομο. Θα υπάρξει μια καινούρια συζήτηση με τους Ιταλούς; Κυρ. Μητσοτάκης: Βεβαίως. Όμως έχει μία σημασία να θυμηθούμε ότι η Hellenic Train πουλήθηκε το 2018 για 45 εκατ. ευρώ. Στ. Θεοδωράκης: Είχε προδιαγραφεί βέβαια ότι θα πουληθεί. Έτσι; Κυρ. Μητσοτάκης: Ήθελαν να την πουλήσουν για 300 και τότε κατηγορούμασταν για ξεπούλημα. Πουλήθηκε για 45 εκατ. ευρώ και διεγράφησαν ταυτόχρονα χρέη, τα οποία ξεπερνούσαν τα 700 εκατ. ευρώ. Γιατί έγινε αυτό; Διότι τα τρένα μας -όπως είχατε την ευκαιρία να αναδείξετε και στην εκπομπή σας- ήταν βαθύτατα προβληματικά. Άρα, για ‘μένα το ζητούμενο, επειδή θέλω να είμαι δίκαιος, δεν ήταν τόσο το τίμημα, όσο τι θα έκανε η Hellenic Train από εδώ και στο εξής για να αποκτήσουμε σύγχρονα και ασφαλή τρένα. Στ. Θεοδωράκης: Το 'κανε; Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι. Σίγουρα όχι στο βαθμό που θα έπρεπε γιατί νομίζω ότι από ένα σημείο και πέρα δεν υπήρξε πραγματική πίστη από όλους τους εμπλεκόμενους ότι πρέπει να επενδύσουμε στο σιδηρόδρομο. Ένα από τα πράγματα τα οποία θα κάνω λοιπόν, επειδή έχω... Στ. Θεοδωράκης: Επαναδιαπραγμάτευση; Κυρ. Μητσοτάκης: Αυτό το οποίο θα κάνουμε και έχω μία συζήτηση επ' αυτού με την Ιταλίδα Πρωθυπουργό -η οποία είναι δρομολογημένη για τις επόμενες μέρες- είναι να ξαναμιλήσουμε ανοιχτά με την Hellenic Train και να βρούμε ένα νέο πλαίσιο όπου και τα δύο μέρη θα επενδύσουν στο σιδηρόδρομο αυτά που του αξίζουν. Εμείς λοιπόν πρέπει να κάνουμε για το τρένο, αυτά τα οποία πρέπει να κάνουμε ως ιδιοκτήτες της δημόσιας υποδομής. Και πρέπει η Hellenic Train και αυτή να επενδύσει στα Ελληνικά τρένα με καλύτερα τρένα -δε θα πω πιο γρήγορα τρένα, ούτε πιο ασφαλή τρένα- γιατί τα τρένα πρέπει να είναι απολύτως ασφαλή. Αλλά μόνο αν καταφέρουμε και ολοκληρώσουμε με ασφάλεια όλη τη σηματοδότηση του κυρίως δικτύου μπορούμε να περιμένουμε και καλύτερες ταχύτητες στα τρένα μας. Στ. Θεοδωράκης: Πάντως δεν κατανοώ γιατί μια χώρα πουλάει το 100% των τρένων σε μία Ιταλική εταιρεία, που δεν έχει και πολύ μεγάλη εμπειρία -τέλος πάντων- και αξιοπιστία αλλά αυτό ας το αφήσω έτσι σαν μια μικρή παρένθεση και δεν κρατάει ένα 10%, ένα 34% στην καλύτερη περίπτωση για να μπορεί να ελέγχει τι γίνεται. Εννοώ ότι δώσαμε για πάντα ένα μονοπώλιο σε μία Ιταλική εταιρεία. Κυρ. Μητσοτάκης: Ναι αλλά προσέξτε... Εδώ πέρα θα πρέπει να εξηγήσουμε με απλά λόγια στους πολίτες να καταλάβουν πώς δουλεύουν οι σιδηρόδρομοι και ποιες είναι οι εμπλεκόμενες εταιρείες. Στ. Θεοδωράκης: Οι γραμμές είναι δικές μας, τα τρένα είναι των Ιταλών. Κυρ. Μητσοτάκης: Οι γραμμές είναι δικές μας. Η ανάπτυξη των γραμμών είναι πάλι δικιά μας. Τα τρένα είναι των Ιταλών και προσέξτε υπάρχει το κράτος και υπάρχει και ένας Ρυθμιστής. Μην ξεχνάμε τον Ρυθμιστή! Ο Ρυθμιστής έχει τη δουλειά να ελέγχει όλους τους εποπτευόμενους, να βαράει καμπανάκια, θα δούμε αν τον έκανε αυτόν τον ρόλο του… Στ. Θεοδωράκης: Όλοι βαράνε καμπανάκια μετά την τραγωδία. Κυρ. Μητσοτάκης: Εκ των υστέρων βαρέσαν όλοι. Μια χαρά τα καμπανάκια τα βαρέσαν, εκ των υστέρων όλοι. Αλλά τα τρένα έμειναν πίσω. Αυτή είναι η πραγματικότητα. Στ. Θεοδωράκης: Εγώ λέω αν ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα βρει την ευκαιρία, το έχει κάνει και ο Τόνι Μπλερ, με αφορμή ένα πολύ μεγάλο δυστύχημα στην Αγγλία το '99, να επαναδιαπραγματευτεί τη συμφωνία με τη Hellenic Train. Κυρ. Μητσοτάκης: Η απάντηση είναι πως θα καθίσουμε κάτω με τη Hellenic Train και θα καθίσουμε κάτω και με την Ιταλική κυβέρνηση και θα πετύχουμε μία καλύτερη συμφωνία για τον τρόπο με τον οποίο πρέπει να επενδύσουμε στον Ελληνικό σιδηρόδρομο και οι δύο. Εμένα δεν με ενδιαφέρει κατά ανάγκη να πάρω -ως κράτος- μερίδιο στη Hellenic Train, αλλά αυτό το οποίο με ενδιαφέρει είναι να εξασφαλίσω ότι η Hellenic Train θα μας φέρνει τα καλύτερα τρένα της και όχι -να το πω- τα «σαπάκια» ενδεχομένως τα οποία αποσύρει από την Ιταλία. Οτι το προσωπικό της θα το εκπαιδεύει σωστά και ότι θα επενδύσει επιτέλους αυτά που αξίζουν στον Ελληνικό σιδηρόδρομο. Και εμείς ταυτόχρονα, θα αναλάβουμε τη δέσμευση να επενδύσουμε χρήματα στην τακτική συντήρηση του δικτύου και να επεκτείνουμε λελογισμένα το δίκτυο μας, μέχρι την Αλεξανδρούπολη. Και ο εκσυγχρονισμός της γραμμής από την Αλεξανδρούπολη μέχρι τα σύνορα. Είναι έργα τα οποία για τα οποία υπάρχουν πόροι. Είναι έργα τα οποία θα πάρουν πολύ χρόνο να υλοποιηθούν και προφανώς -γιατί θα με ρωτήσετε σίγουρα και για αυτό- η ολοκλήρωση της περιβόητης σηματοδότησης και τηλεδιοίκησης της βασικής κεντρικής γραμμής όπως και τα έργα που θα φέρουν τα τρένα μέχρι την Πάτρα. Η χώρα χρειάζεται μία κεντρική γραμμή, η οποία θα είναι απολύτως Ευρωπαϊκών προδιαγραφών από την Πάτρα, στην Αθήνα, στη Θεσσαλονίκη, στα σύνορα με σύνδεση σε όλα μας τα λιμάνια. Στ. Θεοδωράκης: Μα αυτό είναι και ένα μεγάλο πρόβλημα της χώρας σήμερα. Ότι αναπτύσσει τα λιμάνια της, αλλά από εκεί και πέρα τα προϊόντα δεν έχουν τρόπο να φτάσουν πολύ γρήγορα στις Ευρωπαϊκές αγορές. Κυρ. Μητσοτάκης: Για αυτό και η Ελλάδα ως διαμετακομιστικό κέντρο πρέπει να δίνει τη δυνατότητα για σιδηροδρομική σύνδεση των λιμανιών με το κυρίως δίκτυο. Είτε μιλάμε για την Αθήνα… Στ. Θεοδωράκης: Αλεξανδρούπολη. Κυρ. Μητσοτάκης: Είτε μιλάμε για την Αλεξανδρούπολη, είτε μιλάμε για την Καβάλα, είτε μιλάμε για το Βόλο, είτε μιλάμε για τη Θεσσαλονίκη. Αν μιλάμε ας πούμε για την Ηγουμενίτσα δε θα γίνει αυτό, διότι δεν υπάρχει ποτέ περίπτωση να πάμε να φτιάξουμε μία σιδηροδρομική Εγνατία προς τα δυτικά παράλληλα με την οδική Εγνατία. Είναι ένα έργο, το οποίο το οποίο ακούω συχνά διάφορους να μιλούν. Είναι, όμως, σήμερα, στη σφαίρα της επιστημονικής φαντασίας. Στ. Θεοδωράκης: Τα λεφτά που έχουν δοθεί κατά καιρούς για το σιδηρόδρομο τρομάζουν. Τα λεφτά αυτά δε βρίσκονται στις ράγες. Βρίσκονται στις τσέπες εργολάβων και κάποιων που συνεργάστηκαν μαζί τους. Θέλω να συζητήσουμε για αυτό, αλλά θα μου επιτρέψετε να πάμε σε διαφημίσεις και αμέσως μετά να επιστρέψουμε με αυτό το θέμα. Β’ Μέρος Στ. Θεοδωράκης: «Πρωταγωνιστές» στο Μέγαρο Μαξίμου στην πρώτη συνέντευξη του Κυριάκου Μητσοτάκη μετά την τραγωδία στα Τέμπη. Μία τραγωδία που μας κατέβασε από τα όποια «βάθρα» μας. Το λέω και για ‘μας τους δημοσιογράφους. Γιατί πολλά από τα πράγματα που έπρεπε να είχαμε δει και εμείς δεν είχαμε δει, όπως και σεις, πολλά από τα πράγματα που έπρεπε να είχατε κάνει δεν τα είχατε κάνει. Θα τα συζητήσουμε. Θέλω, όπως είπα και πριν, να μιλήσουμε λίγο για τα διαπλεκόμενα συμφέροντα για τις συμβάσεις που συνέχεια τις ανανεώναμε, δίναμε λεφτά σε ένα «πιθάρι χωρίς πάτο», που τελικά αποδείχτηκε ότι δεν βελτίωσαν καθόλου την ασφάλεια των γραμμών. Και εκεί, η παράταξή σας έχει ένα κακό παρελθόν. Τη σχέση δηλαδή με τα οικονομικά συμφέροντα τα μεγάλα. Κυρ. Μητσοτάκης: Κύριε Θεοδωράκη, ο ΟΣΕ υπήρξε διαχρονικά -και επί ημερών Νέας Δημοκρατίας- η μεγάλη «τρύπα» του Ελληνικού Δημοσίου. Με χρέη συσσωρευμένα, τα οποία έκαναν την Ολυμπιακή να φαντάζει πολύ μικρή, ως προβληματική… Στ. Θεοδωράκης: Δεκάδες δις… Κυρ. Μητσοτάκης: Αν δεν κάνω λάθος 16 δις διεγράφησαν -αν θυμάμαι καλά- την εποχή των μνημονίων. Είναι χρέη. Αυτά είναι χρήματα τα οποία έδωσε ο Έλληνας φορολογούμενος. Πολλές φορές για τρένα τα οποία πηγαινοέρχονταν άδεια. Για έργα τα οποία ουδέποτε υλοποιήθηκαν και θυμάστε και ‘σεις ιστορίες -πολλές αναδύθηκαν από τη δημοσιογραφική έρευνα- για τρένα στα οποία προστίθεντο, τα οποία διαχειριζόντουσαν κάποιοι άλλοι. Μιλάμε για ιστορίες οι οποίες πραγματικά ισοδυναμούν όχι απλά με αυτό που αποκαλούμε «βαθύ κράτος», με μαύρη τρύπα. Τριτοκοσμικές πραγματικά καταστάσεις που αφορούσαν τον ΟΣΕ για τις οποίες σίγουρα διαχρονικά έχουν ευθύνες οι παρατάξεις που κυβέρνησαν. Μέχρι τουλάχιστον τις εποχές των μνημονίων, όπου μπήκε, έγινε το ακριβώς ανάποδο. Μπήκε ένα πάρα πολύ βαθύ μαχαίρι… Στ. Θεοδωράκης: Έτσι συνηθίζουμε στην Ελλάδα… Κυρ. Μητσοτάκης: Έτσι κόπηκαν όλα, μαχαίρι. Κόπηκαν τα χρήματα για τη στήριξη. Έφυγαν πάρα πολλοί άνθρωποι και από τότε πασχίζουμε, πασχίζουν με αυτούς οι Κυβερνήσεις να βρουν μία καινούρια ισορροπία και στα πλαίσια αυτής της περιόδου πρέπει να εξετάσουμε και την ιστορία της περιβόητης σύμβασης 717. O ΟΣΕ ήταν ένα πάρα πολύ βολικό «μαγαζί» για να στήνονται εργολαβίες από διάφορους για έργα, τα οποία ήταν υπερκοστολογημένα, για έργα τα οποία δεν ολοκληρώνονταν. Στ. Θεοδωράκης: Ήταν ασύνδετα…. Κυρ. Μητσοτάκης: Άλλος κατασκεύαζε την υποδομή. Τι είναι η υποδομή; Τα χωματουργικά έργα. Άλλος την επιδομή. Τι είναι η επιδομή; Οι ράγες του τρένου. Άλλος έκανε τα έργα πολιτικού μηχανικού, άλλος έκανε την τηλεδιοίκηση. Χάος. Λοιπόν, αυτό δεν έγινε τυχαία! Στ. Θεοδωράκης: Ναι, αλλά αυτό συνεχίστηκε στα 4 δικά σας χρόνια. Κυρ. Μητσοτάκης: Σε αυτό δεν έχετε δίκιο. Εμείς ψηφίσαμε καθυστερημένα - καθυστερημένα, ψηφίσαμε ένα νόμο… Στ. Θεοδωράκης: Μετά από 2 χρόνια. Κυρ. Μητσοτάκης: Το ‘22. Μετά από 2 χρόνια, προσπαθώντας να μαζέψουμε τον τρόπο με τον οποίο θα προκηρύσσουμε από εδώ και στο εξής τα έργα αυτά, διότι είδαμε τις παθογένειες και αυτό το οποίο με βαραίνει και θα με βαραίνει πάντα, είναι ότι δεν πρόφτασα επί ημερών μου να ολοκληρώσω ένα έργο, το οποίο σίγουρα αν είχε ολοκληρωθεί, οι πιθανότητες θα ήταν με το μέρος μας ότι δε θα συνέβαινε το ατύχημα. Στ. Θεοδωράκης: Το 717 λέτε; Κυρ. Μητσοτάκης: Αναφέρομαι στη σύμβαση 717. Στ. Θεοδωράκης: Στη σύμβαση 717. Έχουμε μπερδευτεί λίγο. Έτσι. Ακόμα και χθες ο κ. Καραμανλής είπε ότι παρέλαβε 18% και παραδίδει το 70%. Κάτι αντίστοιχο έχετε πει και εσείς. Ο κ. Τσίπρας επιμένει ότι αυτός παρέδωσε το 72% και εσείς στα 4 χρόνια κάνατε μόνο άλλο ένα 5% και φτάσατε στο 77%. Ούτε σε αυτό δε μπορούμε να συμφωνήσουμε; Κυρ. Μητσοτάκης: Πείτε μου αν οι πολίτες τώρα μπορούν να βγάλουν άκρη. Θα σας πω λοιπόν, εγώ πώς αισθάνομαι αυτή τη στιγμή και ποια πιστεύω ότι είναι η αλήθεια, η οποία δεν επιδέχεται καμίας αμφισβήτησης. Δε μπορούν να καταλάβουν οι πολίτες. Ποσοστά από ‘δω, ποσοστά από εκεί. Στ. Θεοδωράκης: Χαρτιά από ‘δω, χαρτιά από εκεί. Κυρ. Μητσοτάκης: Χαρτιά από εκεί, φωτογραφίες από ‘δω. Φωτογραφίες από εκεί. Τι είναι βέβαιο; Τι ξέρουμε για τη σύμβαση αυτή; Υπεγράφη το 2014 και έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το 2016. Αυτό το γνωρίζουμε. Το ‘19 όταν ήρθαμε στα πράγματα δεν είχε ολοκληρωθεί. Είναι επίσης βέβαιο ότι επί ημερών μας υπεγράφη συμπληρωματική σύμβαση, που δεν είχε υπογραφεί επί ΣΥΡΙΖΑ και από τότε το έργο άρχισε να τρέχει με μεγαλύτερη ταχύτητα. Στ. Θεοδωράκης: Με παραπάνω λεφτά. Κυρ. Μητσοτάκης: Με παραπάνω λεφτά. Είναι επίσης εξίσου βέβαιο ότι το έργο δεν πρόφτασε να ολοκληρωθεί επί των ημερών μας. Τώρα αυτό το οποίο νομίζω ότι ενοχλεί και θυμώνει τους πολίτες σε αυτήν την -άχαρη τελείως- αντιπαράθεση είναι να προσπαθούν κάποιοι όχι απλά να επιμερίσουν ευθύνες, αλλά να λένε περίπου ότι τα τρένα λειτουργούσαν μια χαρά μέχρι τον Ιούλιο του ‘19 και ήρθαμε εμείς και τα διαλύσαμε. Εμείς και εγώ προσωπικά ανέλαβα με θάρρος την ευθύνη που μου αναλογεί και είπα μία κουβέντα. «Φταίμε όλοι». Γιατί είναι τόσο δύσκολο κ. Θεοδωράκη αυτή τη κουβέντα να την πούμε επιτέλους όλοι; Γιατί δεν την έχουν πει όλοι. Δεν την έχουν πει όλοι. Δε μπορούμε επιτέλους να συμφωνήσουμε ότι όλοι έχουμε ένα μερίδιο ευθύνης; Το μερίδιο που μας αναλογεί για τα χρόνια που κυβερνήσαμε. Τόσο δύσκολο είναι αυτό; Και πρέπει να προκαλούμε την νοημοσύνη των πολιτών. Και θα έλεγα και την οργή των θυμάτων της τραγωδίας με το να λέμε «εμείς δεν φταίμε και φταίνε οι άλλοι». Μα θα κερδίσει κανείς πολιτικά από αυτό; Πολύ αμφιβάλλω αλλά σε βαθιά, ανθρώπινο επίπεδο… Στ. Θεοδωράκης: Πάντως και ο κ. Τσίπρας είπε ότι έχω την ευθύνη που μου αναλογεί. Κυρ. Μητσοτάκης: Τώρα κοιτάξετε να δείτε. Η ευθύνη που του αναλογεί δε φαίνεται να δείχνει τουλάχιστον οποιαδήποτε ευθύνη με τον τρόπο με τον οποίο πολιτεύεται στο θέμα αυτό. Επίσης, όμως, είναι απολύτως βέβαιο και δε θέλω τώρα να μπω στη μεγάλη λεπτομέρεια των θεμάτων, διότι νομίζω ότι θα αδικήσουμε την ουσία της συζήτησης. Είναι απολύτως βέβαιο κ. Θεοδωράκη ότι το τοπικό -το τονίζω- σύστημα τηλεδιοίκησης λειτουργούσε στη Λάρισα από τον Νοέμβριο του ‘22. Αυτό δεν επιδέχεται καμίας αμφιβολίας και θέλω να το τονίσω και θέλω να διαψεύσω κατηγορηματικά όποιον ισχυρίζεται κάτι διαφορετικό. Και γιατί το λέω αυτό; Διότι όλα τα προηγούμενα τρένα, τα οποία πέρασαν από το σταθμό της Λάρισας εκείνη την ημέρα, υπήρξε χάραξη χρησιμοποιώντας αυτό το σύστημα. Αυτό το οποίο πρέπει να καταλάβουμε είναι γιατί ο σταθμάρχης ο συγκεκριμένος δεν το χρησιμοποίησε. Δεν υπήρχε καμία αμφιβολία ότι το σύστημα δούλευε. Δεν υπήρχε επίσης καμία αμφιβολία ότι ο σταθμάρχης δεν το χρησιμοποίησε. Μέχρι εκεί γνωρίζουμε. Πάλι τονίζω βέβαια ότι εγώ δεν είμαι αυτός, ο οποίος θα ρίξει τον κάθε σταθμάρχη στο «πυρ το εξώτερο». Στ. Θεοδωράκης: Αν και στην πρώτη σας δήλωση, ο κόσμος έμεινε με την εντύπωση ότι μιλάτε για ένα δυστύχημα που οφείλεται σε ένα ανθρώπινο λάθος. Τελεία. Κυρ. Μητσοτάκης: Κοιτάξτε. Ότι έγινε μία σειρά από ανθρώπινα λάθη το γνωρίζουμε. Όχι ένα. Στ. Θεοδωράκης: Κανείς δεν το αρνείται αυτό. Κυρ. Μητσοτάκης: Άρα. Και αυτό το καταλαβαίνω… Στ. Θεοδωράκης: Αλλά δε σημαίνει ότι όπου γίνεται ένα ανθρώπινο λάθος πρέπει να έχουμε πενήντα, πενήντα επτά νεκρούς. Κυρ. Μητσοτάκης: Μα ξέρετε. Να σας πω κάτι. Προφανώς και δεν είναι έτσι. Και κάποτε τα τρένα μας, δούλευαν με ασφάλεια σε μονές γραμμές χωρίς κανένα σύστημα τηλεδιοίκησης και ξέρετε πώς γινότανε τότε; Το έμαθα και εγώ στην πορεία. Δεν το γνώριζα πώς γινόταν τότε η επικοινωνία κατ΄ ανάγκη μεταξύ των σταθμών και πώς ήταν σίγουροι οι σταθμάρχες ότι δεν υπήρχε τρένο στην αντίθετη γραμμή, στη μονή γραμμή; Έπαιρνε το τρένο μια σκυτάλη. Κανονική σκυτάλη. Έφευγε από το ένα και τη παρέδιδε. Και αν δεν παρεδίδετο η σκυτάλη, δεν υπήρχε περίπτωση να φύγει το τρένο από τον άλλο σταθμό. Βρεθήκαμε, λοιπόν, σε μία παράξενη φάση, όπου η τεχνολογία άρχισε να μπαίνει στη ζωή μας. Η ανθρώπινη διοίκηση και αυτή άλλαξε. Αυτό το οποίο νομίζω ότι ενόχλησε πιο πολύ από όλα και με εξόργισε είναι αυτή η κουλτούρα του «ωχαδερφισμού», του «μπλάνκο», της αδιαφορίας για κάτι το οποίο όλοι το βλέπαμε. Όλοι μας λέγανε τώρα. Μας λένε τώρα ότι ο άνθρωπος αυτός δεν έκανε. Αλλά κανείς τότε δεν είπε: «Ρε παιδιά γιατί τον βάζουμε αυτόν σε αυτήν την βάρδια;». Αυτά θα τα βρει η Δικαιοσύνη. Δεν είναι η Ελλάδα, η Ελλάδα του «μπλάνκο». Στ. Θεοδωράκης: Ναι αλλά… Κυρ. Μητσοτάκης: Όπου ο καθένας μπορεί να συμπληρώνει τις βάρδιες του και να πηγαίνει εκ των υστέρων να τις αλλάζει. Στ. Θεοδωράκης: Έχετε δίκιο, αλλά είναι εξοργιστικό να πούμε ότι η πολιτική διοίκηση -ή η διοίκηση τέλος πάντων- των οργανισμών δέχεται ότι τα τρένα μπορούν να κινούνται το βράδυ με την εποπτεία ενός ανθρώπου. Είναι σαν να λέμε ότι στον Πύργο Ελέγχου υπάρχει ένας άνθρωπος που προσγειώνει και απογειώνει αεροπλάνα. Δε θα το δεχόμασταν ποτέ. Κυρ. Μητσοτάκης: Προφανώς και αυτό δεν έπρεπε να γίνει ποτέ και για αυτό και είπαμε ότι ως πρώτη αντίδραση πρέπει να εξασφαλίσουμε ότι έχουμε δυό σταθμάρχες. Είχαμε λιγότερους σταθμάρχες από ότι χρειαζόμασταν. Πρέπει να προχωρήσουμε στις απαραίτητες προσλήψεις, οι οποίες δεν είχαν γίνει εδώ και αρκετά χρόνια αλλά, όπως σας είπα οι ατέλειες του συστήματος πρέπει να εντοπίζονται και πρέπει να τις διορθώνουμε. Και αν θέλετε να σας πω κάτι. Εγώ να σας πω κάποιες γρήγορες παρεμβάσεις που μπορούμε να κάνουμε… Στ. Θεοδωράκης: Ναι αλλά να είναι σταθμάρχης με μπλοκάκι; Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι. Στ. Θεοδωράκης: Δηλαδή είναι εξοργιστικό να το ακούς αυτό. Κυρ. Μητσοτάκης: Σταθμάρχης και.. Στ. Θεοδωράκης: Υπήρχαν σταθμάρχες με μπλοκάκι. Δηλαδή… Κυρ. Μητσοτάκης: Μπλοκάκι να το… Για να μην, για να μην το υποτιμάμε το μπλοκάκι. Μπλοκάκι με συμβάσεις… Στ. Θεοδωράκης: Όχι δεν υποτιμώ καθόλου το μπλοκάκι. Εννοώ…. Κυρ. Μητσοτάκης: Συμβάσεις ορισμένου χρόνου γιατί έχουμε επιλέξει κ. Θεοδωράκη -από την εποχή του ΑΣΕΠ- για να διασφαλίσουμε το αδιάβλητο των προσλήψεων να έχουμε μία διαδικασία προσλήψεων, η οποία είναι εξαιρετικά «βαριά». Όταν λοιπόν, στην επόμενη διακυβέρνηση -εφόσον μας εμπιστευτεί ο ελληνικός λαός- και πάλι θα πρέπει να φέρουμε έναν εξορθολογισμό του ΑΣΕΠ για να τρέχουν πιο γρήγορα αυτές οι προσλήψεις. Άλλο παράδειγμα. Τις εξετάσεις. Τις ίδιες εξετάσεις τις κάνει ο ΟΣΕ ο ίδιος. Όχι. Δεν πρέπει να τις κάνει ο ΟΣΕ. Γιατί είναι τόσο δύσκολο να φέρουμε έναν εξωτερικό πιστοποιητή, ώστε αυτός ο οποίος κάνει τις εξετάσεις για τον σταθμάρχη να μην είναι οι ίδιοι οι οποίοι εκπαιδεύουν και να περνούν όλοι με άριστα. Στ. Θεοδωράκης: Και να έχει ευθύνη. Κυρ. Μητσοτάκης: Άρα, ο εξωτερικός πιστοποιητής. Σας λέω πράγματα, τα οποία και εγώ δε σας κρύβω τα έμαθα στην πορεία εξετάζοντας τι μπορούμε να κάνουμε από εδώ και στο εξής. Και βέβαια το πιο σημαντικό. Ψηφιακή κάρτα εργαζομένου. Παντού στο Δημόσιο. Το επαναλαμβάνω. Η εντολή που έδωσα στον Υπουργό Εργασίας είναι: «Θα επιταχύνουμε το έργο της ψηφιακής κάρτας παντού στο Δημόσιο». Δε γίνεται. Στ. Θεοδωράκης: Ξαναπάμε στο Δημόσιο. Κυρ. Μητσοτάκης: Δε γίνεται σήμερα να μην ξέρουμε πότε έρχεται ένας εργαζόμενος και πότε φεύγει από τη δουλειά του όταν έχουμε την τεχνολογία, η οποία μπορεί να το κάνει αυτό πάρα πολύ απλά. Στ. Θεοδωράκης: Δε θα μείνουμε πολύ στα τεχνικά, αλλά ο κύριος Τσίπρας έθεσε άλλο ένα θέμα και θέλω να σας ρωτήσω. Είπε ότι το σύστημα GSM-R, ουσιαστικά δηλαδή η ενδοεπικοινωνία των τρένων, σας παραδόθηκε το 2019. Είχαν γίνει δοκιμές και δεν τέθηκε σε λειτουργία εδώ και 4 χρόνια. Το δέχεστε αυτό; Κυρ. Μητσοτάκης: Εξ όσων γνωρίζω, οι επικοινωνίες -τις οποίες ακούσαμε και οι διάλογοι οι οποίοι έγιναν- έγιναν με το σύστημα GSM-R. Το ζητούμενο δεν ήταν λοιπόν τόσο η επικοινωνία μεταξύ των τρένων. Τι έλειπε για να το πούμε πολύ απλά; Υπήρχε η τοπική τηλεδιοίκηση. Ο σταθμάρχης έβλεπε ότι το τρένο ήταν στη λάθος γραμμή άσχετα αν δεν το είδε εκείνη τη στιγμή… Στ. Θεοδωράκης: Φαινόταν στον πίνακα. Κυρ. Μητσοτάκης: Φαινόταν στον πίνακα. Αυτό δεν αμφισβητείται. Αυτό το οποίο έλειπε είναι ένας μεγάλος πίνακας για να το πω πολύ απλά -κάπου κεντρικά και εκεί θα καταλήξει τελικά το σύστημα- ένα δεύτερο επίπεδο ελέγχου, το οποίο θα έδειχνε εκείνη τη στιγμή, έχοντας την πλήρη εποπτεία όλου του δικτύου ότι έχουμε δύο τρένα τα οποία κινούνται σε αντίθετη κατεύθυνση. Αλλά πάλι σας λέω τις λεπτομέρειες πρέπει να αφήσουμε τη Δικαιοσύνη να τις βρει. Είναι μεγάλο λάθος σε μία μεγάλη στιγμή εθνικής τραγωδίας -γιατί περί τούτου πρόκειται- η κοινωνία θέλει να είναι ενωμένη και πιστεύω ότι ενοχλείται βαθύτατα από την πολιτικοποίηση του συμβάντος αυτού, από επικοινωνιακά σόου και αυτό το οποίο έγινε από τον κ. Τσίπρα στη Λάρισα ήταν επικοινωνιακό σόου. Πήγε σε έναν άλλο χώρο. Δεν πήγε καν στο χώρο του σταθμού της Λάρισας να δει ότι ο πίνακας δουλεύει. Δε νομίζω ότι χρειαζόμαστε αυτό. Νομίζω ότι προσβάλουμε όχι τη νοημοσύνη, τις απαιτήσεις των πολιτών από τα πολιτικά κόμματα για το τι πρέπει να γίνει. Στ. Θεοδωράκης: Έχετε σκεφτεί ότι δεν δώσατε την ίδια σημασία στις μεταφορές από ότι δώσατε στις υποδομές. Μήπως λέει κάποιος «αυτό είναι και μία ταξική επιλογή», δηλαδή «πάρε μεσαία τάξη αυτοκίνητα και το παραμελημένο τρένο ας παραμείνει παραμελημένο»; Και θα μπορούσα να το επεκτείνω, αν μου επιτρέπετε, και στα λεωφορεία της Αθήνας κλπ. Δηλαδή στο θέμα των μεταφορών, τα 4 χρόνια που κυβερνάτε δε νομίζω ότι υπάρχουν σημεία που μπορείτε να υπερηφανευτείτε. Κυρ. Μητσοτάκης: Πάμε να το δούμε λοιπόν αυτό. Κατ΄ αρχάς πιστεύω ότι μπορεί να έχετε δίκιο στο ότι σε ένα Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, το μεγαλύτερο βάρος να πέφτει σε υποδομές και οι μεταφορές ενδεχομένως ο «φτωχός συγγενής». Και μία από τις σκέψεις που πρέπει να εξετάσουμε είναι αν πρέπει να ξανά-δημιουργήσουμε ένα αυτόνομο Υπουργείο Μεταφορών και να σπάσει το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στα δύο. Είναι κάτι το οποίο σαφέστατα και το σκέφτομαι και το εξετάζουμε. Να σας πω, όμως, για τις μεταφορές αυτό το οποίο λέτε. Στ. Θεοδωράκης: Μην μου πείτε νούμερα. Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι δε θα σας πω κανένα νούμερο. Θα σας πω μόνο ότι αυτή η κυβέρνηση έβαλε μπρος το μεγαλύτερο έργο υποδομών που γίνεται στη χώρα σήμερα που είναι η γραμμή 4 του Μετρό της Αθήνας. Και αυτή η κυβέρνηση βέβαια κατάφερε και ξεμπλόκαρε το Μετρό της Θεσσαλονίκης και θα έχουμε στις αρχές του ‘24 και Μετρό και αρχαία. Άρα στα δύο κρίσιμα έργα υποδομών σταθερής τροχιάς της χώρας που αφορούν την Αθήνα και τη Θεσσαλονίκη, πιστεύω ότι έγινε πρόοδος. Θα ήθελα περισσότερα πράγματα στα λεωφορεία. Καταφέραμε, έχουμε ήδη μεγάλα, μεγάλους διαγωνισμούς οι οποίοι τρέχουν για την αντικατάσταση λεωφορείων, με λεωφορεία σύγχρονης τεχνολογίας. Δεν μας τιμά η εικόνα των λεωφορείων μας, αλλά πιστεύω πράγματι ότι μία πολιτική δημοσίων μεταφορών -με έμφαση κυρίως στα λεωφορεία και στα τρένα μας- μπορεί να είναι αντικείμενο και πρέπει να είναι αντικείμενο ενδεχομένως ενός αυτόνομου υπουργείου, το οποίο δε θα χάνεται μέσα στη μεγάλη εικόνα των σημαντικών έργων υποδομής, τα οποία αναμφισβήτητα προχωράνε. Γιατί αυτό, κανείς δεν μας έχει κατηγορήσει. Προχωράνε μεγάλα έργα υποδομής στη χώρα όσον αφορά δρόμους… Στ. Θεοδωράκης: Το δέχθηκα και εγώ. Το μαρτυρούν και τα ρεπορτάζ στις επισκέψεις σας στις Εθνικές Οδούς. Αλλά υπάρχει σας λέω μία κριτική, ότι ίσως είναι μία ταξική επιλογή να ασχολούμαι συνέχεια με τα μεγάλα έργα, με τις υποδομές και να αφήνω τους σιδηρόδρομους που πηγαίνουν οι νέοι και τα λεωφορεία που πηγαίνει ο φτωχός ο κόσμος στη μοίρα τους. Κυρ. Μητσοτάκης: Ξέρετε βρέθηκα τρεις μέρες πριν από τα Τέμπη στην Δυτική Μακεδονία, όπου μίλησα για την σημασία των μεγάλων σιδηροδρομικών έργων για την επόμενη δεκαετία. Λέγοντας ότι έχουμε εξασφαλίσει και πόρους από το Ταμείο Ανάκαμψης και τονίζοντας ότι ο σιδηρόδρομος είναι το ασφαλέστερο επίγειο μέσο, είναι το πιο φιλοπεριβαλλοντικό και είναι το πιο κοινωνικό. Άρα, δεν υπάρχει καμία αμφιβολία ότι εκτός από το Μετρό και τον Προαστιακό, τα μέσα δηλαδή τα οποία εξυπηρετούν… Στ. Θεοδωράκης: Της σταθερής τροχιάς… Κυρ. Μητσοτάκης: Ο σιδηρόδρομος είναι απαραίτητος για λόγους βασικών μετακινήσεων και για εμπορικούς λόγους. Άρα, σίγουρα πρέπει να δώσουμε πολλή μεγαλύτερη προσοχή στον σιδηρόδρομο. Στην αναθεώρηση του Ταμείου Ανάκαμψης. Θα μπορέσουμε να εξασφαλίσουμε -θα μετακινήσουμε πόρους για να εξασφαλίσουμε περισσότερους πόρους- για το δίκτυο αλλά και για τη συντήρηση των κρίσιμων υποδομών μας. Είναι μία κριτική αυτή, την οποία ακούω με πολύ προσοχή και πρέπει να απαντήσουμε σε αυτούς οι οποίοι λένε ότι τα μέσα σταθερής τροχιάς τα αφήσαμε λίγο στην τύχη τους. Όπως σας είπα δεν πιστεύω ότι αυτό είναι… Στ. Θεοδωράκης: Πάντως οι βελτιώσεις που λέτε τώρα ότι θα κάνετε, μαρτυρά ότι θα αλλάξετε κάπως το ισοζύγιο. Κυρ. Μητσοτάκης: Νομίζω σας απάντησα μέσω, μέσα από αυτά τα οποία σας είπα. Σας είπα πριν. Στ. Θεοδωράκης: Θέλω να πάμε και λίγο σε κάποια επίκαιρα πολιτικά αλλά πριν... Έχω μία απορία, κοιτώντας εδώ τους ωραίους χώρους του Μεγάρου. Υπάρχει στο Μαξίμου ο «τρελός της αυλής»; Δηλαδή υπάρχει ένας άνθρωπος ή τέλος πάντων υπάρχουν κάποιοι άνθρωποι που παίρνουν το ρίσκο να σας λένε πράγματα που κάποιοι συνεργάτες σας μπορεί να σας κρύβουν; Κυρ. Μητσοτάκης: Κατ΄ αρχάς να θυμίσουμε τους τηλεθεατές μας ότι ο «τρελός της αυλής» ήταν αυτός που μπορούσε να λέει στους παλιούς βασιλείς, αυτά τα οποία κανείς άλλος δεν τολμούσε να τους έλεγε γιατί θα τους έκοβε το κεφάλι ο βασιλιάς. Αλλά ήταν ένας ρόλος εντός εισαγωγικών θεσμοθετημένος για να λένε, για να υπάρχει η αλήθεια στην εξουσία. Τώρα δεν έχουμε, έχουμε δημοκρατικά συστήματα με άλλα συστήματα λογοδοσίας. Είναι, όμως εξαιρετικά σημαντικό, πάντα να μπορείς να εισπράττεις τα μηνύματα. Και να υπάρχουν συνεργάτες ή ενδεχομένως και άνθρωποι εκτός του στενού πυρήνα της πολιτικής που να μπορούν να μας πουν την αλήθεια και να μην τους απασχολεί το πώς θα αντιδράσεις εσύ και αν θα γίνεις συμπαθής ή αντιπαθής. Δεν σας κρύβω ότι είναι πάντα μερικές φορές δύσκολο για τους συνεργάτες να το κάνουν αυτό. Προσπαθώ να το ενθαρρύνω. Δε συμβαίνει ίσως στο βαθμό που θα ήθελα. Ενδεχομένως γιατί και εγώ από τη φύση μου είμαι άνθρωπος που έχω άποψη, αλλά μου αρέσει να πείθομαι με επιχειρήματα. Για ‘μένα το ρόλο αυτό τον επιτελούν συχνά άνθρωποι, οι οποίοι είναι τελείως εκτός πολιτικής. Θα έλεγα στενοί μου φίλοι, οι οποίοι δεν έχουν τίποτα να προσβλέπουν από την πολιτική, αλλά οι οποίοι είναι μέσα στην κοινωνία και οι οποίοι ενδιαφέρονται για το καλό με την έννοια ότι θέλουν να ακούσω πράγματα τα οποία ενδεχομένως άλλοι να μη μου λένε. Αυτό γίνεται. Και γίνεται βέβαια τολμώ να πω και στο σπίτι μου. Γιατί και η σύζυγός μου και τα παιδιά μου, είναι νομίζω, έχουν το θάρρος της γνώμης προφανώς να μου λένε αυτά τα οποία μπορεί να θεωρούν κάποιοι ότι δε θέλω να ακούσω. Στ. Θεοδωράκης: Ναι. Το λέω γιατί το ότι προέρχεστε από μία πολιτική οικογένεια έχει, σας δίνει μία εμπειρία, μία τεχνογνωσία αλλά από την άλλη ίσως να νιώθετε ότι τα ξέρετε όλα και ότι μπορεί να τα κάνετε όλα μόνος σας. Και τέλος πάντων ότι γνωρίζετε εσείς την αλήθεια και δεν την γνωρίζουν οι υπόλοιποι. Αυτός ο κίνδυνος; Κυρ. Μητσοτάκης: Υπάρχει. Υπάρχει αυτός ο κίνδυνος πάντα. Ας είμαστε ειλικρινείς. Αλλά πιστεύω ότι έχω και αρκετή εμπειρία και έχω δει τα «πάνω» και τα «κάτω» της πολιτικής, να γνωρίζω ποιες είναι οι παγίδες και να προσπαθώ πάντα να παίρνω κάποιες αποστάσεις από την θέση μου, για να βλέπω τα πράγματα όσο πιο αντικειμενικά και καθαρά γίνεται. Και βέβαια, γνωρίζω πάρα πολύ καλά -αναφερθήκατε στους όμορφους αυτούς χώρους- ότι αυτή η θέση είναι προσωρινή. Και αυτή η καρέκλα είναι προσωρινή. Δεν είναι μία μόνιμη θέση αυτή και αυτό είναι κάτι το οποίο φροντίζω να το θυμίζω στον εαυτό μου σε κάθε ευκαιρία. Προφανώς και είμαστε, μπαίνουμε σε προεκλογική περίοδο. Φιλοδοξώ να ξανακερδίσω εκλογές και πιστεύω ότι τελικά θα τα καταφέρουμε. Όμως αυτό δεν πρέπει σε καμία περίπτωση να γεννήσει αισθήματα σιγουριάς και αλαζονείας. Και να σας πω και κάτι. Η Ευδοκία νομίζω το είπε στη συνέντευξη. «Κάνει κανείς σχέδια και ο Θεός γελά». Ξέρετε πόσα σχέδια είχαμε κάνει και εμείς σε αυτά τα τέσσερα χρόνια και πόσα μας έτυχαν, τα οποία έπρεπε να διαχειριστούμε; Πάρα πολλά απρόοπτα, πάρα πολλές κρίσεις. Άρα, ο σχεδιασμός είναι απαραίτητος, αλλά ταυτόχρονα γνωρίζουμε ότι πάρα πολλές φορές βρισκόμαστε απέναντι σε απρόοπτα γεγονότα, τα οποία μας υποχρεώνουν να ανασχεδιάσουμε τις προτεραιότητές μας. Στ. Θεοδωράκης: Την επόμενη μέρα, όταν καταλάβατε πόσο μεγάλο είναι αυτό που έχει συμβεί, πόσο άδικο, πόσα παιδιά χάσαμε, σας πέρασε από το μυαλό σας να παραιτηθείτε; Κυρ. Μητσοτάκης: Ενημερώθηκα για το ατύχημα σχεδόν αμέσως. Έμεινα όρθιος όλο το βράδυ, προσπαθώντας να αποκτήσω καλύτερη εικόνα. Ήταν σαφές από την αρχή ότι μιλούσαμε για κάτι το οποίο ήταν καταστροφικό. Όταν μιλήσαμε με τους πρώτες διασώστες, οι οποίοι πήγαν και μας περιέγραψαν μία εικόνα αποκαλυπτική. Και όταν πήγα την επόμενη μέρα, ήταν ίσως το πιο δύσκολο πράγμα το οποίο έχω κάνει. Ήταν μία αποκαλυπτική εικόνα και ήταν όλα -οι μυρωδιές, τα πρόσωπα των ανθρώπων οι οποίοι μπήκαν μέσα στα συντρίμμια- ήταν πολύ, πολύ δύσκολη στιγμή για ‘μένα. Αν σκέφτηκα να παραιτηθώ; Όχι. Δεν έχω μάθει να τα παρατάω στις δυσκολίες και γιατί οι πολιτικοί τελικά κρίνονται από τον λαό και σίγουρα όταν έρχεται η ώρα της κρίσης υπάρχει ένα συνολικό ισοζύγιο. Και οι πολίτες θα μας χρεώσουν το γεγονός ότι δε μπορέσαμε να εξασφαλίσουμε ότι τα τρένα μας είναι ασφαλή στο βαθμό που εκείνοι θα κρίνουν. Στ. Θεοδωράκης: Οι πολίτες βέβαια θα σας χρεώσουν και την ευθύνη. Κυρ. Μητσοτάκης: Βεβαίως. Αυτοί θα.. Στ. Θεοδωράκης: Για πράγματα που δεν κάνετε τα τέσσερα χρόνια. Κυρ. Μητσοτάκης: Αυτοί θα επιμερίσουν. Θα δουν τα θετικά και θα δουν τα αρνητικά. Δεν είναι η ώρα τώρα να πούμε αυτά τα οποία κάναμε. Πιστεύω ότι οι πολίτες τα γνωρίζουν όμως. Που ήταν η Ελλάδα το ‘19. Που είναι σήμερα. Αλλά ας αφήσουμε τους πολίτες να κάνουν αυτόν τον επιμερισμό και θα σεβαστούμε την ετυμηγορία τους. Στ. Θεοδωράκης: Ο κύριος Καραμανλής; Θα πρέπει να παραιτηθεί από τα ψηφοδέλτια ή ο λαός θα αποφασίσει; Κυρ. Μητσοτάκης: Ο κ. Καραμανλής. Να σας πω ότι αμέσως μετά, όταν βρεθήκαμε μαζί, έθεσε στην διάθεσή μου -όχι απλά έθεσε στη διάθεσή μου την παραίτησή του με το τυπικό ξέρετε τρόπο- παραιτήθηκε. Στ. Θεοδωράκης: Φάνηκε, όλοι το λένε, η κατάρρευση του εκεί στα Τέμπη. Κυρ. Μητσοτάκης: Αμέσως και αυτό τον τιμά. Θα μου πείτε «αυτονόητο»; Ναι. Αλλά πόσες φορές το έχουμε δει; Στ. Θεοδωράκης: Ναι, πολλές φορές εμείς οι πολίτες το διεκδικούμε ως αυτονόητο. Οι πολιτικοί δεν το θεωρούν αυτονόητο σε πολλές καταστροφές. Κυρ. Μητσοτάκης: Αλλά πόσες φορές; Ας το αναγνωρίσουμε τουλάχιστον αυτό. Και βέβαια ο κ. Καραμανλής πήγε χθες στην Βουλή, μίλησε, παρουσίασε την άποψή του θεσμικά ως όφειλε. Θα κριθεί κι αυτό. Τώρα το ζήτημα των ψηφοδελτίων επιτρέψτε μου να το συζητήσω μαζί του, όταν έρθει η ώρα. Στ. Θεοδωράκης: Δεν έχετε αποφασίσει ακόμα; Κυρ. Μητσοτάκης: Θα το συζητήσω μαζί του, όταν έρθει η ώρα. Στ. Θεοδωράκης: Απογοήτευση, αγανάκτηση, αποστροφή, άρνηση, ανησυχία, πολλά «Α» έχουν μαζευτεί. Μεγάλος θυμός στην κοινωνία. Θέλω να μιλήσουμε λίγο για αυτά που δείχνουν οι τελευταίες δημοσκοπήσεις και για τις σκέψεις σας για τις εκλογές. Θα μου επιτρέψετε να κάνουμε άλλο ένα μικρό διάλειμμα. Γ’ Μέρος Στ. Θεοδωράκης: Συνέντευξη του Πρωθυπουργού. Ξεκινήσαμε από την τραγωδία των Τεμπών και πάμε και λίγο σε εκλογικά μονοπάτια. Αν και βέβαια εγώ ξέρεις έχω και μια απορία ότι… Λέτε τώρα: «Θα κάνουμε, θα κάνουμε». Και αναρωτιέται ο κόσμος: «Καλά αυτά που δεν έκανες τέσσερα χρόνια, θα τα κάνεις σε μερικές εβδομάδες, μέχρι να φτάσουν εκλογές θα ‘χεις κατορθώσει να διορθώσεις τα λάθη τεσσάρων ετών;» Ή είναι επικοινωνιακό ή ήταν εύκολα πράγματα που έπρεπε να είχαν γίνει και δεν τα κάνατε. Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι βέβαια. Όχι για τον Θεό. Δεν μπορούμε να πούμε ότι θα διορθώσουμε τα κακώς κείμενα των Ελληνικών σιδηροδρόμων σε κάποιες εβδομάδες που μένουν μέχρι την… Στ. Θεοδωράκης: Είπατε όμως ότι «εγγυώμαι ότι θα ξεκινήσουν τα τρένα, με ασφάλεια»… Κυρ. Μητσοτάκης: Μπορώ να κάνω και μπορούμε να κάνουμε μια σειρά από άμεσες παρεμβάσεις. Μπορούμε να ολοκληρώσουμε την σύμβαση την περιβόητη 717 το αργότερο… Στ. Θεοδωράκης: Μέχρι τον Οκτώβριο; Κυρ. Μητσοτάκης: Μέχρι τον Σεπτέμβριο πιστεύω, έχοντας μιλήσει και με τους αναδόχους ώστε να παραληφθεί πλήρως από τον ΟΣΕ. Στ. Θεοδωράκης: Θα τους δώσουμε κι άλλα λεφτά; Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι. Δεν θα δώσουμε κι άλλα λεφτά. Τα λεφτά τα οποία δώσαμε παραπάνω είχαν να κάνουν και με το γεγονός ότι η αρχική δουλειά η οποία έγινε, ήταν ημιτελής κι ότι σ’ ένα κομμάτι του συστήματος μπήκε ένας εξοπλισμός ο οποίος ήταν για πέταμα. Αλλά αυτό πάλι αφορά αυτούς που θα διερευνήσουν την πορεία της σύμβασης. Αλλά όπως σας είπα σε κάθε εκλογή κρίνεται μια τετραετία. Οι πολίτες βάζουν έναν βαθμό. Νομίζω συγκρίνονται οι τετραετίες, από την στιγμή που ο βασικός μας αντίπαλος είναι το κόμμα που κυβέρνησε για τέσσερα χρόνια πριν από εμάς. Εμείς έχουμε μια υποχρέωση να παρουσιάσουμε στους πολίτες την άποψη μας για το που είναι η Ελλάδα σήμερα και που ήταν το ’19. Ότι είμαστε πια πρωταθλητές στην ανάπτυξη από εκεί που ήμασταν ουραγοί, ότι ρίξαμε την ανεργία κατά έξι μονάδες, ότι πήραμε τον κατώτατο μισθό στα 650 € και τον πήγαμε στα 780€. Κάναμε μια σειρά από παρεμβάσεις στο κράτος, γιατί ξέρετε είναι εύκολο πάντα να τα ισοπεδώνουμε όλα και το καταλαβαίνω αυτό… Στ. Θεοδωράκης: Ναι αλλά δεν ήτανε προτεραιότητά σας να αλλάξετε το κράτος. Κυρ. Μητσοτάκης: Βεβαίως ήτανε και το gov.gr… Στ. Θεοδωράκης: Τα τελευταία συνθήματα αφορούσαν κυρίως την μισθολογική κατάσταση. Κυρ. Μητσοτάκης: Μισό λεπτό, το gov.gr είναι η μεγαλύτερη επανάσταση που έχει γίνει κατά την άποψή μου στο Ελληνικό κράτος εδώ και πάρα πολλές δεκαετίες. Γιατί ουσιαστικά κάναμε -για να το πω πολύ απλά όπως θα το λέγανε οι νέοι μπορέσαμε και κάναμε- ένα by pass στο κράτος. Και όταν μπορείς να κάνεις ταυτόχρονα όλες τις δουλειές σου ηλεκτρονικά περιορίζεις και τη διαφθορά και την μικρή συναλλαγή, η οποία -όλοι το γνωρίζουμε νομίζω- ήτανε μια πραγματικότητα. Ήτανε μια επανάσταση αυτή και μια επανάσταση την οποία κατοχυρώσαμε. Πια δεν φανταζόμαστε τη ζωή μας χωρίς το gov.gr. Στ. Θεοδωράκης: Να σας πω. Μήπως πρέπει να κάνουμε βήματα μεγαλύτερα αυτή τη φορά; Δηλαδή δεν θα το συζητήσουμε αναλυτικά σήμερα, γιατί είναι δύσκολο θέμα. Αλλά μήπως -για να αντιμετωπίσουμε τον παλαιοκομματισμό, το ρουσφέτι, το κομματικό κράτος- πρέπει να αλλάξουμε εκλογικό σύστημα επί παραδείγματι, να πάμε σε μονοεδρικές περιφέρειες; Κυρ. Μητσοτάκης: Τώρα με πάτε σε μια συζήτηση… Στ. Θεοδωράκης: Όχι, ναι, δεν θέλω αναλυτικές απαντήσεις, αλλά είναι κάτι που σκέφτεστε; Ότι πέρα από αυτά τα μικρά «λιθαράκια», μήπως πρέπει να αλλάξουμε εκλογικό νόμο και Σύνταγμα; Κυρ. Μητσοτάκης: Αυτό που μπορώ να σας πω -και είναι η πρώτη φορά που το λέω και θα μιλήσω πιο αναλυτικά στη συνέχεια, γιατί θα χρειαζόμασταν μια τελείως ξεχωριστή εκπομπή- είναι στη πρόθεσή μου να εκκινήσουμε και πάλι τη διαδικασία της συνταγματικής αναθεώρησης στην επόμενη Βουλή, η οποία θα είναι προτείνουσα Βουλή για να κάνουμε σημαντικές αλλαγές στο Σύνταγμα. Όπου δυστυχώς την τελευταία φορά δεν προφτάσαμε να κάνουμε, και σε αυτές προφανώς συμπεριλαμβάνεται και επιτέλους η αλλαγή του άρθρου 16 για τα πανεπιστήμιά μας, αλλά όχι μόνο. Υπάρχουν ζητήματα που αφορούν το ίδιο το πολιτικό σύστημα, και το πώς μπορούμε να παρέμβουμε ενδεχομένως και στον εκλογικό νόμο και στην διάρθρωση της εξουσίας. Ένα πράγμα στο οποίο θα επιμείνω παρότι έχει λοιδορηθεί πολύ κι έχει δεχτεί κριτική, είναι σε αυτό το οποίο αποκαλούμε «επιτελικό κράτος». Στ. Θεοδωράκης: Το «ντεμί» προεδρικό σύστημα. Κυρ. Μητσοτάκης: Να του δώσουμε ένα άλλο όνομα αν θέλετε, να μην το πούμε «επιτελικό». Να το πούμε «συντονιστικό». Αλλά πραγματικά αναρωτιέμαι πώς είναι δυνατόν σήμερα να κυβερνάται μια χώρα, χωρίς να υπάρχουν μηχανισμοί προγραμματισμού, λογοδοσίας και αξιολόγησης. Αυτό είναι το επιτελικό κράτος. Στ. Θεοδωράκης: Συγκεντρωμένες σε ένα πρόσωπο; Κυρ. Μητσοτάκης: Συγκεντρωμένες σε μια Δομή. Δεν είναι ένα πρόσωπο. Αυτή τη στιγμή υπάρχει μια Γενική Γραμματεία επί της προεδρίας της κυβέρνησης, η οποία θα υπάρχει και όταν φύγω εγώ. Και στην οποία μάλιστα έχουμε επιλέξει να έχουμε ακομμάτιστους δημόσιους υπαλλήλους. Αυτή είναι μια Δομή, η οποία θα μείνει και την επόμενη μέρα. Θέλω να ελπίζω με ακομμάτιστους με την έννοια ότι είναι δημόσιοι υπάλληλοι που παρέχουν την τεχνογνωσία τους στον εκάστοτε Πρωθυπουργό για να μπορεί ακριβώς να κάνει προγραμματισμό, λογοδοσία, και συντονισμό. Πιστεύετε πραγματικά ότι θα μπορούσαμε να φέρουμε εις πέρας μια τόσο περίπλοκη διαδικασία όπως ο εμβολιασμός παραδείγματος χάριν -η επιχείρηση «Ελευθερία»- χωρίς ένα ισχυρό συντονιστικό κέντρο το οποίο μπορεί να μιλάει με πολλά Υπουργεία, να μπορεί να τρέχει τέτοια προτζεκτ σε κεντρικό επίπεδο; Ειλικρινά αναρωτιέμαι μερικές φορές, πώς λειτουργούσαν οι προκάτοχοι μου; Οι οποίοι δεν είχαν μια τέτοια Δομή. Να την κάνουμε καλύτερη λοιπόν, να την βελτιώσουμε; Βεβαίως. Αλλά όχι να την ακυρώσουμε, διότι είναι απαραίτητη προϋπόθεση προκειμένου το πολιτικό μας σύστημα και ο Πρωθυπουργός να λειτουργεί σωστά. Στ. Θεοδωράκης: Είμαστε όμως στη στιγμή που το κόμμα του «κανένα» παίρνει κεφάλι. Και δεν είναι μόνο η επιλογή μεταξύ πρωθυπουργών, πρώτος ο «κανένας» μετά ο Μητσοτάκης, μετά ο Τσίπρας, είναι ότι περίπου ένα 17% του κόσμου σήμερα είναι σε μια «γκρίζα ζώνη» του πολιτικού συστήματος. Δεν ξέρει αν θα ψηφίσει, δεν έχει αποφασίσει ποιους θα τιμωρήσει με την ψήφο του… Κυρ. Μητσοτάκης: Ευτυχώς το κόμμα του «κανένα» δεν έχει πάρει ακόμα κεφάλι. Αλλά βλέπουμε σίγουρα μια μεγαλύτερη… Περισσότερα αρνητικά συναισθήματα κι απέναντι στην κυβέρνηση -απολύτως αναμενόμενο μετά από μια τέτοια τραγωδία- αλλά απέναντι και συνολικά στο πολιτικό σύστημα… Στ. Θεοδωράκης: Ναι. Κυρ. Μητσοτάκης: Κι αυτό πρέπει να προβληματίσει και τ’ άλλα κόμματα, κυρίως αυτούς τους οποίους σπεύδουν να κάνουνε σπέκουλα πάνω σ’ αυτήν την τραγωδία. Στ. Θεοδωράκης: Πάντως η συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου -διαβάζω την τελευταία έρευνα της Καθημερινής- είναι ότι η πολιτική ευθύνη γι’ αυτό που ζούμε είναι η σημερινή κυβέρνηση: 28%. Διαχρονικά οι προηγούμενες Κυβερνήσεις: 50%. Ο ΣΥΡΙΖΑ: 4%. Κυρ. Μητσοτάκης: Προφανώς η σημερινή κυβέρνηση έχει την πρώτη ευθύνη, διότι επί των ημερών μας έτυχε αυτό το ατύχημα, αλλά όπως σας είπα η δικιά μας -θα έλεγα- υποχρέωση είναι να μετατρέψουμε αυτά τα αισθήματα… Στ. Θεοδωράκης: Την απογοήτευση. Κυρ. Μητσοτάκης: Σε μια μεγάλη ορμή για αλλαγή. Αν κάτι έχω αποφασίσει μέσα μου είναι ότι θα είμαι πολύ πιο τολμηρός στο να συγκρουστώ με αυτά τα οποία ο ίδιος βλέπω ότι δεν μου αρέσουν. Στ. Θεοδωράκης: Ναι. Κυρ. Μητσοτάκης: Μπορεί μερικές φορές να έκανα ένα - δύο βήματα πίσω, παρά ταύτα πιστεύω ότι πετύχαμε πολλά βήματα εκσυγχρονισμού. Τώρα μέσα μου δεν υπάρχει καμία αμφιβολία, καμιά αμφιβολία ότι πρέπει να κινηθούμε με ακόμη πιο γρήγορους ρυθμούς στο να «ξεριζώσουμε» όλες αυτές τις εστίες της Ελλάδος, η οποία μας πονάει. Και νομίζω ότι σε αυτό -δεν ξέρω αν θα μπορέσω να πείσω τους πολίτες- ότι εγώ είμαι ο πιο κατάλληλος να το κάνω. Από ‘κει και πέρα οι πολίτες θα κρίνουν. Απ’ τη στιγμή που πιστεύουμε ότι αυτός είναι ο δρόμος που πρέπει να διανύσουμε. Αυτό το οποίο λέμε: «Πώς θα γίνουμε Ευρώπη»; Έχουμε γίνει Ευρώπη σε κάποια -αρκετά ενδεχομένως- και σε κάποια άλλα εξακολουθούμε να θεωρούμε ότι είμαστε Βαλκάνια. Αλλά να μη μηδενίσουμε και συνολικά την πρόοδο την οποία έχει κάνει η χώρα. Επιμένω. Κάνουμε δυο βήματα μπρος κι ένα βήμα πίσω. Όχι δύο βήματα πίσω και ένα βήμα μπρος. Στ. Θεοδωράκης: Γιατί δε δίνετε ημερομηνία των εκλογών; Κυρ. Μητσοτάκης: Μα εγώ σας έχω πει εξ αρχής ότι οι εκλογές θα γίνουν στο τέλος της τετραετίας, αλλά κανείς δεν με πίστευε. Στ. Θεοδωράκης: Ναι το είχατε πει, αλλά το πότε θα γίνουν, δηλαδή και στην Τουρκία ξέρουμε ότι θα γίνουν «τότε». Είναι προνόμιο του Πρωθυπουργού να ανακοινώσει κάποια στιγμή τελευταία στιγμή εκλογές σ’ ένα μήνα, δεν θα πρέπει να ξέρουμε αν θα γίνουν τέλος Μαΐου οι εκλογές ας πούμε; Και ποια ημερομηνία. Κυρ. Μητσοτάκης: Μιας και… Στ. Θεοδωράκης: Το λέω γιατί, συγγνώμη υπάρχουν κάποια σενάρια ότι μπορείτε να πάτε τις εκλογές τον Ιούλιο για να αποφύγετε την ψήφο των νέων, οι οποίοι θα έχουν πάει διακοπές. Κυρ. Μητσοτάκης: Μπορώ να σας πω μετά βεβαιότητος ότι οι εκλογές θα γίνουν το Μάιο. Δεν θα γίνουν τον Ιούλιο. Και δεν θα γίνουν -θα ήταν και αδιανόητο να λέγαμε ότι οι εκλογές θα γίνουν τον Ιούλιο- διότι μπορεί να χρειαστεί δεύτερη κάλπη. Πολύ πιθανό. Και δεν θα πάμε να κάνουμε εκλογές τον Αύγουστο. Και φυσικά έχουμε και την περίοδο των Πανελληνίων, την οποία πρέπει να προστατεύσουμε ως «κόρη οφθαλμού». Εκμαιεύσατε, είδατε, κάποιες ειδήσεις από την συνέντευξη. Στ. Θεοδωράκης: Και είστε έτοιμος για κυβερνήσεις συνεργασίας; Γιατί νομίζω το σενάριο της αυτοδυναμίας έχει εξαφανιστεί αν πιστέψουμε τις τελευταίες δημοσκοπήσεις. Κυρ. Μητσοτάκης: Εγώ προσωπικά δεν το πιστεύω και θα εξακολουθώ να υπερασπίζομαι την ανάγκη στη δεύτερη κάλπη. Γιατί η δεύτερη κάλπη είναι αυτή η οποία μπορεί να δώσει αυτοδυναμία, ότι αυτή είναι η σωστή λύση για τη χώρα. Στ. Θεοδωράκης: Ναι αλλά αυτό, δεν είναι και μια αδυναμία; Συγγνώμη, κάποιος που διεκδικεί την εξουσία λέει: «Την θέλω μόνο για μένα και δεν θα συνεργαστώ»; Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι. Πάμε να δούμε τι σημαίνει «την θέλω μόνο για μένα». Καταρχήν πιστεύω ότι πρέπει να έχουμε αποφασιστικές Κυβερνήσεις με συμπαγή κοινοβουλευτική πλειοψηφία. Έχω αποδείξει και αρκεί να δείτε τη σύνθεση της Κυβέρνησής μου σήμερα, ότι έχω ενσωματώσει στο κυβερνητικό σχήμα πολλούς ανθρώπους οι οποίοι δεν προέρχονται από τη Νέα Δημοκρατία. Προσπάθησα πραγματικά να κάνω την καλύτερη δυνατή κυβέρνηση. Δυσαρεστώντας πολύ συχνά την παράταξή μου και στελέχη τα οποία περίμεναν να γίνουν υπουργοί. Στ. Θεοδωράκης: Το φαντάζομαι. Κυρ. Μητσοτάκης: Κι όταν στην επόμενη κυβέρνηση λέω ότι «θα ‘χω πολύ περισσότερες γυναίκες» και εκεί μπορεί να δυσαρεστηθούν κάποιοι, γιατί δεν θα υπάρχουν τόσες θέσεις ενδεχομένως για άντρες υπουργούς. Διότι ο αριθμός των υπουργών είναι συγκεκριμένος. Άρα για ‘μένα το ζήτημα δεν είναι αν θέλω ή αν δεν θέλω τις συνεργασίες αυτές καθαυτές, είναι το ποιο σχήμα είναι εκείνο, το οποίο είναι το πιο αποτελεσματικό για το καλό της χώρας. Αυτή είναι η άποψή μου. Δεν την έκρυψα ποτέ. Από ‘κει και πέρα όμως, καθένας σέβεται το αποτέλεσμα των εκλογών, αλλά τονίζω κάτι για μένα, που θα μας υποδείξει πώς πρέπει να κυβερνηθεί. Όχι από ποιον. Η πρώτη κάλπη πρέπει να μας πει «ποιος» πρέπει να κυβερνήσει τη χώρα. Η δεύτερη, εφόσον χρειαστεί, -που το θεωρώ πάρα πολύ πιθανό να χρειαστεί- θα μας υποδείξει και «πώς» θα κυβερνηθεί η χώρα. Από ποια κοινοβουλευτική πλειοψηφία. Κι εκεί πέρα προφανώς και θα σεβαστώ και θα σεβαστούμε την ετυμηγορία του Ελληνικού λαού. Να σας πω όμως και κάτι ακόμα, δεν μπορώ να μην επισημάνω έτσι τώρα -χάριν της ιστορίας- ότι όταν παραδείγματος χάρη ζήτησα από τον κ. Ανδρουλάκη αφότου εκλέχτηκε να συναντηθούμε, να γνωριστούμε, καινούργιος αρχηγός κόμματος… Αρνήθηκε τη συνάντηση, αρνήθηκε να με συναντήσει δύο φορές. Του ζήτησα να συναντηθούμε και αρνήθηκε να με δει. Μπορείτε να βγάλετε τα συμπεράσματά σας για το πόσο εύκολη ή δύσκολη μπορεί είναι η συνεννόηση με αυτούς τους όρους. Αλλά… Στ. Θεοδωράκης: Είμαστε, είμαστε η ευρωπαϊκή εξαίρεση πάντως έτσι… Κυρ. Μητσοτάκης: Όχι, κατ’ ανάγκη. Στ. Θεοδωράκης: Εντάξει. Υπάρχουν χώρες που αν θέλετε με πολύ μεγαλύτερες διαφορές στο πολιτικό σύστημα, τουλάχιστον στους τίτλους, η Γερμανία ας πούμε… Κυρ. Μητσοτάκης: Αλλά η Γερμανία σήμερα, επιτρέψτε μου να το πω. Στ. Θεοδωράκης: Ναι. Κυρ. Μητσοτάκης: Το μεγάλο πρόβλημα σήμερα της Ευρώπης είναι ότι η Γερμανική κυβέρνηση είναι τρικομματική και δεν ξέρει που πατά και που στέκεται σε πολλά πράγματα. Στ. Θεοδωράκης: Μπορεί να είναι κι ο Καγκελάριος το πρόβλημα αλλά ας μην το συζητήσουμε τώρα… Κυρ. Μητσοτάκης: Για ‘μένα κι επιτρέψτε μου να μεταφέρω μερικές φορές τις συζητήσεις που έχω με τους ομολόγους μου, το σύστημα το οποίο έχουν, της ενισχυμένης αναλογικής, ένα σύστημα το οποίο πάντα πίστευα και πιστεύω ότι είναι το καλύτερο για τη χώρα… Τι είναι αυτό; Ένα αναλογικό σύστημα το οποίο δίνει όμως… Στ. Θεοδωράκης: Σαράντα έδρες. Κυρ. Μητσοτάκης: Αυξημένες πιθανότητες στο πρώτο κόμμα να μπορέσει να σχηματίσει κυβέρνηση. Σας διαβεβαιώνω… Στ. Θεοδωράκης: Το ζηλεύουνε; Κυρ. Μητσοτάκης: Το ζηλεύουν όλοι. Όλοι το ζηλεύουν. Διότι τελικά οι κυβερνήσεις συνεργασίας -ναι ωραία η κουλτούρα τη ευρύτερης συναίνεσης- αλλά όταν πρέπει να πάρουμε κάποιες αποφάσεις πιο γρήγορα, όταν πρέπει να δώσουμε έμφαση στην αποτελεσματικότητα -επιτρέψτε μου να σας πω- ότι δεν δουλεύουν τόσο καλά. Και εν πάση περιπτώσει αυτοί οι οποίοι υπερασπίζονται την κάλπη της απλής αναλογικής, να μας πουν από τώρα με ποιους θέλουν να κυβερνήσουν. Διότι, εγώ δεν την υπερασπίζομαι, άρα δεν έχω αυτή την υποχρέωση. Το θεωρώ απολύτως λογικό ότι αυτοί οι οποίοι ισχυρίζονται ότι θέλουν να κάνουν προοδευτική διακυβέρνηση στη χώρα, στην πρώτη κάλπη πρέπει να καθίσουν και να τα βρούν πριν τις εκλογές. Όχι μετά τις εκλογές. Στ. Θεοδωράκης: Ναι. Η ψήφος του κόσμου, όπως καταγράφεται στις δημοσκοπήσεις «υπέρ της αλλαγής» και όχι «υπέρ της συνέχειας» -ξέρετε στους δημοσκόπους τους αρέσει να παίζουν με διάφορες λέξεις- και τώρα πια έχει περάσει μπροστά ως πρώτη επιλογή του κόσμου η λέξη «αλλαγή». Σας φοβίζει; Κυρ. Μητσοτάκης: Και μένα μ’ αρέσει η αλλαγή. Αλλαγή ώστε να κάνουμε ένα μεγάλο άλμα μπροστά αλλά και ως χώρα… Στ. Θεοδωράκης: Νομίζετε νομίζετε ότι δεν αφορά εσάς το «αλλαγή» που λέει ο κόσμος; Κυρ. Μητσοτάκης: Μπορεί να αφορά και εμένα. Δεν υπάρχει αμφιβολία ότι για κάποιους αφορά εμένα. Δεν έχω αυταπάτες. Ξέρω να διαβάζω τις μετρήσεις. Πρέπει να σας πω όμως ότι παρά τα μεγάλα σκαμπανεβάσματα και παρά το γεγονός ότι σίγουρα δεχτήκαμε ένα αναμενόμενο δημοσκοπικό χτύπημα, δεν είναι συνηθισμένο -τουλάχιστον στην ιστορία της μεταπολίτευσης- το κόμμα εξουσίας και ο Πρωθυπουργός να προηγείται έστω και με πιο μειωμένα νούμερα σε σχέση με το παρελθόν ενός αρχηγού της Αξιωματικής Αντιπολίτευσης, ο οποίος δεν είναι καινούργιος. Έχει υπάρξει Πρωθυπουργός. Αλλά αυτά αφορούν τις δημοσκοπήσεις. Σήμερα είναι έτσι, αύριο μπορεί να είναι αλλιώς… Το αίτημα λοιπόν για αλλαγή -ενδεχομένως να κλείσω με αυτό που σας είπα στην αρχή- να ξαναθυμηθούμε την κουβέντα του Άγγελου. Τι μας είπε; «Να αλλάξουμε, να αλλάξουμε τη χώρα αλλά να αλλάξουμε κι εμείς». Ήταν η πιο αισιόδοξη κουβέντα που άκουσα μέσα σ’ αυτήν την ανείπωτη τραγωδία των Τεμπών. Δεν το λέω επειδή είναι συντοπίτης μας, αλλά όταν ο Καζαντζάκης μίλησε για την ανάληψη της ευθύνης. Στ. Θεοδωράκης: «Ότι εγώ θα αλλάξω τον κόσμο». Κυρ. Μητσοτάκης: Ότι εγώ, ο καθένας μόνος του πρέπει να πιστεύει… Στ. Θεοδωράκης: «Κι αν δεν τον αλλάξω, εγώ θα αποτύχω». Κυρ. Μητσοτάκης: Κι αν δεν τον αλλάξει αυτός θα φταίει. Ίσως είναι μια έννοια που πρέπει όλοι με τον τρόπο μας να την ενστερνιστούμε. Ο καθένας στο δικό του μετερίζι. Στ. Θεοδωράκης: Πάντως χωρίς να διεκδικώ ότι μπορεί να ερμηνεύω τη θέληση όλου του κόσμου, όταν ο κόσμος μιλάει για αλλαγή, μιλάει κυρίως για κατάργηση του κομματικού κράτους, κατάργηση συντεχνιών που λυμαίνονται τμήματα του κράτους και βέβαια να κοπούν και οι δεσμοί των οικονομικών συμφερόντων που πολλές φορές επηρεάζουν τις πολιτικές αποφάσεις. Κυρ. Μητσοτάκης: Αν αυτές είναι οι αλλαγές που ζητάει ο κόσμος, καλά τις ζητάει. Θέλω να πιστεύω ότι είναι αυτά τα οποία θέλω κι εγώ να κάνω. Δεν είμαι βέβαιος ότι… Στ. Θεοδωράκης: Απλώς εσείς πρέπει να δώσετε και την απόδειξη ότι θα τα κάνετε. Κυρ. Μητσοτάκης: Εγώ θα πρέπει να το αποδείξω. Αλλά δεν είναι καθόλου βέβαιον ότι άλλα κόμματα έχουν αυτή την ατζέντα αλλαγής. Το αν μπορώ να πείσω τους πολίτες ότι εγώ είμαι ο κατάλληλος να κάνουμε αυτό το άλμα μαζί, αυτό θα το κρίνουν οι ίδιοι. Δεν θα το κρίνω εγώ. Εγώ θα κάνω την προσπάθειά μου. Στ. Θεοδωράκης: Σας ευχαριστώ για αυτή τη συζήτηση. Κυρ. Μητσοτάκης: Εγώ σας ευχαριστώ.

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 11:21 pm

Τζόκερ 21/3/2023: Αυτοί είναι οι τυχεροί αριθμοί

Aπόψε, Τρίτη 21 Μαρτίου 2023, διεξήχθη η  κλήρωση 2573 του Τζόκερ του ΟΠΑΠ . Οι τυχεροί αριθμοί   είναι οι εξής: 9, 19, 23, 37, 42 και Τζόκερ το 13. Σημειώθηκε νέο τζακ ποτ στην πρώτη κατηγορία .

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 10:07 pm

21 Μαρτίου – Παγκόσμια Ημέρα Δασοπονίας

Γράφει ο Νικήτας Δ. Μάζης MSc* Ο Οργανισμός Τροφίμων και Γεωργίας (FAO) του ΟΗΕ καθιέρωσε την πρώτη ημέρα της άνοιξης (21 Μαρτίου), ως ημέρα προβληματισμού γύρω από τη δασοπονία, ως έννοιας, αλλά και ως θεσμού που είναι επιφορτισμένος με το βαρύ έργο της προστασίας και ανάπτυξης του δασικού πλούτου. Ο εορτασμός των δασών σε παγκόσμια κλίμακα είναι μια ευκαιρία για να τονίσουμε τη σημασία τους, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο μας τροφοδοτούν και μας προστατεύουν. Το δέντρο, το δάσος και το ξύλο έχουν σημαντικές οικολογικές, οικονομικές και κοινωνικές λειτουργίες. Τα δασικά οικοσυστηματα, χάρη στην ικανότητά τους να αποθηκεύουν άνθρακα, βοηθούν στην άμβλυνση των επιπτώσεων της κλιματικής αλλαγής στις περιφερειακές αστικές περιοχές και όχι μόνο. Αμβλύνουν τις τοπικές κλιματολογικές συνθήκες και συμβάλλουν έτσι στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας για θέρμανση κατά 20 έως 50%. Με τη φύτευση δέντρων σε στρατηγικές τοποθεσίες σε αστικές περιοχές, ο αέρας ψύχεται (κάτω από 8 ° C), με αποτέλεσμα τη μείωση των απαιτήσεων κλιματισμού κατά 30%. Στην πόλη, τα δέντρα είναι εξαιρετικά φίλτρα αέρα επειδή απομακρύνονται τα λεπτά σωματίδια και οι επιβλαβείς ρύποι από την ατμόσφαιρα. Τα δέντρα μειώνουν τη ρύπανση του θορύβου, προστατεύοντας τα σπίτια από τον θόρυβο από τους δρόμους και τις γύρω βιομηχανικές περιοχές. Η καύσιμη ύλη από αστικά δέντρα και δασικές φυτείες στα περίχωρα των πόλεων μπορούν να παρέχουν μια ανανεώσιμη πηγή ενέργειας για θέρμανση, μειώνοντας την πίεση στα φυσικά δάση και μειώνοντας την εξάρτησή μας από τα ορυκτά καύσιμα . Τα δασικά οικοσυστήματα βοηθούν στη διήθηση και ρύθμιση του νερού, επιτρέποντας εκατοντάδες εκατομμύρια ανθρώπων να έχουν πρόσβαση σε ποιοτικά νερά. Τα δάση προστατεύουν επίσης τις λεκάνες απορροής και προλαμβάνουν τις πλημμύρες. Θα πρέπει επίσης, να αναλογιστούμε πολύ σοβαρά τη σημασία και σπουδαιότητα της βιοποικιλότητας και της υγείας των οικοσυστημάτων αναφορικά με το πλαίσιο που αναδεικνύει σήμερα, η νέα κατάσταση που πρόεκυψε από την πανδημία που ζήσαμε. Η καταστροφή των οικοσυστημάτων απειλεί με εξαφάνιση πολλά είδη, συμπεριλαμβανομένων φαρμακευτικών φυτών αλλά και χρήσιμων ζώων, στα οποία ο άνθρωπος αλλά και η επιστήμη ανέκαθεν βασιζόταν. Τα είδη που επιβιώνουν, καταφεύγουν στα οικοσυστήματα μειωμένης πια έκτασης μετά τις καταστροφές. Το αποτέλεσμα είναι αυξημένες πιθανότητες στενής και επαναλαμβανόμενης επαφής των ζώων με τον άνθρωπο, πράγμα που επιτρέπει στα μικρόβια να εισέρχονται στο σώμα μας. Ενδεχομένως να ήρθε το πλήρωμα του χρόνου ώστε να πρέπει να δούμε ότι η αυξανόμενη ευαλωτότητά μας στις πανδημίες μπορεί να συσχετιστεί με την επιταχυνόμενη καταστροφή των οικοσυστημάτων. Στο χέρι μας είναι λοιπόν , η προστασία των δασών η οποία θα πρέπει να είναι εκτός από υποχρέωση προς τις επόμενες γενιές και δικαίωμα μας για ποιοτικότερη ζωή . (*) Επιθεωρητής Ε Δ Π Πελοποννήσου, Δυτικής Ελλάδας και Ιονίου

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 10:01 pm

Δημόσια διαβούλευση για το αιολικό στον Αράκυνθο

Δημοσιεύθηκε στο Ηλεκτρονικό Περιβαλλοντικό Μητρώο (ΗΠΜ) του Υπουργείου Περιβάλλοντος και Ενέργειας, η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για Αιολικό Σταθμό Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας (ΑΣΠΗΕ) της εταιρείας «GREEKSTREAM ENERGY Α.Ε.» (του ομίλου Intrakat), στη θέση «Σγουρόβερκο»  του δήμου Ι.Π. Μεσολογγίου, της Π.Ε. Αιτωλοακαρνανίας. Tίθεται προς δημόσια διαβούλευση έως την Πέμπτη 23-3-2022! Ο σχεδιαζόμενος ΑΣΠΗΕ Σγουρόβερκο θα βρίσκεται 7,5χλμ βορειοανατολικά από την πόλη του Μεσολογγίου και πλησίον των χωριών Ξηραίικα, Ανω και Κάτω Κουδουνι και Ευηνοχώρι και θα αποτελείται από έξι   ανεμογεννήτριες ισχύος 6,6MW η κάθε μία, με ύψος πυλώνα 102,5 μέτρα και ακτίνα πτερυγίων 77,5 μέτρα. Με αφορμή αυτή την εξέλιξη η Κίνηση Πολιτών για την Προστασία των Βουνών της Αιτωλοακαρνανιας σημειώνει πως καλείται κάθε ενδιαφερόμενος από ολόκληρη την επικράτεια, οι αρμόδιες υπηρεσίες, η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής και το δημοτικό συμβούλιο, τα τοπικά συμβούλια των κοινοτήτων, οι κάτοικοι και οι σύλλογοι της περιοχής να λάβουν γνώση της ΜΠΕ (πρόκειται για πρόχειρη μελέτη και παρουσιάζει σοβαρότατες ελλείψεις) και να εκφράσουν τις ενστάσεις τους, καταθέτοντας το ειδικό έντυπο ''Δ11''. Οι επισημάνσεις της Κίνησης Πολιτών  α) Το έργο θα βρίσκεται εξ ’ολοκλήρου εντός της Ειδικής Ζώνης Προστασίας (ΕΖΠ) περιοχής Natura 2000 με κωδικό GR2310010 «Όρος Αράκυνθος και στενά Κλεισούρας» και 1,9χλμ από την περιοχή Ζώνη Ειδικής Προστασίας (ΖΕΠ) Natura 2000 με κωδικό GR2310015 «Δέλτα Αχελώου, λιμνοθάλασσα Μεσολογγίου-Αιτωλικού και εκβολές Εύηνου, νήσοι Εχινάδες, νήσος Πεταλάς, Δυτικός Αράκυνθος και στενά Κλεισούρας». β) Αρνητική είναι η γνωμοδότηση του Δασαρχείου Μεσολογγίου (αρ. πρωτ. 122727/14-03-2023) για την κατασκευή του συγκεκριμένου αιολικού σταθμού, η οποία έχει κατατεθεί στην δημόσια διαβούλευση του έργου, προς το Υπουργείο Περιβάλλοντος & Ενέργειας. γ) Η εταιρεία (Greekstream Energy Α.Ε.) του υπό αξιολόγηση έργου είναι αυτή που είχε υποβάλει μελέτη για τους: ΑΣΠΗΕ Κακομάλι Ξηρομέρου Αιτ/νίας (βρισκόταν σε δημόσια διαβούλευση έως 14.4.2022), ΑΣΠΗΕ Καλιακούδα Ναυπακτίας (βρισκόταν σε δημόσια διαβούλευση έως 28.6.2022), ΑΣΠΗΕ Ρουπάκια Ναυπακτίας (βρισκόταν σε δημόσια διαβούλευση έως 6.7.2022) και ΑΣΠΗΕ Καστρουμάς Ναυπακτίας (βρισκόταν σε δημόσια διαβούλευση έως 20.7.2022). Υποστηρίζει πως όλες οι μελέτες τις οποίες έχει υποβάλει παρουσιάζουν σοβαρότατες ελλείψεις και σημάδια προχειρότητας και αντιγραφής από άλλες μελέτες, γεγονός που υποδηλώνει την αφερεγγυότητα της υπόψη εταιρείας. Διευκρινίζεται ότι, σε όλους τους ανωτέρω ΑΣΠΗΕ -εκτός του ΑΣΠΗΕ Κακομάλι- περιβαλλοντικός μελετητής των έργων ήταν η «Αναστασίου Γ. – Μπαλτογιάννη Φ. Ο.Ε. με διακριτικό τίτλο SYLVESTRIS Ο.Ε. Σύμφωνα με τα παραπάνω, η Διεύθυνση Περιβαλλοντικής Αδειοδότησης του Υπουργείου Περιβάλλοντος & Ενέργειας, ως αδειοδοτούσα αρχή, οφείλει να εξετάσει πολύ προσεκτικά όλα τα στοιχεία όπως παρουσιάζονται από τον φορέα και τον μελετητή του έργου στην παρούσα μελέτη. δ) Από την αρχή του έτους, αριθμούμε μέχρι στιγμής στην Αιτωλοακαρνανία, συνολικά τέσσερις (4) δημόσιες διαβουλεύσεις για αιολικούς σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας Κατηγορίας Α', δηλ. διαβουλεύσεις για δεκαοκτώ (18) ανεμογεννήτριες. Το 2022 αριθμήσαμε συνολικά έντεκα (11) δημόσιες διαβουλεύσεις για αιολικούς σταθμούς Κατηγορίας Α', δηλ. για εβδομήντα οκτώ (78) ανεμογεννήτριες και υπήρξαν οι εγκρίσεις από την Περιφέρεια Δυτικής Ελλάδας για πάνω από είκοσι πέντε (25) ανεμογεννήτριες αιολικών σταθμών Κατηγορίας Β' στην Αιτωλοακαρνανία. Υπενθυμίζουμε ότι έχουν εγκατασταθεί μέχρι σήμερα εκατόν πενήντα τρεις (153) ανεμογεννήτριες στην Αιτωλοακαρνανία, σε Ναυπακτία, Θέρμο, Ξηρόμερο, Ακαρνανικά και Βάλτο, ενώ υπό αδειοδότηση βρίσκονται έργα για τουλάχιστον άλλες πεντακόσιες (500) ! Παράλληλα  η Κίνηση Πολιτών παραθέτει  οδηγίες για την συμμετοχή του κοινού στην δημόσια διαβούλευση: Αξίζει ΌΛΟΙ να αφιερώσουμε 15 λεπτά από τον χρόνο μας για να εγγραφούμε στο ΗΠΜ και να καταθέσουμε ένσταση! Καταθέτουμε τις απόψεις/ενστάσεις μας για την εν λόγω ΜΠΕ, μέσω του ειδικού εντύπου Δ11, το οποίο πρέπει να κατατεθεί με τη μορφή αρχείου "pdf" στον ιστότοπο του Ηλεκτρονικού Περιβαλλοντικού Μητρώου (ΗΠΜ), στην ηλεκτρονική διεύθυνση: https://eprm.ypen.gr/src/App/w1/1467 , κατόπιν ηλεκτρονικής εγγραφής και δημιουργίας λογαριασμού στο ΗΠΜ με χρήση των κωδικών TaxisNet. [Στην παραπάνω διεύθυνση μπορούμε να βρούμε την ΜΠΕ του έργου, κατηγορίας Α1, με Περιβαλλοντική Ταυτότητα (ΠΕΤ): 2211856311, να ενημερωνόμαστε για τις γνωμοδοτήσεις των αρμόδιων υπηρεσιών καθώς και να συμμετέχουμε στην διαβούλευση, μόνο εάν είμαστε εγγεγραμμένοι στο ΗΠΜ]. Οδηγίες για την εγγραφή μας στο ΗΠΜ: https://drive.google.com/file/d/1RE30b12CMDLUrBIfutikld94G KPtIqgk/view?usp=sharing Στον παρακάτω σύνδεσμο βρίσκουμε ένα πρότυπο έντυπο Δ11, το οποίο περιέχει ήδη διατυπωμένες ενστάσεις (συμπληρώνουμε μόνο τα προσωπικά μας στοιχεία εάν το επιθυμούμε και ύστερα το καταθέτουμε με τη μορφή αρχείου "pdf" στο ΗΠΜ, στη διαβούλευση του έργου): https://docs.google.com/document/d/1akajxqSV7m8pW8ANk-t7MpDSj15LwaWRgkB7zLGwAnM/edit?usp=sharing (Το παραπάνω αρχείο είναι ανεβασμένο στην πλατφόρμα Google Drive. Ανοίγουμε το αρχείο και πατάμε πάνω δεξιά στην γραμμή εργαλείων στη θέση «Αρχείο->Δημιουργία Αντιγράφου» για να δημιουργήσουμε νέο αντίγραφο, εάν θέλουμε να επεξεργαστούμε το Δ11. Στη θέση «Αρχείο->Λήψη->Έγγραφο PDF» πατάμε για να το αποθηκεύσουμε ως αρχείο pdf). Εάν επιθυμείτε, μπορείτε να γράψετε στο Δ11 και τις δικές σας παρατηρήσεις/ενστάσεις/σχόλια για την εν λόγω ΜΠΕ.    

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:57 pm

Δημοσκόπηση GPO: Στις 4,9 μονάδες ανέβηκε η διαφορά ΝΔ – ΣΥΡΙΖΑ, προβάδισμα 10,4 μονάδων για Μητσοτάκη

Προβάδισμα της ΝΔ με 4,1 ποσοστιαίες μονάδες στην πρόθεση ψήφου καταγράφει η έρευνα της GPO που παρουσιάστηκε στο κεντρικό δελτίο ειδήσεων του Star με τη Μάρα Ζαχαρέα από τον διευθυντή ερευνών της εταιρείας Αντώνη Παπαργύρη. Η ΝΔ συγκεντρώνει 30,2%, με κέρδη 0,7 της μονάδας σε σχέση με την αμέσως προηγούμενη έρευνα της ίδιας εταιρείας, που δημοσιοποιήθηκε από τα «Παραπολιτικά» στις 11 Μαρτίου. Ο ΣΥΡΙΖΑ έπεται με 26,1% , με κέρδη 0,5 μονάδες και ακολουθούν: σταθερό το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής στο 9,2%, ΚΚΕ 6,5%, Ελληνική Λύση 3,4%, ΜέΡΑ25 3,1%, Εθνικό Κόμμα 2%, Εθνική Δημιουργία 1%. Στην πρόθεση ψήφου με αναγωγή επί του συνόλου, το προβάδισμα της ΝΔ ανεβαίνει στο 4,9%. Το κυβερνών κόμμα συγκεντρώνει 35,6% , ο ΣΥΡΙΖΑ 30,7% και το ΠΑΣΟΚ 10,8% . Τα κόμματα που μένουν εκτός Βουλής συγκεντρώνουν το 7,5%. Το 45,5% θέλει να ξαναγίνουν εκλογές, αν δεν προκύψει αυτοδυναμία, ενώ το 50,1% προτιμά να σχηματιστεί κυβέρνηση συνεργασίας. Σημειώνεται ωστόσο ότι με βάση τα αποτελέσματα της συγκεκριμένης έρευνας δεν προκύπτει με την απλή αναλογική άλλη κυβέρνηση πέραν του «μεγάλου συνασπισμού», τον οποίον «ξορκίζουν» και τα δύο μεγαλύτερα κόμματα. Το προβάδισμα Μητσοτάκη Καταλληλότερος για Πρωθυπουργός θεωρείται ο Κυριάκος Μητσοτάκης από το 43,5% των ερωτηθέντων έναντι 33,1% του Αλέξη Τσίπρα. Κανένας από τους δύο απαντά το 22,6% των ερωτηθέντων. Στο ερώτημα, αν πρέπει να είναι ξανά υποψήφιος ο πρώην υπουργός Μεταφορών Κώστας Καραμανλής στις επόμενες βουλευτικές εκλογές, Όχι και Μάλλον Όχι απαντά το 64,6%, ενώ «ναι» και «μάλλον ναι» απαντά το 34%. Ωστόσο, 6 στους 10 ψηφοφόροι της ΝΔ θεωρούν ότι πρέπει να είναι κανονικά υποψήφιος. Το 40,6% κρίνει θετικά και μάλλον θετικά τη στάση του Κυριάκου Μητσοτάκη μετά το τραγικό δυστύχημα στα Τέμπη, σε αντίθεση με το 58,3% που την αποτιμά αρνητικά και μάλλον αρνητικά. Οι θετικές και μάλλον θετικές γνώμες για τη στάση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ Αλέξη Τσίπρα είναι 36,4% έναντι 55,1% των αρνητικών και μάλλον αρνητικών απόψεων. Οι πολίτες αποδίδουν ευθύνες για το δυστύχημα κυρίως: στη σημερινή κυβέρνηση 33,1%, στις προηγούμενες κυβερνήσεις 13,3%, στον σταθμάρχη 11,2%, στον ΟΣΕ 2,9%, στην Hellenic Train 1,6%, στην ΕΡΓΟΣΕ 0,8% και σε όλους τους παραπάνω 36,4%. Δείτε τα αποτελέσματα της έρευνας: Πηγή: protothema.gr

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:53 pm

«Say cheese! Balkan cheese»: Διεθνές συνέδριο τυροκομίας στην Τρίπολη

Προσκεκλημένοι εισηγητές, Έλληνες και ξένοι πανεπιστημιακοί και ειδικοί από τον χώρο της τυροκομίας, της κτηνοτροφίας, του marketing, των χρηματοδοτικών εργαλείων αλλά και του πολιτισμού πρόκειται να λάβουν μέρος στο Διεθνές συνέδριο τυροκομίας και φεστιβάλ τυριού που θα λάβει χώρα στις 29-31 Μαρτίου 2023 στην Τρίπολη και πιο συγκεκριμένα στο Αποστολοπούλειο Πνευματικό Κέντρο. Το Σχέδιο Διακρατικής Συνεργασίας “Say cheese! Balkan cheese” υλοποιείται στο πλαίσιο του τοπικού προγράμματος LEADER/CLLD, υπομέτρο 19.3 του Μέτρου 19 του ΠΑΑ 2014-2020 με Συντονίστρια Ομάδα Τοπικής Δράσης (ΟΤΔ) την Αναπτυξιακή Πάρνωνα, ενώ συμμετέχουν συνολικά 11 εταίροι OTΔ από Ελλάδα, Βουλγαρία, Ρουμανία και 3 ΟΤΔ παρατηρητές από Μολδαβία. Αφορά στην ανάδειξη και αξιοποίηση του πλούτου των βαλκανικών δρόμων τυριού αλλά και της δυναμικής που κρύβεται πίσω από την ομοιότητα και ιδιαιτερότητα των «κοινών» μας τυριών, τις τοπικές παραδοσιακές μεθόδους και πρώτες ύλες παραγωγής και την παράδοση και τον πολιτισμό που συνυπάρχει με την τυροκομία. Η κτηνοτροφία και η τυροκομία αποτελούν σημαντικές παραγωγικές δραστηριότητες για τις περιοχές του Πάρνωνα και της Τρίπολης, της ορεινής Ηλείας και της Αχαΐας, που ενώνουν τις δυνάμεις τους για αυτό τον σκοπό. Στόχος η δικτύωση και συνεργασία των τυροκόμων και των παραγωγών, η συμμετοχή σε εκθέσεις, σε προγράμματα γνωριμίας, γευσιγνωσίας και προβολής των τοπικών τυριών, η ανάπτυξη και τουριστική αξιοποίηση των Δρόμων τυριού των Βαλκανίων. Βασικό μέλημα η δημιουργία ενός νέου brand “Balkan cheese routes”, μιας κοινής ταυτότητας για τους δρόμους τυριού των Βαλκανίων και την κουλτούρα της γαλακτοκομίας, σφραγίζοντας έτσι τη διαχρονική σχέση και τα κοινά στοιχεία των βαλκανικών λαών. Στις 9:30 το πρωί της Τετάρτης 29 Μαρτίου, ξεκινά το συνέδριο τυροκομίας στο Αποστολοπούλειο Πνευματικό Κέντρο με τοποθετήσεις, εισηγήσεις, αναλύσεις, όλες με κοινό παρονομαστή την τυροκομία και την κτηνοτροφία της ευρύτερης περιοχής. Το συνέδριο αποτελεί δράση του Σχεδίου Διακρατικής Συνεργασίας “Say cheese! Balkan cheese”, το οποίο έλαβε πράσινο φως για την υλοποίησή του με απόφαση του Γενικού Γραμματέα Ενωσιακών Πόρων και Υποδομών του Υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης & Τροφίμων κου Δημήτρη Παπαγιαννίδη. Η οργανωτική επιτροπή του συνεδρίου αποτελείται από τον κ. Ευστάθιο Αναστασόπουλο, Θεματικό Αντιπεριφερειάρχη Πρωτογενούς, Δευτερογενούς Τομέα & Αναπτυξιακών Νόμων Περιφέρειας Πελοποννήσου, τον κ. Θεόδωρο Βασιλόπουλο, Αντιπεριφερειάρχη Αγροτικής Ανάπτυξης της Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδας, τον κ. Χαράλαμπο Λυσίκατο, Δήμαρχο Νότιας Κυνουρίας, τον κ. Αθανάσιο Παπαδόπουλο, Δήμαρχο Καλαβρύτων και τον κ. Διονύσιο Μπαλιούκο, Δήμαρχο Ανδρίτσαινας – Κρεστένων ενώ τον συντονισμό των εισηγήσεων που θα ακολουθήσουν από ειδικούς του χώρου θα αναλάβει ο κ. Ιωάννης Πανάγος, Διευθυντής και εκδότης της Agrenda. Τους συνέδρους θα υποδεχθούν ο Δήμαρχος Τρίπολης κ. Κωνσταντίνος Τζιούμης και ο Διευθύνων Σύμβουλος του Αναπτυξιακού Οργανισμού Πάρνωνα κ. Μαρίνης Μπερέτσος. Το Συνέδριο θα χαιρετίσουν οι: • Περιφερειάρχης Πελοποννήσου, κ. Παναγιώτης Νίκας • Εκπρόσωπος της Εθνικής Διεπαγγελματικής Οργάνωσης Φέτας, κ. Νικόλαος Καλιακούδας • Αντιπρόεδρος ΕΛΓΟ- ΔΗΜΗΤΡΑ, κα Σταυρούλα Πετρή • Πρόεδρος Αγροτικού Γαλακτοκομικού Συνεταιρισμού Καλαβρύτων, κ. Παύλος Σατολιάς • Προέδρος του Επιμελητηρίου Αργολίδας, κ. Φώτιος Δαμούλος • Προέδρος του Επιμελητηρίου Αρκαδίας, κ. Γιάννης Τρουπής • Προέδρος του Επιμελητηρίου Λακωνίας, κ. Γιάννης Παναρίτης Στις εργασίες του Συνεδρίου θα συμμετέχουν με εισηγήσεις και παρουσιάσεις οι: • «Οι δρόμοι του τυριού της Πελοποννήσου: Συνδυάζοντας την παράδοση και τη γαστρονομία», κ. Αθανάσιος Ράγκος /Γεωπόνος - Γεωργοοικονομολόγος MSc., Ph.D., Εντεταλμένος Ερευνητής στο Ινστιτούτο Αγροτικής Οικονομίας και Κοινωνιολογίας ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ • «Πιστοποίηση και ισχυρισμοί υγείας ελληνικής φέτας», κ. Δημήτριος Κουρέτας, Καθηγητής Πανεπιστημίου Θεσσαλίας • «Προθυμία πληρωμής καταναλωτών για βιώσιμες πρακτικές στη φέτα», Δρ. Γεωργία Παπουτσή, Εντεταλμένη Ερευνήτρια στον τομέα Μάρκετινγκ Τροφίμων στο Ινστιτούτο Αγροτικής Οικονομίας και Κοινωνιολογίας ΕΛΓΟ-ΔΗΜΗΤΡΑ • «Συνοπτική Παρουσίαση των Παρεμβάσεων για τη Ζωική Παραγωγή στο ΣΣ ΚΑΠ», κα Σοφία Χατζηπαντελή, Ειδική Υπηρεσία Εφαρμογής Παρεμβάσεων Αγροτικής Ανάπτυξης, Υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων • «Παραδοσιακή Τυροκομία: από τον υλικό πολιτισμό στην άυλη πολιτιστική κληρονομιά», κ. Ιωάννης Δρίνης, Λαογράφος, Προϊστάμενος τμ. Άυλης Πολιτιστικής Κληρονομιάς και Διαπολιτισμικών Θεμάτων Υπουργείου Πολιτισμού και Αθλητισμού • «Η συμβολή των τοπικών γαλακτοκομικών προϊόντων στην ανάπτυξη και συγκράτηση, ιδιαίτερα των νέων στην ύπαιθρο», κ. Παναγιώτης Πεβερέτος, Πρόεδρος του Συνδέσμου Ελληνικής Κτηνοτροφίας (ΣΕΚ) • «Ο νέος ρόλος των Συνεταιρισμών και η ΕΘΕΑΣ», κ. Μόσχος Κορασίδης, Διευθυντής Εθνικής Ένωσης Αγροτικών Συνεταιρισμών • «Αξιολόγηση οργανοληπτικών χαρακτηριστικών τυριών, terroir, τουρισμός», κα Κωνσταντίνα Μπαλαφούτη-Menarin, Food historian, Γευσιγνώστρια τυριού ONAF Italia • "Environmental implications of the Sardinian dairy sheep sector. A Life Cycle Assessment perspective”, Mr. Enrico VAGNONI, PhD, Ricercatore - Research Scientist (Italy) • Mrs. Maria Remedios Carrasco, Veterinerian, Food safety specialist (Spain) Το συνέδριο θα ολοκληρωθεί την Πέμπτη 30 Μαρτίου με υποδοχή των συνέδρων από τον Δήμαρχο Καλαβρύτων κ. Αθανάσιο Παπαδόπουλο στο Δημοτικό Συνεδριακό Κέντρο στα Καλάβρυτα και στη συνέχεια επίσκεψη των συνέδρων στον Αγροτικό Γαλακτοκομικό Συνεταιρισμό Καλαβρύτων όπου θα διεξαχθεί λεπτομερής ξενάγηση στις εγκαταστάσεις και στην παραγωγή του Συνεταιρισμού.

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:45 pm

Απίστευτες εικόνες στην Αγία Σοφία: Έκαναν απολύμανση με ροδόνερο με εντολή Ερντογάν

Οι δημοτικές αρχές του Δήμου Φατίχ της Κωνσταντινούπολης με αφορμή το Ραμαζάνι αποφάσισαν να κάνουν εργασίες καθαρισμούς και απολύμανσης στο εσωτερικό της Αγιάς Σοφιάς. Ωστόσο οι εικόνες που καταγράφηκαν δεν ταιριάζουν με την ιστορία του ναού της Αγίας Σοφίας. Και αυτό διότι όπως αναφέρουν τα τουρικά μέσα ενημέρωσης κατά τη διάρκεια των εργασιών καθαρισμού που πραγματοποίησαν οι ομάδες της Διεύθυνσης Προστασίας και Ελέγχου Περιβάλλοντος του Δήμου Φατίχ, το εσωτερικό της Αγίας Σοφίας, που ως γνωστόν έχει μετατραπεί σε τζαμί, με απόφαση Ερντογάν, «πλύθηκε με ροδόνερο». Ακόμη οι ομάδες του δήμου καθάρισαν με ζεστό νερό την αυλή της Αγιάς Σοφιάς αλλά και τον περιβάλλοντα χώρο. Από την πλευρά του ο αναπληρωτής Διευθυντής Περιβαλλοντικής Προστασίας και Ελέγχου του Δήμου Φατίχ, ο Ρετζέπ Γκιλντίζ, είπε ότι τα χαλιά στην Αγιά Σοφιά καθαρίστηκαν και σκουπίστηκαν σε εργασίες που πραγματοποιήθηκαν από ομάδα 20 ατόμων πριν από το Ραμαζάνι. «Καθαρίζουμε επίσης την αυλή, την πλατεία της Αγίας Σοφίας και τα σιντριβάνια με ζεστό νερό. Σκοπός μας είναι να διασφαλίσουμε ότι οι πολίτες θα επισκέπτονται ένα πιο υγιεινό περιβάλλον», τόνισε ο Γκιλντίζ. Πηγή: protothema.gr

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:44 pm

Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Σύνδρομο Down: Γιατί επιλέχθηκε η 21η Μαρτίου-Το μήνυμα του «Παναγία Ελεούσα»

Φωτογραφία: Shutterstock

Παγκόσμια Ημέρα Ατόμων με Σύνδρομο Down σήμερα, 21 Μαρτίου. Η Γενική Συνέλευση του ΟΗΕ ορίζει ως Παγκόσμια Ημέρα Συνδρόμου Down την 21η Μαρτίου κάθε έτους και καλεί όλα τα κράτη-μέλη, τις οργανώσεις και τους διεθνείς οργανισμούς, καθώς και την κοινωνία των πολιτών, να ακολουθήσουν και να προωθήσουν τις εκδηλώσεις για την Παγκόσμια Ημέρα του Συνδρόμου Down με τον κατάλληλο τρόπο, προκειμένου να ευαισθητοποιήσουν και να ενημερώσουν την κοινωνία σχετικά με το Σύνδρομο Down. Γιατί επιλέχθηκε η συγκεκριμένη ημερομηνία Η ημερομηνία της Παγκόσμιας Ημέρας Ατόμων με Σύνδρομο Down είναι η 21η ημέρα του 3ου μήνα και επιλέχθηκε για να υποδηλώσει τη μοναδικότητα του τριπλασιασμού (τρισωμία) του 21ου χρωμοσώματος που επιφέρει το Σύνδρομο Down. Το Σύνδρομο Down υπήρξε ανέκαθεν μέρος της ανθρώπινης κατάστασης και ποικιλομορφίας, υπάρχει σε όλες τις περιοχές του πλανήτη και έχει ως αποτέλεσμα ποικίλες επιδράσεις στη μάθηση, στα φυσικά χαρακτηριστικά ή στην υγεία. Η επαρκής πρόσβαση στην υγειονομική περίθαλψη, στα προγράμματα πρώιμης παρέμβασης και στη συνεκπαίδευση, καθώς και η κατάλληλη έρευνα, είναι ζωτικής σημασίας για την ανάπτυξη του ατόμου. Το σημείωμα του ΟΗΕ για το 2023 έχει τίτλο «With Us Not For Us», δηλαδή «Μαζί μας, όχι Για εμάς», προωθώντας την αυτοεκπροσώπηση και τη συμπερίληψη των ατόμων με Σύνδρομο Down, καλώντας την παγκόσμια κοινότητα να αναλάβει δράσεις. Το μήνυμα «Μαζί μας, όχι Για εμάς» αποτελεί το κλειδί για μια προσέγγιση που βασίζεται στα ανθρώπινα δικαιώματα αναφορικά με την αναπηρία και στη Σύμβαση του ΟΗΕ για τα δικαιώματα των Ατόμων με Αναπηρία, την οποία και η Ελλάδα έχει κυρώσει καθιστώντας την νόμο του κράτους. Ο ΟΗΕ δεσμεύεται να προχωρήσει από το ξεπερασμένο φιλανθρωπικό μοντέλο, όπου τα Άτομα με Αναπηρία αντιμετωπίζονταν ως αντικείμενα οίκτου και βασίζονται σε άλλους για υποστήριξη. Μια προσέγγιση που βασίζεται στα ανθρώπινα δικαιώματα θεμελιώνει ότι τα Άτομα με Αναπηρία έχουν το δικαίωμα να τους φέρονται δίκαια και να έχουν τις ίδιες ευκαιρίες με όλους τους άλλους, συνεργαζόμενοι ΜΕ άλλους για να βελτιώσουν τη ζωή τους. Η ΕΣΑμεΑ, η ΠΟΣΓΚΑμεΑ, όλες οι οργανώσεις-μέλη τους και σύσσωμο το αναπηρικό κίνημα της χώρας συνεχίζουν να αγωνίζονται για την ισότιμη μεταχείριση, την παροχή ίσων ευκαιριών σε όλες τις εκφάνσεις της ζωής, καθώς και για την άρση κάθε μορφής διάκρισης και αδικίας που ωθεί στο περιθώριο τα άτομα με Σύνδρομο Down και άλλες βαριές αναπηρίες και τις οικογένειές τους. Διεκδικούν ένα ολοκληρωμένο φάσμα προσεγγίσεων για τα άτομα με Σύνδρομο Down για την υποστήριξή τους στη διαδρομή προς την κοινωνική και επαγγελματική τους συμπερίληψη: με πρώιμη παρέμβαση, κατάλληλες υπηρεσίες υγείας, εκπαίδευση και επαγγελματική κατάρτιση, ένταξη στην απασχόληση, κοινωνική φροντίδα με επαρκείς υπηρεσίες, δομές υποστηριζόμενης και ανεξάρτητης διαβίωσης και με προσωπική βοήθεια στην κοινότητα. Η σημερινή παγκόσμια Ημέρα Ενημέρωσης για το Σύνδρομο Down είναι ημέρα εγρήγορσης και αγώνα μέχρι να μπει ουσιαστικό τέλος στις διακρίσεις που υφίστανται τα άτομα με Σύνδρομο Down.<p>Πηγή: <a  > Το μήνυμα του «Παναγία Ελεούσα»  «Στόχος μας η βελτίωση της ποιότητας ζωής των συνανθρώπων μας με σύνδρομο down, νοητική υστέρηση, αυτισμό και συνοδές αναπηρίες», σημειώνει σε μήνυμα για την Ημέρα ατόμων με σύνδρομο DOWN το Εργαστήρι «Παναγία Ελεούσα». Αναλυτικά: Η σημερινή μέρα, 21 Μαρίου, καθιερώθηκε ως παγκόσμια ημέρα των ατόμων με σύνδρομο DOWN , με πρωτοβουλία του συμπατριώτη μας ιατρού Στυλιανού Αντωναράκη, καθηγητή γενετικής του Πανεπιστημίου της Γενεύης. Οι συνάνθρωποί μας με σύνδρομο down αντιμετωπίζουν νοητική υστέρηση και μαθησιακές δυσκολίες, ενώ είναι επιρρεπή σε μια σειρά από ασθένειες. Το Εργαστήρι <ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΛΕΟΥΣΑ> Μεσολόγγι-Αγρίνιο, από το 1990 , ως φορέας ειδικής αγωγής, προωθεί ζητήματα εκπαίδευσης, υγείας, προσβασιμότητας, κοινωνικής ένταξης και αποδεικνύει ότι με την κατάλληλη εκπαίδευση από ειδικούς εκπαιδευτές και με την συνεργασία των γονιών μπορούν να γίνουν ενεργά μέλη της κοινωνίας και να βελτιώσουν την λειτουργικότητά τους. Στόχος μας η βελτίωση της ποιότητας ζωής των συνανθρώπων μας με σύνδρομο down, νοητική υστέρηση, αυτισμό και συνοδές αναπηρίες. Η συγκεκριμένη μέρα, 21 Μαρτίου, δεν επιλέχθηκε τυχαία , αλλά από τα αριθμητικά δεδομένα που συνθέτουν το σύνδρομο Down (3ο χρωμόσωμα στο 21ο ζεύγος) , προκειμένου να ενημερωθεί η κοινωνία και να ευαισθητοποιηθεί η διεθνής κοινότητα για το σύνδρομο αυτό. Διονυσία Σαμαντά Πρόεδρος Εργαστηρίου <ΠΑΝΑΓΙΑ ΕΛΕΟΥΣΑ>

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:30 pm

Σε κλίμα συγκίνησης η εξόδιος ακολουθία της μακαριστής Γερόντισσας Ευθυμίας Γκελτή

Σε κλίμα συγκίνησης τελέσθηκε το μεσημέρι της Τρίτης 21ης Μαρτίου 2023 η Εξόδιος Ακολουθία της μακαριστής Γερόντισσας Ευθυμίας Γκελτή, Καθηγουμένης της Ιεράς Μονής Αγίου Κοσμά Αιτωλού, που βρίσκεται στην γενέτειρα του Αγίου, το Μέγα Δένδρο Αιτωλίας. Προεξήρχε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Ναυπάκτου και Αγίου Βλασίου κ. Ιερόθεος και συγχοροστάτησε ο Σεβασμιώτατος Μητροπολίτης Αιτωλίας και Ακαρνανίας κ. Δαμασκηνός. Συμμετείχε πλειάδα κληρικών, με επικεφαλής τον Πρωτοσύγκελλο, αρχιμ. Θεόκλητο Ράπτη, καθώς και όλες οι γυναικείες μοναστικές αδελφότητες της Ιεράς Μητροπόλεως, ο Δήμαρχος Θέρμου κ. Σπυρίδων Κωνσταντάρας, Αντιδήμαρχοι και πλήθος Χριστιανών. Κατά την επικήδειο προσλαλιά του ο Μητροπολίτης Αιτωλίας και Ακαρνανίας κ. Δαμασκηνός ανέφερε ότι διανύουμε την περίοδο της Αγίας και Μεγάλης Τεσσαρακοστής και ετοιμαζόμαστε να εισέλθουμε στην Αγία και Μεγάλη Εβδομάδα, να συμπορευθούμε με τον Χριστό στο εκούσιο Πάθος Του και να συναναστηθούμε μαζί Του, κατά ένδοξη και λαμπροφόρο ημέρα της Αναστάσεώς Του. Και ενώ βρισκόμαστε στο μέσον αυτής της περιόδου η μακαριστή, πλέον, Γερόντισσα Ευθυμία έσπευσε να εορτάσει το προσωπικό της Πάσχα, την δική της διάβαση από τα γήινα, τα εφήμερα και τα πρόσκαιρα στα αιώνια, τα άφθαρτα και τα παντοτινά. Μνημόνευσε την πρώτη συνάντησή τους, το έτος 1998, στην Ιερά Μονή Αγίου Σπυρίδωνος Προμυρίου, της Ιεράς Μητροπόλεως Δημητριάδος και Αλμυρού, όπου, τότε, η μακαριστή ήταν Καθηγουμένη και ο ίδιος ήταν διάκονος του νέου Μητροπολίτου Δημητριάδος κ. Ιγνατίου. Από την πρώτη στιγμή διέκρινε τις αρετές της, την ηγεμονική φυσιογνωμία της, τα χαρίσματά της και την λιπαρά μόρφωσή της, τα οποία την έκαναν ξεχωριστή ανάμεσα στις μοναχές της Ιεράς Μητροπόλεως. Στη συνέχεια περιέγραψε την τελευταία επικοινωνία τους, όταν επισκέφθηκε την Ιερά Μονή του Αγίου Κοσμά του Αιτωλού, ως ο νέος Μητροπολίτης Αιτωλίας και Ακαρνανίας και με συγκίνηση πλέον την είδε στο κρεβάτι της ασθένειας και της δοκιμασίας. Ευχαρίστησε τον Μητροπολίτη Ναυπάκτου και Αγίου Βλασίου κ. Ιερόθεο για την συμμετοχή του στην Εξόδιο Ακολουθία λέγοντας, ότι η μακαριστή Γερόντισσα ιδιαιτέρως τον σεβόταν και τον τιμούσε, καθώς και όσους προσήλθαν να προσευχηθούν για την ανάπαυση της ψυχής της. Ευχήθηκε η πολύτιμη παρακαταθήκη και το σπουδαίο έργο που αφήνει στην Ιερά Μονή να βρει συνεχιστές και υποσχέθηκε να εργαστεί ο ίδιος, για να πραγματοποιηθεί το όραμά της για την ανέγερση του νέου Ιερού Ναού του Αγίου Κοσμά του Αιτωλού, ώστε η ψυχή της να χαίρεται, να ευφραίνεται και να πρεσβεύει για την Αδελφότητά της και για ολόκληρη την τοπική μας Εκκλησία. Επικήδειο ομιλία εκφώνησε και ο Πρωτοσύγκελλος της Ιεράς Μητροπόλεως, αρχιμ. Θεόκλητος Ράπτης, ο οποίος συνδεόταν με ιδιαίτερους πνευματικούς δεσμούς με την μακαριστή Γερόντισσα. Μίλησε για την εγκατάστασή της ως πρώτη Καθηγουμένη της νεοσύστατης Ιεράς Μονής Αγίου Κοσμά Αιτωλού, τον Μάρτιο του έτους 2000, όταν με την μικρή συνοδεία της μεταφυτεύθηκε από τα ευλογημένα χώματα της Μαγνησίας, στα αγιοβάδιστα χώματα της Αιτωλίας. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στους αγώνες που κατέβαλλε όλα αυτά τα χρόνια, ώστε να αναδειχθεί η Ιερά Μονή του Αγίου Κοσμά τόπος λατρείας του Τριαδικού Θεού, να ολοκληρωθούν οι εργασίες ανέγερσης των κτιριακών εγκαταστάσεων της Μονής και να προβληθεί η μορφή του μεγάλου Αγίου Κοσμά σε ολόκληρο τον κόσμο, μέσα από τις μελέτες και τις επιστημονικές εκδόσεις που πραγματοποίησε. Ακολούθησε η ταφή της, πλησίον του Καθολικού της Ιεράς Μονής. Μπορείτε να δείτε φωτογραφίες στον ακόλουθο σύνδεσμο   https://photos.app.goo.gl/zt3i1vaNdXsEoavu6

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:09 pm

Μεσολόγγι: Πτώση γνωστού επιχειρηματία στη θάλασσα, τον έσωσαν στο «παρα πέντε»

Για απρόοπτο και σοκαριστικό γεγονός που συνέβη σήμερα το πρωί και σόκαρε το Μεσολόγγι κάνει λόγο το messolonghivoice.gr. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, γνωστός επιχειρηματίας έπεσε στην θάλασσα. Έγινε αντιληπτός όμως από περίοικους οι οποίοι ειδοποίησαν αμέσως Λιμεναρχείο και Αστυνομία, που έσπευσαν στο σημείο και πριν συμβεί το μοιραίο τον ανέσυραν. Ο επιχειρηματίας μεταφέρθηκε με το ΕΚΑΒ στο Γενικό Νοσοκομείο Μεσολογγίου όπου του παρασχέθηκαν πρώτες βοήθειες.

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 9:04 pm

Αιτωλικο - Ειδήσεις και Νέα

Ο Δήμος Μεσολογγίου εορτάζει την Επέτειο της Ελληνικής ... - Αιχμή

Ο Δήμος Μεσολογγίου εορτάζει την Επέτειο της Ελληνικής ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 21 March 2023 | 12:47 pm

Αιτωλικό: Παράνομα δίχτυα από μεσηνέζα εντόπισε το Λιμενικό Σώμα Μεσολογγίου - Αιχμή

Αιτωλικό: Παράνομα δίχτυα από μεσηνέζα εντόπισε το Λιμενικό Σώμα Μεσολογγίου  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 20 March 2023 | 10:54 am

Νεκρή ηλικιωμένη από φωτιά σε σπίτι στο Αιτωλικό - e-thessalia.gr

Νεκρή ηλικιωμένη από φωτιά σε σπίτι στο Αιτωλικό  e-thessalia.gr

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 2:01 pm

Αιτωλικό: Νεκρή ηλικιωμένη από φωτιά σε σπίτι - ΤΑ ΝΕΑ

Αιτωλικό: Νεκρή ηλικιωμένη από φωτιά σε σπίτι  ΤΑ ΝΕΑ

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 12:04 pm

Αιτωλικό: Φωτιά σε μονοκατοικία - Νεκρή η ηλικιωμένη που εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις της ΦΩΤΟ | Πάτρα Ειδήσεις - Pelop Ειδησεις

Αιτωλικό: Φωτιά σε μονοκατοικία - Νεκρή η ηλικιωμένη που εντοπίστηκε χωρίς τις αισθήσεις της ΦΩΤΟ | Πάτρα Ειδήσεις  Pelop Ειδησεις

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 11:36 am

Αιτωλικό: Χωρίς τις αισθήσεις της ανασύρθηκε 83χρονη, κατά την διάρκεια κατάσβεσης φωτιάς σε διώροφο σπίτι - Newsbeast.gr

Αιτωλικό: Χωρίς τις αισθήσεις της ανασύρθηκε 83χρονη, κατά την διάρκεια κατάσβεσης φωτιάς σε διώροφο σπίτι  Newsbeast.gr

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 11:29 am

Αιτωλοακαρνανία: Νεκρή 83χρονη από φωτιά σε σπίτι της στο Αιτωλικό - NewsIT

Αιτωλοακαρνανία: Νεκρή 83χρονη από φωτιά σε σπίτι της στο Αιτωλικό  NewsIT

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 11:20 am

Φωτιά σε σπίτι στο Αιτωλικό - Νεκρή εντοπίστηκε μία γυναίκα - www.enikos.gr

Φωτιά σε σπίτι στο Αιτωλικό - Νεκρή εντοπίστηκε μία γυναίκα  www.enikos.gr

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 11:06 am

Αιτωλικό: Ηλικιωμένη βρέθηκε απανθρακωμένη μετά από φωτιά στο σπίτι της - Newsbomb.gr

Αιτωλικό: Ηλικιωμένη βρέθηκε απανθρακωμένη μετά από φωτιά στο σπίτι της  Newsbomb.gr

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 10:53 am

Αιτωλικό: Νεκρή ηλικιωμένη από φωτιά σε σπίτι - in.gr

Αιτωλικό: Νεκρή ηλικιωμένη από φωτιά σε σπίτι  in.gr

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 10:49 am

Κάηκε ηλικιωμένη στο Αιτωλικό μετά από πυρκαγιά στο σπίτι της - Αιχμή

Κάηκε ηλικιωμένη στο Αιτωλικό μετά από πυρκαγιά στο σπίτι της  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 19 March 2023 | 8:55 am

Πρόγραμμα εορτασμού 197ης επετείου της Εξόδου της Ηρωικής ... - Αιχμή

Πρόγραμμα εορτασμού 197ης επετείου της Εξόδου της Ηρωικής ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 17 March 2023 | 9:40 pm

Γυμνάσιο Αιτωλικού: Η παράσταση «Όνειρο καλοκαιρινής νύχτας ... - Αιχμή

Γυμνάσιο Αιτωλικού: Η παράσταση «Όνειρο καλοκαιρινής νύχτας ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 17 March 2023 | 7:15 pm

«Αν θέλουµε Πανεπιστήµιο πρέπει να το στηρίξουµε…» - Αιχμή

«Αν θέλουµε Πανεπιστήµιο πρέπει να το στηρίξουµε…»  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 17 March 2023 | 12:50 pm

Αιτωλικό: Βιβλιοπαρουσίαση - «Το πέταγμα του Σταυραετού» του ... - Αιχμή

Αιτωλικό: Βιβλιοπαρουσίαση - «Το πέταγμα του Σταυραετού» του ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 17 March 2023 | 9:20 am

Στίβος Χαριλάου Τρικούπη: Πρωτιές και μετάλλια στον δρόμο ... - Αιχμή

Στίβος Χαριλάου Τρικούπη: Πρωτιές και μετάλλια στον δρόμο ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 13 March 2023 | 9:44 pm

Αιτωλικό: Αυτή είναι η «μικρή Βενετία» της Ελλάδας που δεν γνωρίζουν πολλοί - NewsIT

Αιτωλικό: Αυτή είναι η «μικρή Βενετία» της Ελλάδας που δεν γνωρίζουν πολλοί  NewsIT

Δημοσιεύθηκε στις 12 March 2023 | 7:33 am

Πρωτιές για τον Σ.Μ.ΑΧ. "ΦΕΙΔΙΠΠΙΔΗΣ" στο Αιτωλικό - Sportin.gr Best Sports Voice

Πρωτιές για τον Σ.Μ.ΑΧ. "ΦΕΙΔΙΠΠΙΔΗΣ" στο Αιτωλικό  Sportin.gr Best Sports Voice

Δημοσιεύθηκε στις 9 March 2023 | 10:00 am

Ο Θαν. Λύρος ανακοίνωσε την υποψηφιότητά του για τον διευρυμένο ... - Αιχμή

Ο Θαν. Λύρος ανακοίνωσε την υποψηφιότητά του για τον διευρυμένο ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 8 March 2023 | 7:58 pm

Σε Αιτωλ/νία και Ιθάκη καταγράφηκαν τα μεγαλύτερα ύψη βροχής την ... - Αιχμή

Σε Αιτωλ/νία και Ιθάκη καταγράφηκαν τα μεγαλύτερα ύψη βροχής την ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 8 March 2023 | 10:00 am

Ζητείται υπάλληλος από εταιρεία - Αιχμή

Ζητείται υπάλληλος από εταιρεία  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 7 March 2023 | 10:00 am

Υποψήφιοι απ' τα... παλιά επανακάμπτουν για το δήμο Μεσολογγίου ... - Αιχμή

Υποψήφιοι απ' τα... παλιά επανακάμπτουν για το δήμο Μεσολογγίου ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 6 March 2023 | 10:00 am

Ολοκληρώθηκε η πομπή στο Αιτωλικό στη μνήμη της Μάχης του ... - Αιχμή

Ολοκληρώθηκε η πομπή στο Αιτωλικό στη μνήμη της Μάχης του ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 4 March 2023 | 10:00 am

Αγώνας 197ης Επετείου της Μάχης του Ντολμά (νέα ημερομηνία ... - Running News

Αγώνας 197ης Επετείου της Μάχης του Ντολμά (νέα ημερομηνία ...  Running News

Δημοσιεύθηκε στις 4 March 2023 | 10:00 am

Ακυρώνονται οι εκδηλώσεις και στον Δήμο Μεσολογγίου λόγω πένθους - Αιχμή

Ακυρώνονται οι εκδηλώσεις και στον Δήμο Μεσολογγίου λόγω πένθους  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 1 March 2023 | 10:00 am

Σοβαρό τροχαίο στις Αλυκές / Νεκρός ο οδηγός - Αιχμή

Σοβαρό τροχαίο στις Αλυκές / Νεκρός ο οδηγός  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 28 February 2023 | 10:00 am

Εκδρομή στη Γαλλία διοργανώνει «Ο Λιακατάς» - Αιχμή

Εκδρομή στη Γαλλία διοργανώνει «Ο Λιακατάς»  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 25 February 2023 | 10:00 am

Τελικά ανακυκλώνουμε! - Αιχμή

Τελικά ανακυκλώνουμε!  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 23 February 2023 | 10:00 am

ΑΝ.ΤΑ.ΜΑ: Οι πρώτοι 142 υποστηρικτές του - Αιχμή

ΑΝ.ΤΑ.ΜΑ: Οι πρώτοι 142 υποστηρικτές του  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 21 February 2023 | 10:00 am

Αιτωλικό: Εκδηλώσεις για την 197η Επέτειο της «Μάχης του Ντολμά» - AgrinioTimes

Αιτωλικό: Εκδηλώσεις για την 197η Επέτειο της «Μάχης του Ντολμά»  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 20 February 2023 | 10:00 am

Πού πάμε Απόκριες; 7 επιλεγμένες εκδρομές από το MG Travel - Χαϊδάρι Σήμερα

Πού πάμε Απόκριες; 7 επιλεγμένες εκδρομές από το MG Travel  Χαϊδάρι Σήμερα

Δημοσιεύθηκε στις 17 February 2023 | 10:00 am

Απόκριες 2023 στο Μεσολόγγι:Πολλές εκδηλώσεις για μικρούς και ... - iAitoloakarnania

Απόκριες 2023 στο Μεσολόγγι:Πολλές εκδηλώσεις για μικρούς και ...  iAitoloakarnania

Δημοσιεύθηκε στις 14 February 2023 | 10:00 am

Με Σπίρτζη, αισιοδοξία και κέφι η πίτα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στο Αιτωλικό ... - AgrinioPress

Με Σπίρτζη, αισιοδοξία και κέφι η πίτα του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ στο Αιτωλικό ...  AgrinioPress

Δημοσιεύθηκε στις 12 February 2023 | 10:00 am

Αιτωλικό - Ορχομενός ένα αξιοπρεπές αστυνομικό τμήμα δρόμος… - Αιχμή

Αιτωλικό - Ορχομενός ένα αξιοπρεπές αστυνομικό τμήμα δρόμος…  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 4 February 2023 | 10:00 am

Αιτωλοακαρνανία: αντιδήμαρχος συνελήφθη για την κοπή ενός ... - AgrinioNews

Αιτωλοακαρνανία: αντιδήμαρχος συνελήφθη για την κοπή ενός ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 3 February 2023 | 10:00 am

Κοινωνικά περιοχής Μεσολογγίου - Δευτέρα 30 Ιανουαρίου - Αιχμή

Κοινωνικά περιοχής Μεσολογγίου - Δευτέρα 30 Ιανουαρίου  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 30 January 2023 | 10:00 am

Φεύγει από την Αιτωλία ο Κώστας Κακούσης / Ποιος ακούγεται ως ... - Αιχμή

Φεύγει από την Αιτωλία ο Κώστας Κακούσης / Ποιος ακούγεται ως ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 30 January 2023 | 10:00 am

Την πρωτοχρονιάτικη πίτα του έκοψε ο Πολιτιστικός Σύλλογος «Το ... - Αιχμή

Την πρωτοχρονιάτικη πίτα του έκοψε ο Πολιτιστικός Σύλλογος «Το ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 26 January 2023 | 10:00 am

Μεσολόγγι-Αιτωλικό: Οι λιμνοθάλασσες στρώνουν πλουσιοπάροχο ... - AgrinioNews

Μεσολόγγι-Αιτωλικό: Οι λιμνοθάλασσες στρώνουν πλουσιοπάροχο ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 24 January 2023 | 10:00 am

Παράδεισος για αργυροπελεκάνους το παλιό λιμανάκι στο Αιτωλικό - iefimerida

Παράδεισος για αργυροπελεκάνους το παλιό λιμανάκι στο Αιτωλικό  iefimerida

Δημοσιεύθηκε στις 15 January 2023 | 10:00 am

Κάτι κινείται για την διάσωση των γεφυριών - Αιχμή

Κάτι κινείται για την διάσωση των γεφυριών  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 13 January 2023 | 10:00 am

Ετήσιος χορός και κοπή πίτας για τον Πολιτιστικό & Μορφωτικό ... - AgrinioPress

Ετήσιος χορός και κοπή πίτας για τον Πολιτιστικό & Μορφωτικό ...  AgrinioPress

Δημοσιεύθηκε στις 10 January 2023 | 10:00 am

Tα Θεοφάνεια σε Μεσολόγγι-Αιτωλικό (φωτό) - AgrinioPress

Tα Θεοφάνεια σε Μεσολόγγι-Αιτωλικό (φωτό)  AgrinioPress

Δημοσιεύθηκε στις 6 January 2023 | 10:00 am

Η Χριστουγεννιάτικη ΑΙΧΜΗ του 2022 σε όλα τα περίπτερα - Αιχμή

Η Χριστουγεννιάτικη ΑΙΧΜΗ του 2022 σε όλα τα περίπτερα  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 22 December 2022 | 10:00 am

Ημερίδα για τα προστατευόμενα είδη πουλιών στη Λιμνοθάλασσα ... - AgrinioNews

Ημερίδα για τα προστατευόμενα είδη πουλιών στη Λιμνοθάλασσα ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 20 December 2022 | 10:00 am

Σεμινάρια χαρακτικής τέχνης στο Αιτωλικό - AgrinioPress

Σεμινάρια χαρακτικής τέχνης στο Αιτωλικό  AgrinioPress

Δημοσιεύθηκε στις 6 December 2022 | 10:00 am

Ανακοίνωση από το Κέντρο Υγείας Αιτωλικού - Αιχμή

Ανακοίνωση από το Κέντρο Υγείας Αιτωλικού  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 5 December 2022 | 10:00 am

Αύξηση περιστατικών λαθροθηρίας στο πάρκο λιμνοθαλασσών Μεσολογγίου-Αιτωλικού - ΕΡΤ News

Αύξηση περιστατικών λαθροθηρίας στο πάρκο λιμνοθαλασσών Μεσολογγίου-Αιτωλικού  ΕΡΤ News

Δημοσιεύθηκε στις 28 November 2022 | 10:00 am

Αγνωστοι σκοτώνουν τα πουλιά της λίμνης του Αιτωλικού- Θλίψη για το θάνατο σπάνιου πτηνού - ΣΚΑΪ

Αγνωστοι σκοτώνουν τα πουλιά της λίμνης του Αιτωλικού- Θλίψη για το θάνατο σπάνιου πτηνού  ΣΚΑΪ

Δημοσιεύθηκε στις 22 November 2022 | 10:00 am

«The Voice»: Ο Αιτωλικιώτης Κων/νος Αργυρός με τη ... - AgrinioTimes

«The Voice»: Ο Αιτωλικιώτης Κων/νος Αργυρός με τη ...  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 19 November 2022 | 10:00 am

Τραγωδία στο Αιτωλικό: Αυτοκίνητο άρπαξε φωτιά – Κάηκε ζωντανός ο οδηγός - Newsbeast.gr

Τραγωδία στο Αιτωλικό: Αυτοκίνητο άρπαξε φωτιά – Κάηκε ζωντανός ο οδηγός  Newsbeast.gr

Δημοσιεύθηκε στις 25 October 2022 | 10:00 am

Θανατηφόρο Τροχαίο στο Αιτωλικό (Photos) - AgrinioTimes

Θανατηφόρο Τροχαίο στο Αιτωλικό (Photos)  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 25 October 2022 | 10:00 am

Στα πράσα συμμορία Ρομά που έκλεβε καλώδια από την Ιόνια Οδό ... - Αιχμή

Στα πράσα συμμορία Ρομά που έκλεβε καλώδια από την Ιόνια Οδό ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 15 October 2022 | 10:00 am

Αιτωλικό, η μικρή "Βενετία" της Αιτωλοακαρνανίας - Αιχμή

Αιτωλικό, η μικρή "Βενετία" της Αιτωλοακαρνανίας  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 11 October 2022 | 10:00 am

Με πολλές ειδήσεις η ΑΙΧΜΗ σε όλα τα περίπτερα - Αιχμή

Με πολλές ειδήσεις η ΑΙΧΜΗ σε όλα τα περίπτερα  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 29 September 2022 | 10:00 am

Β. Μπισμπίκης: «Πρώτη φορά έρχομαι στο Μεσολόγγι, είμαι ... - Αιχμή

Β. Μπισμπίκης: «Πρώτη φορά έρχομαι στο Μεσολόγγι, είμαι ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 28 September 2022 | 10:00 am

Αγροτική Περιφερειακή Έκθεση Αιτωλοακαρνανίας στο Κεφαλόβρυσο - Αιχμή

Αγροτική Περιφερειακή Έκθεση Αιτωλοακαρνανίας στο Κεφαλόβρυσο  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 27 September 2022 | 10:00 am

Πραγματοποιήθηκε για μία ακόμα χρονιά η «Γιορτή Ψαριού» στο ... - Ύπαιθρος Χώρα

Πραγματοποιήθηκε για μία ακόμα χρονιά η «Γιορτή Ψαριού» στο ...  Ύπαιθρος Χώρα

Δημοσιεύθηκε στις 26 September 2022 | 10:00 am

Αιτωλικό: Η «πλωτή» πόλη της λιμνοθάλασσας Μεσολογγίου - Monopoli.gr

Αιτωλικό: Η «πλωτή» πόλη της λιμνοθάλασσας Μεσολογγίου  Monopoli.gr

Δημοσιεύθηκε στις 16 September 2022 | 10:00 am

Εκδρομή Τελμησσού για τον 15ο Αγώνα Αιτωλικου (24/9) - iRun - iRun

Εκδρομή Τελμησσού για τον 15ο Αγώνα Αιτωλικου (24/9) - iRun  iRun

Δημοσιεύθηκε στις 9 September 2022 | 10:00 am

Το Πανηγύρι της Αγίας Αγάθης σε Αιτωλικό και Σταμνά - Έτσι γινόταν ... - AgrinioTimes

Το Πανηγύρι της Αγίας Αγάθης σε Αιτωλικό και Σταμνά - Έτσι γινόταν ...  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 23 August 2022 | 10:00 am

Εντυπωσίασε η επίδειξη δεξιοτεχνίας αλόγων στο Αιτωλικό (φωτο ... - AgrinioNews

Εντυπωσίασε η επίδειξη δεξιοτεχνίας αλόγων στο Αιτωλικό (φωτο ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 18 August 2022 | 10:00 am

Νέο τοπόσημο αποκτά το Αιτωλικό! (εικόνες) - Sinidisi.gr

Νέο τοπόσημο αποκτά το Αιτωλικό! (εικόνες)  Sinidisi.gr

Δημοσιεύθηκε στις 15 July 2022 | 10:00 am

Αναζητώντας το Ιόνιο: Αιτωλικό, ένας φιλόξενος βιότοπος - Έθνος

Αναζητώντας το Ιόνιο: Αιτωλικό, ένας φιλόξενος βιότοπος  Έθνος

Δημοσιεύθηκε στις 23 June 2022 | 10:00 am

Εκδηλώσεις για την Απελευθέρωση του Αιτωλικού - Sinidisi.gr

Εκδηλώσεις για την Απελευθέρωση του Αιτωλικού  Sinidisi.gr

Δημοσιεύθηκε στις 3 June 2022 | 10:00 am

«Η Ποντικοπαγίδα» από τον Πολιτιστικό & Μορφωτικό Σύλλογο «Το ... - AgrinioNews

«Η Ποντικοπαγίδα» από τον Πολιτιστικό & Μορφωτικό Σύλλογο «Το ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 26 May 2022 | 10:00 am

Η εκπομπή “ΑΓΡΟWEEK” της ΕΡΤ3 στο Αιτωλικό και το Μεσολόγγι - Αιτωλοακαρνανία Best

Η εκπομπή “ΑΓΡΟWEEK” της ΕΡΤ3 στο Αιτωλικό και το Μεσολόγγι  Αιτωλοακαρνανία Best

Δημοσιεύθηκε στις 12 May 2022 | 12:35 pm

Τέσσερα μετάλλια στο Κανόε-Καγιάκ για το ΝΟΜ στο Αιτωλικό ... - Αιχμή

Τέσσερα μετάλλια στο Κανόε-Καγιάκ για το ΝΟΜ στο Αιτωλικό ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 11 April 2022 | 10:00 am

Γιάννης Βογιατζής: O γνωστός ηθοποιός από το Αιτωλικό τιμήθηκε ... - AgrinioNews

Γιάννης Βογιατζής: O γνωστός ηθοποιός από το Αιτωλικό τιμήθηκε ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 5 April 2022 | 10:00 am

Αιτωλικό: Την Κυριακή η κηδεία της άτυχης Βάλιας - AgrinioTimes

Αιτωλικό: Την Κυριακή η κηδεία της άτυχης Βάλιας  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 26 March 2022 | 9:00 am

Με λαμπρές εκδηλώσεις τιμήθηκε η ιστορική μάχη του Ντολμά στο ... - Αιχμή

Με λαμπρές εκδηλώσεις τιμήθηκε η ιστορική μάχη του Ντολμά στο ...  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 27 February 2022 | 10:00 am

Αιτωλικό: Με επιτυχία ο αγώνας δρόμου θυσίας Ντολμά - Τα ... - AgrinioTimes

Αιτωλικό: Με επιτυχία ο αγώνας δρόμου θυσίας Ντολμά - Τα ...  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 26 February 2022 | 10:00 am

Το πρόγραμμα της 196ης Επετείου της Μάχης του Ντολμά στο ... - iAitoloakarnania

Το πρόγραμμα της 196ης Επετείου της Μάχης του Ντολμά στο ...  iAitoloakarnania

Δημοσιεύθηκε στις 18 February 2022 | 10:00 am

Κορωνοϊός: Απέραντη θλίψη σε Μάστρο και Αιτωλικό για το χαμό της ... - AgrinioNews

Κορωνοϊός: Απέραντη θλίψη σε Μάστρο και Αιτωλικό για το χαμό της ...  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 12 January 2022 | 10:00 am

Μια θαυμαστή εμφάνιση του αγίου Δημητρίου στο Αιτωλικό - romfea.gr

Μια θαυμαστή εμφάνιση του αγίου Δημητρίου στο Αιτωλικό  romfea.gr

Δημοσιεύθηκε στις 26 October 2021 | 10:00 am

Πανηγυρικός Εσπερινός του Αγίου Δημητρίου στο Αιτωλικό - romfea.gr

Πανηγυρικός Εσπερινός του Αγίου Δημητρίου στο Αιτωλικό  romfea.gr

Δημοσιεύθηκε στις 25 October 2021 | 10:00 am

Αιτωλικό: Υπερχείλιση της λιμνοθάλασσας – Απίστευτες εικόνες - aftodioikisi.gr

Αιτωλικό: Υπερχείλιση της λιμνοθάλασσας – Απίστευτες εικόνες  aftodioikisi.gr

Δημοσιεύθηκε στις 16 October 2021 | 10:00 am

Πέπλο αράχνης κάλυψε τα πάντα στο Αιτωλικό - www.enikos.gr

Πέπλο αράχνης κάλυψε τα πάντα στο Αιτωλικό  www.enikos.gr

Δημοσιεύθηκε στις 6 October 2021 | 10:00 am

Αιτωλικό – Ιστοί από αράχνες σκέπασαν τα πάντα – Τι συνέβη - ΤΟ ΒΗΜΑ

Αιτωλικό – Ιστοί από αράχνες σκέπασαν τα πάντα – Τι συνέβη  ΤΟ ΒΗΜΑ

Δημοσιεύθηκε στις 6 October 2021 | 10:00 am

Αιτωλικό: Η «Βενετία» της Ελλάδας από ψηλά (video) - AgrinioPress

Αιτωλικό: Η «Βενετία» της Ελλάδας από ψηλά (video)  AgrinioPress

Δημοσιεύθηκε στις 13 August 2021 | 10:00 am

Harrma γεύσης και απόλαυσης στο Αιτωλικό! - Αιχμή

Harrma γεύσης και απόλαυσης στο Αιτωλικό!  Αιχμή

Δημοσιεύθηκε στις 5 June 2021 | 10:00 am

Trikalinos Αυγοτάραχο: Από το Αιτωλικό στα 100 καλύτερα εστιατόρια του κόσμου - Ημερησία

Trikalinos Αυγοτάραχο: Από το Αιτωλικό στα 100 καλύτερα εστιατόρια του κόσμου  Ημερησία

Δημοσιεύθηκε στις 25 May 2021 | 10:00 am

Κορονοϊός: Ανησυχία για τα αυξημένα κρούσματα σε Αιτωλικό και Μεσολόγγι - News.gr

Κορονοϊός: Ανησυχία για τα αυξημένα κρούσματα σε Αιτωλικό και Μεσολόγγι  News.gr

Δημοσιεύθηκε στις 4 May 2021 | 10:00 am

Πόσες λιμνοθάλασσες έχει το Μεσολόγγι και το Αιτωλικό; Αυτοψία στον “άγνωστο” Παλαιοπόταμο με τον σπάνιο υγρότοπο και τα υδρόβια πουλιά (drone) - Μηχανή του Χρόνου

Πόσες λιμνοθάλασσες έχει το Μεσολόγγι και το Αιτωλικό; Αυτοψία στον “άγνωστο” Παλαιοπόταμο με τον σπάνιο υγρότοπο και τα υδρόβια πουλιά (drone)  Μηχανή του Χρόνου

Δημοσιεύθηκε στις 9 April 2021 | 12:26 am

Εθνικό Πάρκο Υδρόβιων Πτηνών και Υδροβιότοπων στο Αιτωλικό; - AgrinioTimes

Εθνικό Πάρκο Υδρόβιων Πτηνών και Υδροβιότοπων στο Αιτωλικό;  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 15 February 2021 | 10:00 am

Απέκτησαν σπίτι οι πάπιες στο Αιτωλικό! - AgrinioTimes

Απέκτησαν σπίτι οι πάπιες στο Αιτωλικό!  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 15 January 2021 | 10:00 am

Αιτωλικό: Kαταφύγιο για τις πάπιες στο λιμανάκι (Photos) - AgrinioTimes

Αιτωλικό: Kαταφύγιο για τις πάπιες στο λιμανάκι (Photos)  AgrinioTimes

Δημοσιεύθηκε στις 11 January 2021 | 10:00 am

Αιτωλικό: «Βούλιαξε» η δυτική παραλία - Sinidisi.gr

Αιτωλικό: «Βούλιαξε» η δυτική παραλία  Sinidisi.gr

Δημοσιεύθηκε στις 10 December 2020 | 10:00 am

Αγανάκτησαν στο Αιτωλικό- Βροχή και…πλημμύρα - AgrinioNews

Αγανάκτησαν στο Αιτωλικό- Βροχή και…πλημμύρα  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 26 September 2020 | 10:00 am

Αιτωλικό: H Βενετία της Ελλάδας και η άγνωστη ιστορία του - ΒΙΝΤΕΟ - BEST News

Αιτωλικό: H Βενετία της Ελλάδας και η άγνωστη ιστορία του - ΒΙΝΤΕΟ  BEST News

Δημοσιεύθηκε στις 5 July 2020 | 9:24 am

Αιτωλικό: Η «Μικρή Βενετία» της Ελλάδος (φωτο) - Αιτωλοακαρνανία Best

Αιτωλικό: Η «Μικρή Βενετία» της Ελλάδος (φωτο)  Αιτωλοακαρνανία Best

Δημοσιεύθηκε στις 14 June 2020 | 10:00 am

Σαν σήμερα η ιστορική μάχη στη νησίδα του Ντολμά στο Αιτωλικό ... - AgrinioPress

Σαν σήμερα η ιστορική μάχη στη νησίδα του Ντολμά στο Αιτωλικό ...  AgrinioPress

Δημοσιεύθηκε στις 26 February 2020 | 10:00 am

Το μαγευτικό ηλιοβασίλεμα στο Αιτωλικό από ψηλά! (φωτο) - Αιτωλοακαρνανία Best

Το μαγευτικό ηλιοβασίλεμα στο Αιτωλικό από ψηλά! (φωτο)  Αιτωλοακαρνανία Best

Δημοσιεύθηκε στις 31 December 2019 | 10:00 am

Αιτωλικό: Η μικρή «Βενετία» της Ελλάδας (Βίντεο) - TRAVEL - ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ Online

Αιτωλικό: Η μικρή «Βενετία» της Ελλάδας (Βίντεο) - TRAVEL  ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ Online

Δημοσιεύθηκε στις 4 November 2019 | 10:00 am

Αιτωλικό: Η μικρή Βενετία της Ελλάδας – Σίγουρα δεν γνωρίζετε την ... - Αιτωλοακαρνανία Best

Αιτωλικό: Η μικρή Βενετία της Ελλάδας – Σίγουρα δεν γνωρίζετε την ...  Αιτωλοακαρνανία Best

Δημοσιεύθηκε στις 5 December 2018 | 10:00 am

Αιτωλικό: Απίστευτες εικόνες στην παραλία – Το πέπλο που έφτιαξαν αράχνες κάλυψε τα πάντα [pics] - NewsIT

Αιτωλικό: Απίστευτες εικόνες στην παραλία – Το πέπλο που έφτιαξαν αράχνες κάλυψε τα πάντα [pics]  NewsIT

Δημοσιεύθηκε στις 18 September 2018 | 10:00 am

Αιτωλικό: Το πανηγύρι των αρματωμένων στην Αγία Αγάθη (φωτο) - AgrinioNews

Αιτωλικό: Το πανηγύρι των αρματωμένων στην Αγία Αγάθη (φωτο)  AgrinioNews

Δημοσιεύθηκε στις 2 September 2018 | 10:00 am

Αιτωλικό, η πολιτεία με το νησιώτικο χρώμα - in.gr

Αιτωλικό, η πολιτεία με το νησιώτικο χρώμα  in.gr

Δημοσιεύθηκε στις 11 June 2018 | 10:00 am

Drone πάνω από το Αιτωλικό: Η «πλωτή» πόλη καταμεσής της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου [βίντεο] - iefimerida

Drone πάνω από το Αιτωλικό: Η «πλωτή» πόλη καταμεσής της λιμνοθάλασσας του Μεσολογγίου [βίντεο]  iefimerida

Δημοσιεύθηκε στις 11 April 2018 | 10:00 am

“Συναρπαστικές αεροφωτογραφίες από το Αιτωλικό” (Φωτο-Βίντεο) - Αιτωλοακαρνανία Best

“Συναρπαστικές αεροφωτογραφίες από το Αιτωλικό” (Φωτο-Βίντεο)  Αιτωλοακαρνανία Best

Δημοσιεύθηκε στις 5 January 2016 | 10:00 am

Δείτε αγγελίες στην πόλη/περιοχή Αιτωλικο →




Φιλικοί ιστότοποι: